Спасибо за подсказку, а то как-то нехочется 400 грн. тратить на маздовские ВВ провода

Сообщение отредактировал vasekman - Mar 1 2012, 21:12

400 гр.!?! Чета я передумал их менять. Не такие они у меня и плохие

На Existe подбирая по Kia они обойдутся от 95 грн.

]]>http://www.exist.ua/price.aspx?pcode=0K9A418140B]]>

[b]ник[/b],  072.JPG ( 179.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 176
зачем обзывать ждшников может многие не знают как работоет топливный насос нашёл тебе смотри у меня вообще карбюратор

Сообщение отредактировал водила - Mar 2 2012, 00:09

Вот теперь БОЛЬШОЕ ВСЕМ СПАСИБО кто откликнулся, а то спросил, как в пустой колодец ПУ...(крикнул) ТИШИНА. Вопрос возник из-за того, что он постоянно работает(на ЖД), у меня на ЖФ ке к примеру, включив зажигание он жужит секунды 3 и выключается, пока не начнешь заводить мотор, а сдесь включил, жужит потом начинает с напрягом жужать, но не выключается, если не крутить стартер (поэтому решил что чтото с ним).При работающем моторе понятно, что он должен работать. Где искать механизм его выключения, если кто знает, отпишитесь плиз.

Сообщение отредактировал ник - Mar 2 2012, 13:46

Такого быть не должно.
Насос при вкл.зажигания работать не должен.
Такой колхоз у тебя соорудили не зря, в корпусе бензонасоса есть обратный клапан,который держит давление в топливной системе когда машина не работает.
Если этот клапан перестает держать давление,бензин во время простоя машины убегает из системы назад в бак,и с первой попытки завести машину не получится,для того что бы машина заводилась с первого раза,и делают такой колхоз,что бы не менять бензонасос.
Под капотом есть вот такой диагностический разъем(желтый).



Если его клеммы замкнуть между собой,насос будет работать сразу после вкл.зажигания(принудительно).

Контакты вкл.бензонасоса "живут" в ДМРВ,и включают бензонасос,только когда двигатель начинает заводится,лопата расходомера немного приоткрывается,и нижние на фото контакты замыкаясь вкл.бензонасос.
Но если замкнут диагностический разъем(желтый,фото вверху),то эти контакты в ДМРВ уже ничего не решают,насос будет работать принудительно после вкл. зажигания.



Вот как то так.

Сообщение отредактировал Morini - Mar 2 2012, 14:25

у меня перемычка стоит под торпедой. Обидно что если ее убрать, то бензонасос тогда вообще не крутит. посмотрю сегодня на этот желтый разъем под капотом, может там тоже закорочено...

vasekman, то что в книге написоно понятно. правильная работа насоса из практики . вкл зажигание насос работает пока создаст давление ,потом тишина. начинаеш вращать стартер и насос опять работает потому что в ситеме всегда должно быть давление

Сообщение отредактировал водила - Mar 3 2012, 14:09

водила, расставь плиз запятые и точки, а то я раз пять прочитал твое предложение и все еще не уверен что правильно его понял)

Первые насосы работали постоянно,сталкивался с таким,а лишний бенз шел по обратке в бак.На фордах такое было, на маздах тоже могло быть.

Кому нужно,забирайте. ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1184311]]>

Сообщение отредактировал Morini - Mar 8 2012, 13:21

Народ что может быть.

Заправил 20 литров бенза. Проехал 100 км. . После. Выехал на тротуара передком, жопа осталась на проезжей части. Так вот. Спустя 20 минут завел машину. На холостых она начала глохнуть. Обороты падают и глохнет. Когда поддерживаешь педалькой газа - не глохнет. Такая хрень сугубо проявляется когда машина стоит в таком положении. На ровной дороги такого нету.

Грешу на забитую сетку бензонасоса.

Сообщение отредактировал DO_n - Mar 11 2012, 18:58

Проверяется только путем вскрытия и осмотр.
Внеочередная чистка сетки бензонасоса я думаю не повредит. Главное чтобы номально открутился лючок под задними сиденьями.
Вытащить и почистить - минутное дело.
Основной топливный фильтр (в моторном отсеке) давно менял?
И какое состояние форсунок?

Сообщение отредактировал MaximusV - Mar 11 2012, 20:35

Мазда 626 GF 97' перестал работать обогрев зеркал и заднего стекла. кнопка на блоке климата горит но обогрев не работает.
подскажите где искать??? где находится их предохранитель?. в блоке предохранителей посмотрел на обогрев не нашол , но все остальные целы вроде. где искать подскажите плз...)

для начала проверь есть ли напряжение на клеммах обогревателя, прям на стекле, а то быть может там окисление.

зеркала ведь тоже греть перестали так что не в клеммах дело. Кто нибудь в курсе где предохранитель стоит?

Топливный фильтр поменял 500 км назад.

Форсунки , хз . Расход нормальный, двигло не троит и тянет отлично.

Буду начинать сетку менять на бензонасосе сначала а потом увидим

Сообщение отредактировал DO_n - Mar 12 2012, 08:16

fine Возле площадки для левой ноги в блоке предохранителей смотрел?

ник, по поводу предохранителей.есть у кого нибуть схема чтоб было все понятно. допустим 1 это..... 2это... итак все

]]>]]>