Лампочек мне не жалко, омывайки тоже. Мне впадло ее заливать, и впадлу когда я помыл машину и она будет брызгать. А включать габариты для того, чтобы омыть стекло и не запачкать машину - глупо. У меня (как и на м6) стоит датчик света, он решает когда стоит свет включать, а когда нет. Смысла от ближнего в пробках? Я ближний включаю когда считаю нужным, например на трассе. То, что я не москаль менять не муляет аж ни капельки.
По поводу бензина и прочего - бред, даже отвечать не хочу.
Смысл мне от габаритов днем? Еще раз скажу, у меня рычажок стоит в режиме AUTO, и это меня вполне устраивает.
Я объяснил почему я отключу свет на м6. Из окружающих только ты это как экономию и расцениваешь.



Спасибо, сам хотел это упомянуть.

А ты пожалуйста аргументируй (с приведением результатов тестов), что в наших климатических условиях ездить с ближним светом безопаснее.
Для начала те водители кто читал ПДД и рассчитывает на то, что ты их выполняешь будут думать что ты на буксире что-то тянешь (буксир или другую машину), т.е. ты их вводишь в заблуждение. Если ввести кого-то в заблуждение это безопаснее то вперед и паравоз навстречу.
Я уже не говорю про то что всякие клоуны ставят себе ксенон без автокорректора и слепят других в темное время суток, так еще и в светлое они буду слепить. Жесть.

Для тех кто доказывает, что уже в куче стран ввели правило всегда ездить с ближним светом попрошу список стран где это введено и ссылки на ПДД этих стран;-)
А то че-то в Хорватии, Чехии я был не ездят с ближним, во Франции тоже... дураки там наверное ... страааано как-то;-)
Про использование ПТФ не по назначению вообще молчу... слепят других и не понимают этого.

Ну оно конечно круче ехать днем всех распугивая ближним и тем более стробоскопами, а то как же смотрите какой я крутой уступите мне дорогу. Культурней надо быть в том числе и на дороге вот чему у Европы надо учиться.

Сообщение отредактировал Korwin - Mar 7 2008, 22:49

Отключи омывайку фар. Это просто.
По поводу бензина - не бред, включенные фары увеличивают расход ;-)

Ты не объяснил. Ты сказал "меня напрягает ездить со светом"...

Продолжение будет в ответе следующему оппоненту.





Вы вообще в жизни по дорогам ездите или теоретики? Вроде не теоретики, но элементарного не догоняете. Или просто не наблюдательны. Попробуйте поездить без света, а потом со светом. Насколько меньше перед вами начнут вываливаться и перестраиваться в вас. Вот она, простая правда, а не выдумки. И мне пофигу на какую-то статистику, ибо любая статистика - херня на постном масле... Особенно отечественная.

По поводу прочитавших ПДД и буксира - самому не смешно? Пусть думают, что я ядерную бомбу везу, мне пофигу, лишь бы они не перестраивались в меня или у меня перед носом. Вот в чём смысл включенных фар...

Дальше. В светлое время никто никого ничем не ослепит, хоть трижды дальним светом. Мне не понятно, против чего ты борцунствуешь. Против _правильного заводского ксенона_ со всеми автокорректорами. Так ты бы лучше против колхозного ксенона боролся...

Дальше. Родные ПТФ слепят не больше родного ближнего.

Дальше. Речь не о распугивании, хотя фары кое-как и помогают в этом. Речь о обозначении себя, любимого, на дороге, чтобы слепые идиоты тебя видели.

Хватит?

Сбрось в личку. Отпишусь.

Полез в личку и нашел всё что надо, спасибо большое.

Ув. модераторы, я полагаю: на этот топик можно вешать замок и кидать в архивную корзинку. Thnks & brgds.

В Чехии ближний-это правило,в Словакии тоже.Скандинавы все на ближнем.Ссылки на ПДД не дам-не знаю.

+1, када в Чехии, Австрии и Германии был, там моментально все на ближнем ехали, как тока тучка появилась на небе
вообще я не спец в отключении, поэтому не судите строго, но я за то, чтобы я сам решал, када мне его включать вот из какого соображения: если скажем я сел в машину, проехал 2 километра, остановился, потом опять поехал, потом опять остановился... если так шмыгать ксеноном туда-сюда, то лампочки или блоки розжига погорят (случалось несколько раз на предыдущей шестёрке). поэтому в таких случаях я пользуюсь ПТФ. а если буду ехать по времени как минимум час или очень быстро , тада ксенон без вариантов. ИМХО. тока не понятно, зачем люди включают днём ксенон с ПТФ, которые во много раз слабее...
пысы. камняни не кидать!

100% поддерживаю,т.к. "слепые идиоты" это не только рагули на Космичах,а еще и бабки в селах(и городах,кстати,тоже) ,а 60 едут далеко не все,еше и на новых шестерках ))))).Извиняюсь что не по теме,а то вопрос в начале внатуре был про другое.

О как... Катался неделю в 2002 году по Праге и все ездили без ближнего в светлое время суток. Завтра же спрошу у своей знакомой живущей в Праге есть ли такое правило в чешских ПДД.



ПТФ для тумана. Мой коллега по работе ездил к своим знакомым в Польшу (год или 2 тому назад). Ну и как у нас по привычке днем ехал с включенными ПТФ. Остановил его полицейский и попросил выключить. Во они дураки то. Запрещают ездить с ПТФ при отсуствии тумана.

Я включаю ВЕСЬ свет, часто ещё и дальний, когда встречным не мешаю, потому что еду практически всегда быстрее потока, чтобы под меня не вываливались и чтобы дорогу уступали.

У меня предложения:
1. Закрыть этот топик так как полезная инфа по-теме всё-же появилась, Спасибо ПАПА.
2. Открыть новую тему, к примеру, "Ближний свет : включать иль нет - вот в чём вопрос..?" и поставить
её в разделе безопасность, чтобы не offtop-ить в закрытой теме, касающейся совершенно другого
вопроса.
3. Ув. Модераторы, ваше мнение?

Thnks & brgds.

Наши товарищи из России, решают вопрос перепайкой блока! Тоже буду перепаивать)

]]>http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=108&...5&start=420]]>

а зачем? я привык, дорогу уступают... даже не сигналю, видно сдалека, безопасней. + сразу вижу все машки в потоке и сигналю им))

угу, видел. на днях думаю перепаяю

Сдеся можно очень долго обсасывать + и - варианты вкл ближнего...

Кто хочет ... паяем, кто нет ... соответственно!

ну вообще да.. кому нужны ночью шифры по разным причинам... тот паяет.. у меня уже этот период прошел. разве что не захотим с женой прошлое вспомнить))

Как вариант!!))))))

И у меня желание появилось. Отпишитесь кто сделает.

сделал ) но почему-то отрубились датчики света и доджя и птф ))) завтра пересмотрю, мож что не так перепаяли

Езжу постоянно с положением auto и туманками, т.е. когда фары включаются ближний, то автоматом и туманки включаются, а когда датчик видит что светло, то горят только габариты, и туманки отключены, такая же система вроде, туманки без ближнего не светят?
Машина за день заводится наверно бывает раза 2-3, а бывает если часто езжу туда-сюда, то и 5-7 раз..так в таком режиме сильно быстро чтоли лампочки ксенона перегореть могут от частого включания-выключания, кто знает точно?