Вчера был в шоке. Ездил в Россию, и чтоб не попадать на штрафы ехал по правилам 65 - 95. Получилось 80% трасса - 20 город. 3 человека в машине в среднем по 90кг и груза немножко. Короче расход был 6,2 - и это после зимнего 13,5-14.

mazda 6 2010 2,0 AT
сечас на обкатке по городу 12 трасса 7.2

Трасса - 8,8 (замер на 450 км)
Город - 11,6

Ну,может кому полезно будет) 2011 год 2.0 ручка. Езда в 90%боевая. Город не меньше 10.5. С климой 11-11.2. После 30минут выезда на трассу в режиме 190-220, 11.5-12.5...

Разговор ведь о показаниях б.к. в режиме среднего расхода.

по твоим же словам после 30 минут, в таком режиме можно проехать 95-110 км. что и будет свидетельствовать о расходе на сто км, такой расход просто не возможен. и где ты такие трассы класные юзаешь где полчаса можна тулить 190-220 км! постоянно киев-одесса ездишь?

Ну расход на б.к меняется реально долго. А дорог хороших у нас действительно нет... Но ездить-то по ним можно.... Основной маршрут - Симферополь-Донецк.... Самый кислый промежуток - Джанкой-Ченгар... А так,вполне можно ехать...

при 180-200 расход минимум 15-18 а то и 20 литров на автомате

Mazda 6 '04 AT траса - 6,4-7,2 (швидкість 80-100), зимою по місту з к.контр. - 11,6-12,4

Машка 2008 механика, трасса 7, город 10,5-11 климат не выключаю, диски 18е. Езда более менее спокойная.

2005 механика, трасса до 7 (110-120 с климатом), город 10-11, зимой до 13, езда в основном в центре (по б.к. 20 км/час)

8,3 показывает средний расход.
2004г/в 2,0. Но не летаю больше чем 120

2002г., механика. город - 9-10л. (стиль вождения - средней дерзости). трасса 7-8л. (100-120км/ч, обгоны на пониженной до 150км/ч макс.). Зима около 12л., прогреваюсь долго, глушу не часто...

2,0 new

6200 км

ниже 15 не опускается компьютер пишет 15,5 в среднем.
АКП. климат постоянно. смотрю на 10л вот и насторожился. ничего кроме масла ну и фильтров не менялось.

180кмч - 12,5

Сообщение отредактировал Delitant_FX - Jul 19 2012, 22:08

Я смотрел на разной скорости мгновенный расход ( на прямом и рооооовном участке дороги не менее 5 км в одном режиме)
80 км\час - 5,2л
100 км\час - 5,6л
130 км\час - 8,3л

Мазда 6 АТ 2.0 ЖЖ

80% - это город, но все же вроде 15 - многовато. хотя хер как он считает.

Сообщение отредактировал _ash - Jul 9 2012, 15:24

ма6ка 2004 АТ 2,0

город - 9,8л с кондером 10,8л

по трассе 140+ 12л.

У меня аналогично по трассе. На прямом и ровном участке дороги до 5км.
На М6 2.0AT 2007 мгновенный расход.

Добавлю:
1) как бы я ни старался, ни с круизом ни без круиза, ни в режиме коробки типтроник "автомат" ни переключив коробку типтроник в режим "ручка" - по незагруженной транспортом более-менее ровной трассе минимальный средний расход (на дистанции 500км) получается на моей М6 2.0АТ 2007 не меньше 7.5литров на 100км.
Причем показания среднего расхода на бортовом компе один в один совпадают с замером расхода по системе "залил бензу в бак под завязку - проехался 500км - долил бензу под завязку, потом посчитал сам сколько бензы спалил".
2) как бы я не старался на своей М6 2.0 МТ 2003 круизить по трассе на аналогичную дистанцию 500км минимальный средний расход не получается меньше 7.5 литров на 100км. Ни с климатом, ни без климата.
3) понаблюдав за расходом на обеих машинах в смешанном цикле и чисто по городу в пробках пришел к такому выводу:
М6 2.0 ручка 2003 и М6 2.0 типтроник 2007 бензы кушают практически одинаково.
Сейчас на моих авто такие пробеги (в которые мне хочется верить по разнообразным наблюдениям) : ручка 2003 - 90.000км, типтроник 2007 - 60.000км.