Многоуважаемые однофорумчане!
В этой теме хотелось бы обсудить этот интересный автомобиль. Хорошо было бы услышать мнение владельцев и автолюбителей которые провели тест драйв Мазды CX-5. А так же владельцы новых CX-5 не скупитесь на фото ваших машин и впечатлениях от владения автомобилем. Эта тема поможет многим сделать правильный выбор.

тут почитай ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...p;#entry1195121]]>

Что мне там читать? Там есть хоть один владелец CX-5? Описание темы какое?
Эта тема была создана что бы владельцы Пяточка могли рассказать какая у них комплектация, какие ощущения от автомобиля. Ну и конечно по желанию фото.

Сообщение отредактировал FORESTER 2009 - Apr 3 2012, 15:59

Как придет машина - обязательно отпишусь! Обещают в конце апреля.

В Днепропетровске наконец-то появилась в салоне.

В Луганске появилась с 30 марта, аж 3 шт. Так как друг хозяин салона, дал проехать мне самому за рулем. Ниче так машинка. Бенз, 150 л\с, но едет бодро. Шумоизоляция лучше чем СХ-7 (сам на СХ-7 есть с чем сравнить). Ходовая сглатывает неровности очень достойно, тем более было где потестить, т.к. в Луганске асфальт сошел вместе со снегом))). В принципе понравилась, но поездить бы побольше. И как покажет себя этот хваленный мотор СкайАктив, одному богу известно. Самая модная комплектация сбудет 175 л.с. Вот так.

Вчера с женой ездили в Севастополь на тест CX-5.
Расскажу свои впечатления. Машину мы мучили с женой около часа. И по ровной дороге катались и даже по бездорожью без проблем дали покататься. Менеджера даже не пришлось уговаривать. Как только я сказал, что машина не только для жены, а и мне для рыбалок, менеджер сразу загнал меня на бездорожье. Теперь о машине. На тесте был CX-5 в максималке без люка. В машине мне стало сразу удобно, всё под рукой, всё понятно и даже сидение не пришлось сильно регулировать. Сидишь достаточно высоко, есть с чем сравнивать, у жены сейчас Subaru Forester последнего поколения. В CX-5 сидишь повыше. Машина очень сбитая, руль хоть и электроусилитель, но тугой, мне понравился. Ускорение приятное, не такое как на Subaru Legacy GT и Audi A5, но на каждый день пойдёт. Менеджер меня уговаривал по мокрой дороге в поворот на скорости зайти, но я что то очконул, всё таки не зная машины не хотелось этого делать. Потом мы выехали на бездорожье. В начале асфальт с ямами переходящий в грунтовку, не щадя и давая газ машина ехала проглатывая ямы очень даже хорошо даже на 19 дисках. Потом попали на полное бездорожье, где легковой автомобиль или тот же Рав4 и Црв днищем чесались, а CX-5 проезжала без проблем. На обратном пути села жена и проделала тот же путь, что и я. Ей тоже понравилось как себя ведёт CX-5. Музыка работает отлично, лишних шумов и тресков даже по бездорожью не было. Задние сидения удобные, мне больше понравились чем на Форестере. В общем мне и жене понравилось, а до знакомства с CX-5 жена была не в восторге от дизайна и не сильно горела желанием менять Форестер на CX-5. Но теперь всё изменилось, она влюблена в него. Придётся покупать
Отдельное спасибо менеджеру, что дал ощутить в полной мере кросовер. Жаль что небыло болота

Сегодня оставил предоплату на петровке белая на белой коже, без люка, поставка в августе. Протестил многих конкурентов, кто-то дешевле, кто-то надежней (возможно), кто-то качечественней, в конце понял машина просто нравится буду брать. Был на тесте так машинка тише чем моя М6 2007 г. арабка, по размеру салона такая-же.

Добрый день!
Первые километры на новой Мазде(база). Об ощущениях писать рано, так как еще не обкатана, так что впечатления чуть позже.
Первые 120 км. по Киеву: средняя скорость 20 км/ч. I.Stop не срабатывал. Расход 9,4 л/100. В воскресенье обнулился на стоянке и на Одесскую трассу. Начало и конец пути Ветряные Горы. По выезду из Киева только сфетофоры, на обратном пути немного тянучек, немного пробок. При подъезде к Киеву I.Stop начал срабатывать. Из потребителей был включен магнитофон и габариты. По расходу:средняя скорость 64 км/ч. Расход 5,8 л/100. Только один раз попробовал разогнать до 120.

дык он ведь срабатывает, если при остановке педаль тормоза "утопить в пол"

Дело не в дык, скорей всего аккумулятор не был заряжен до необходимой кондиции. Давил одинаково и до того и во время того.

Включение ай-стоп не зависит от усилия нажатия на педаль тормоза ))) У меня он начал работать после 30 км. пробега.
Вообщем как вы догодались забрал я машинку сегодня!!
Пока только позитив!! Негатив если и обнаружу то немного погодя, пока под впечатлением! (хотя немного пованивают тормоза, это из явно заметного).
Говорить пока о чем то рано, проехал всего 80 км.
но расход по вечернему Киеву на данный момент 8.2!
много неясностей, пока не получилось подключить телефон и флеху, буду читать мануал. магнитола а вернее её меню немного урезаное по сравнению с ТОП комплектацией, нет некоторых фич по настройке света и т д.
Вобщем беру недельную паузу для формерования полноты ощющений, потом выложу отчет. ну и при возможности проведу сравнительный тест драйв с Кашкаем и Корандо (те машинки к которым у меня есть доступ).

cx5, поздравляю!
Удовольствия от вождения и обладания!

Женя, поздравляю от души!
Пусть машинка приносит тебе только позитив и служит верой и правдой!

Ну не знаю, мне на тестдрайве только про него и говорили. Потом сам пробовал. Потихоньку остановился - никакого эффекта. Нажал сильнее тормоз - лампочка i-stop загорелась.

Женя, (cx-5), поздравляю! Знаю, каково ждать машинку, которой еще нигде нет и... дождаться
Пусть радует и автомобиль, и все, что с ним связано


п.с. вот ]]>тут]]> почитал про ваш же айстоп и пишут, что если лёгонько нажать тормоз, то айстоп не остановит двигатель. так шо не надо тут наежжать Но шо-то я боюсь за вас, товарищи. Там понарассказывали, что "пятачок" с iStop - ом иногда гоцает, аки жеребец весною

Сообщение отредактировал siroshka - Apr 23 2012, 22:52

Незнаю у меня горит оранживым айстоп все время, как он сробатывает (в пробке на перекрестке) индикатор меняется на зеленый! от нажатия на педаль тормоза это не зависит, хотя возможно до конца еще не разобрался что к чему. Еще немного напрягает то что если включить ближний свет днем но тухнит все освещение торпедо включая монитор, а при свете дня в монитор например ничего не видно. нужно почитать мануал как убрать затухание при включении дневного света.
Спасибо всем за поздравления, на данный моент доволен как слон!Надеюсь Мазда не подведет! Вообще ехал с салона как дебильчик с постоянной улыбкой на лице )))



Гоцанья не заметил, заводится быстро, не успеваеш перекинуть ногу с тормоза на газ! Но на самом дклк все покажет только время. в любом случаи есть кнопка отрубона айстопа если он уж очень сильно будет докучать!


Спасибо Дим!!! Ты когда свой пятак забераеш? В среду?

ха, мне недавно подсказали: нажать на регулятор яркости, если такой имеется (крутилка такая, торчит из приборки)

Да, завтра забираю

cx5, удачи тебе и машинке, пускай радует!!!

ага уже нашел ))


Спасибо!