Отв. в личку

Добрый день! Я как-то поднимал тему по вопросу 5-й передачи. Долго ездил на 4-х передачах и вот умерло сцепление. Пришлось снимать коробку. И вот решил заодно попробовать решить проблему 5-й передачи. Снял заднюю крышку что на хвосте коробки и ничего не увидел. Плавающая штука между 5-й и задней передачей (это вроде синхронизатор называется, не знаю точно) вроде как целая, но пятая не вставляется нормально передача. Открутил гайку на конце вала, снял шестерни и увидел следующее: на этом плавающем синхронизаторе на внутренней части его обоймы со стороны которая повернута к шестерне 5-й передачи зубья синхронизатора сношенные. на фото видно эти зубья со стороны задней передачи (целые) и со стороны 5-й (как срезанные по краю). нашел этот синхронизатор на экзисте за недешево но что делать. Но вот вопрос. Решит ли это проблему выбивания 5-й передачи или же проблема кроется не только в этом. По логике вещей срезанные края должны препятствовать плавному включению передачи (или я чего-то недопонимаю). Если есть знающие люди буду очень признателен за любые советы в данном направлении.  PHOT0064.JPG ( 179.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
 PHOT0065.JPG ( 192.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21
[attach
ment=74671:PHOT0066.JPG]