Добрый день.
Подскажите вменяемого моториста в Киеве. Нужно отрегулировать клапана. Почитав несколько тем на форуме, типа про Мazdaservice или АВТОМ, уже и страшно куда-то самостоятельно обращаться

Поиском пробовал - нужного найти не получается.

А зачем тебе их регулировать? Какой пробег?
Они регулируются стаканами. Врядли где-то кроме официалов есть полный набор.

посоветуют на Пшеничку, к мотористу Юрию Можаровскому, если правильно помню ... тут много где ребята советуют ..

caonima, на газу ездишь?
+1 за официалов! Несколько раз в этом убеждался на собственном горьком опыте... С тех пор, что могу сам - делаю сам, что не могу - только АИ.


Юрий Можаровский - моторист очень высокого уровня. Он старший мастер производства и сам лично делать не будет, но всем его советам и опыту можно довериться на 1000%.

Уже вторая тема про регулировку клапанов,ребят вы че??? не пугайте,с чего взято что их нужно регулировать?

Пробег 210 тысяч. Они очень сильно стучат. Я знаю что они регулируются стаканами. На Петровке сказали мы Вам перезвоним и с концами. На Види Автосити сказали что на этом двигателе клапана не регулируются (!!!). На Интерциклон даже обращаться не хочу, потому что последний раз они мне цену на замену помпы назвали на 100 гривен дороже чем на ВиДи. Я думал наоборот должно быть.
Вобщем, я прежде чем создать тему, честно пытался решить свои проблемы самостоятельно, но не получается пока что


З.Ы.: только что разговаривал с Юрой с Пшеничной. Поеду сдаваться. Он сказал может и не клапана....

Езжу на газу, но этот звук был еще до установки газа. Не очень сильный. Сейчас усилился просто. На газу тысяч 25.

Ребята, всем огромное спасибо, что откликнулись. После диагностики обязательно отпишусь.

Сообщение отредактировал caonima - Apr 4 2012, 09:36

caonima, може ахтуатор ?!

Щас расскажут. Уже машину загнал.
Первое, что приятно удивило, это то, что цена за замену двух подушек двигателя и сальника полуоси на 30% меньше чем на ВиДи.

Оказалось, что это не клапана, а заслонки какие-то во впускном коллекторе. Не ремонтируются. Новый 500, на разборке 350. Сижу, думаю что делать

В который раз убеждаюсь, что не надо ездить в гаражи и слушать диагнозы "хлопцев". Лучше заплатить чуть дороже, но в конечном результате это будет в два раза дешевле.

Сообщение отредактировал caonima - Apr 4 2012, 13:03

Удалить нах.

Заслонки??? Или тему?

caonima, заслонки

То ж они там для чего то нужны.?

Юра говорит нельзя ((( Там два типа - для прогрева и для высоких оборотов. Тарабанит та, что для высоких оборотов.

А может все таки можно? Я бы с радостью. Ломать оно и легче, и приятнее ))

Поломай первый,а потом раскажешь что случилось или нет

Коллектор сварен с двух частей пластика, его развешо разпилить мона...

Ой, забыл что у вас пластиковые коллектора. Ну тогда ищи.

Они вообще сильно нужны эти заслонки? Или можно с ними прощаться без проблем?

Только прочёл. Регулировка клапанов - бред, хотя ищи трабл в своём газе. В том числе и с заслонками.....

А че в нем трабл искать? И при чем тут газ к заслонкам во впускном коллекторе?