найшов за 243,58 грн. буду заказувати

]]>http://www.mazda.autoriginal.com.ua/zapcha...e_10569843.html]]>

Seinsa d41224
В разы дешевле

Солнцеворот, несомненно
Ребята, а кто знает код смазки именно направлялок под пыльниками?
Или аналога от Тоеты итд?
Есть разные варианты у ЛМ итд - но они именно для внешних частей - скоб, пальцев итд, не оно немного

так дешевше, але що туда входить у комплект?

я маю на увазі, щоб не прийшов тільи пильник тормозного циліндра. мене цікавлять направляючі

Сообщение отредактировал TARGAN - Apr 24 2012, 11:55

Как вариант *
Liqui Moly Anti-Quietsch-Paste — Антискрипная паста (арт.: 7656)
Описание
Долговременная, выдерживающая высокие нагрузки смазочная паста минеральными и синтетическими компонентами, облегчает монтаж/демонтаж тормозов. Нанесенная на нерабочие поверхности тормозных колодок, антискрипная паста устраняет шумы работы тормозов. Может наноситься на направляющие тормозных суппортов и любые поверхности трения под высокие нагрузки, кроме рабочих поверхностей тормозных колодок!

]]>http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1]]>

* dallasdp не несет ответственность за возможные последствия от применение данного средства, т.е применение данного средства "на свой страх и риск"

Смазка для направляющих суппорта ]]>http://xado.ua/smazka-dlya-supportov]]>
Я покупал смазку для направляющих в таких тюбиках, но прозрачных и без надписей.

Комплектацию ремкомплекта Seinsa смотрите на официальном сайте ]]>http://www.seinsa.es/]]>

Сообщение отредактировал Солнцеворот - Apr 24 2012, 12:25

Всем доброго времени суток! Вот и у меня дошло дело до замены колодок, в процессе обнаружилось, что левый задний суппорт закис. В придачу ко всему обломан штуцер прокачки ТЖ. Уже приобрел ремкомплект суппорта, на подходе штуцер и регулировочный болт (который с внутренним шестигранником). На данный момент стал вопрос смазки направляющих что скажете про это ]]>http://www.lmshop.com.ua/lm.php?ELEMENT_ID...raturnaya-pasta]]> Для смазки резьб на суппорте и как антискрип планирую приобрести Bremsen-Anti-Quietsch-Paste (Паста с содержанием керамики, для тормозной системы) или Паста CRC MFP100 Что подскажете по смазкам и вариантам извлечения обломанного штуцера

Вопрос вдогонку labeo сколько ТЖ нужно для полной замены?

Сообщение отредактировал babayfly - May 26 2012, 09:58

Это немножко не то. Там в линейке продукции должна быть смазка в похожем пакете, но в тексте упоминается ".. пригодна для смазки направляющих суппорта..." Извини сейчас нет времени для того чтобы ткнуть пальцем в требуемую.

ЗЫ: А вообще-то в ремкомплекте суппорта должна быть соотв. смазка.

Сообщение отредактировал dallasdp - May 26 2012, 11:49

Если возьмешь вдруг эту смазку Ликви Моили, голубую.. я ее брал и мазал направляющие суппорта и резинки
Не в коем случае голыми руками ее не маж, потому что я уже помазал.. когда руки отмывал кожу начала на руках разъедать, и в итоге облез целый слой шкуры на руках)

Спасибо за предупреждение! А что по керамическим смазкам подскажите для резьбовых соединений и как антискрип?

яких фірм можна взяти торммозні шланги передні???, машина в профілі

yarikbest, а які є варіанти?
NK, Delphi, TRW например

Сообщение отредактировал labeo - Aug 4 2012, 21:03

Подскажите,как снять направляющие суппорта,как на фото,правда у меня с BF(BW),но думаю суть одна?
Снял суппорт,резинки на направляющих отличные,но сами направляющие не шевеляться(закисли)-их нужно выбить молотком или как?Хотел снять резинку,но она по виду как одно целое с направляющей(побоялся тянуть чтоб не порвать).

Не берусь утверждать для моделей отличных от 323BG.
На одной направляющей пыльник (резинка) единое целое, а на другой из двух отдельных пыльников.
Пробовать несильно выбивать молотком через дерев. проставку или выдавливать приспосабливаясь в тисках опять же с проставкой.

Они должны ходить свободно?Вытягивать можно в любую сторону?

И как вытягивать тот что заодно с резинкой?

Сообщение отредактировал Александр33 - Sep 26 2012, 18:58

Выпрессовывать. У меня на машине можно было в любую сторону, но на деле одна из направляющих упиралась в сам суппорт, как раз с той стороны, куда свободнее вытягивалась
Ни в коем случае не гасить молотком, можно расклепать концы и тогда направляющие останутся там навечно.

Спасибо,буду пробовать.
Еще вопрос,в ремкомплекте суппорта есть круглое резиновое кольцо,как правильно его одевать,просто натянуть на поршень,а сверху на все это надеть манжету или сначала манжету,а потом эту круглую резинку?

Уже не помню, я у себя не менял, может быть потому что его не было. Уплотнительные кольца везде ставьте так, чтобы они не были перекрученными. В какой последовательности что ставить - или смотрите по месту, или книжку, если очень страшно сделать что-то не так.

По месту можно так и так,в книжке про это глухо как в танке,поставил-сначала резинку одел на поршень до упора,сверху натянул манжету и застопорил стопорным кольцом(мудохался час),но не факт что так правильно,как по мне так она там вообще никакой роли не играет.

Сначала направляющую, затем пыльник

Ремкомплект суппорта... Цитирую с 1-го поста labeo


 1122.jpg ( 9.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24


Сообщение отредактировал dallasdp - Sep 27 2012, 08:28