Кстати тоже интересует!
Очень буду благодарен за фото

пилять, а форум читать слабо? Нах менять рычаги за 100уй еси мона купить усиленные сайленты от хардрейс почти за такое же бабло и за 200грн их зарпесовать...


када за сезон сожрет 800уй резины пасотришь

боюсь по фото мало чо увидите, сначала балку выравнивают прессом, параметры я врядли скажу... на след неделе еду ровнять балку+уши, пофотаю...

Сфоткай пожалуйста.У меня вроде еще неповело,просто хочу усилить ее.

Вадик, на днях (возможно пятница), буду делать "уши" с ввариванием "усилителей", по итогам отпишусь. По фоткам хз, скорее всего рядом быть не смогу.

Форум читал, хотелось бы так и сделать, но во-первых, в Ужгороде немогу найти толкового сервиса, в котором на такую заявку мне сказали бы - "сделаем"
Во-вторых, хотел бы найти где-то докладное описание, что и как делать, что покупать конкретно, так-как наши недомастера неочень понимают, что требуется сделать,
на форуме нашел в общих чертах.

За фотки буду благодарен! И вобще спасибо за коментарии





PS: немогу "сказать спасибо" и зайти в "гараж") что для этого надо сделать?)

Сообщение отредактировал Loki_UA - Mar 29 2012, 16:05

прочитать ]]>правила форума]]>

Прочитал, освоил, спасибо!

По теме, приехал рычаг, завтра отдам ставить, посмотрим результат....

ребят а какой пробег у вас? У меня 80тыс не кушает резину нигде.

Неужели у вас нет мастеров кто могет просто перепресовать сайленты... Просто говорю о том что не менять весь рычаг, а купить к нему хорошие сайленты и засунуть их в свой родной рычаг


Мастера предупредил?))))))))))

85тык
аналогично

Ganz, в моем случае, замена сайлентов, не панаценая, хотя приму во внимание. bezol "ткнул пальцем" на подрамник, посоветовал тулить на Пшеничку.

Igon5, у мну 100к, тож не есть,пока тож не ест, но время идет . Сидеть и ждать когда начнет?

з.ы. на этой неделе не срослось . свершится в понедельник .

у меня в виду некоторых махинаций задний развал колес 4градуса. Резину не ест. Развал специально сделан для устойчивости автомобиля при поворотах.

ps. Занос задних колес? Не, не слышал)

Сообщение отредактировал vatakat - Mar 31 2012, 10:34

Да, я спросил можно ли это сделать, на что получил ответ - "недавно попробовал, не получилось" + что-то там выламал, бла бла бла. Колхозники, что сказать....
Мастера не успел предупредить, убежал сам) А если серезно, мастер уехал, установка перенеслась на субботу...жду

Спасибо за ответы, если будет возможность, - седлаю какой-то фотоотчет.

ПС: пробег 165к.

Сообщение отредактировал Loki_UA - Apr 2 2012, 14:03

КХМ, немогу поверить... Я за прошлый сезон с небольшим отклонением (около 2х град) в РАЗВАЛЕ, сожрал внутряху!!!!


Официалы и у нас не пресуют сайленты... Приходиться искать кулибиных Пробег самое оно для этой проблемы

Вобщем сегодня срослось. Розобрали "обвязку" и сняли балку. Сделали контрольный замер, который показал прогиб и как следствие отклонение от нужного на 5-6мм (вродь и мелочь но факт фактом). Разгибали гидравлическим разжимом. Долго, накрест и не только . Апосля по чертежам "приготовили" косынки (из четверки) и вваривали без разжима но с распором, дабы не повело. Сори за отсутствующий фотоотчет. Мастер не запрещал, но фотки, без размеров, между "опорными точками" и размеров самих косынок, бесполезены. Там и правда не все так просто. Как остыло - собрали. Поставили розвальные в "дефолт" - савсем др. дело, а то ну ппц - даж не вооруженным. Пока резалтом доволен, но завтрашний "развал" покажет ....




Да уж, как хорошо что есть официальные кулибины, но с не официальным прайсом нормо/ч

Сообщение отредактировал Fevr - Apr 2 2012, 20:24

ОППА! А где ты делал? СТО Пшеничка закрыта уже полторы недели (как мн сказал один из мастеров) и дай БОГ откроются в Чт.

читаю форум, сплошное бл...дство какое то с этой машиной, одно огорчение, при моих 162К вроде ни че не ест, но на всяких случай на четверг записался на "прием" к знакомому развальщику

Совет, еси твой развальщик незнает заводских показателей и допусков для МАЗДА3, толку к нему ехать 0!

Допуски и показатели можно прихватить с собой

Добрый вечер.

когда я приехал выставлять углы (самый толковый развальщик у нас), открыли книгу, талмут, такой, спросили модель ))), год, объем, провели пальцем через всю страницу, остановившись на соответсвующей строчке.
все - выставили, перед,зад. выехали, проехались, все - ок. я спрашиваю: как с углами? все выставили, все получилось? говорит - да, все, ок. вот только зад, в "ноль" выставить, не получилось, но в допуски - влезли (!). я спрашиваю (еще, как говорится, не в теме - был): а в чем может быть причина? ответ: наверное рычаг - гнутый, если нет, смотреть геометрию кузова надо (!!!).
я в шоке, все - похолодело. думаю - нет. приехал на слдующий день на другую смену (более опытный мужик), говорит: дело не в рычаге, не в геометриии, просто та М3 - частенько такое, видимо "болячка", еще раз заехал, все просмотрели (углы), развал - в допуске, но не в "ноль" (!).

я так понимаю, готовиться к данному мероприятию, про которое здесь идет речь?
пробег = 125000

спасибо.