Карюратор по возможности ставь с мазды.Насчет вакуума ищи б.у с мазды тоже и не делай с мазды жигули.найти это не большая пролема.

Для hjkbnm
Свою покупал уже с ВАЗовским. Стоит восьмёрочный. Там разница будет в жиклёрах в зависимости от объёма движка. Катаюсь уже 4 года (выше писал). Я понимаю патриотические реплики по типу "ставь маздовское" но если ЕГО НЕТ , а то, что есть проще выкинуть - нормальных карбюраторщиков не найти да и им проще всунуть жигулёвский. Решай сам по обстоятельствам - есть спецы которым можно доверять - завязуйся, нет - ставь жигулёвский и забудь за него.

ИМХО

Сообщение отредактировал alex_lis - May 3 2012, 07:24

Однозначно ВАЗовский, может подскажешь-какая маркировка жиклёров должна быть для двигла 1.6,и еще вопрос-будут ли проблемы с установкой ЭПХХ?

100 % утверждать не буду но вроде был 97,5. А из практики - нужно подбирать. Мне их меняли туда-сюда потому уже путаюсь. По ЭПХХ - там нужно поизобретать. У меня стоит примитив какой-то, но говорят, что можно затулить девяточный, по разговору - не сильно сложно . Всё нет времени заняться - машина ездит и ладно (это не лучший пожход, но решающий фактор ВРЕМЯ).

А мазду 323 BD 1.5 85 год пустите в ваши ряды?))

А где можно купить б/у бампера от 323 BF чтобы были пластмасовые закрывали полностью все.Ето какого когда выпускалась BF с шырокими пластмасовыми бамперами?

Сообщение отредактировал MazLx - May 3 2012, 19:13

У меня 86 года, правда японец, но бампера широкие. Мне предлагали зимой за 200 грн передний. Но сейчас не знаю

Привет всем катаюсь на БФ-ке уже 4 года ходовую перебрал всю, кое что по мотору, если что обращайтесь, кстати продаю двигатель Е3 1.3 и коробку с мазды 87 года

Это скорей всего клапан холостого хода в кабюраторе, проверь идет ли на него +, может быть просто забит

крепления с переднего бампера нет?

к сожалению нет есть бампер передний тонкий, с маленькой трещиной

Еслибы с креплениями то купил-бы.

Здравствуйте .
Помгите советом , проблема в том что плохо заводится но не всегда. В холодную погоду ( температура мотора аналогичная что на улице ) заводится с пол-оборота . Если на улице тепло завести уже проблема, нужно секунд 5 крутить стартер, при этом нажимать педаль газа.
Машинка mazda 323 1.6i 86 года.
Зарание спасибо

Всех приветствую!

Нужно заменить передние сиденья.
Подскажите с чего поставить (с минимумом переделок), у кого есть опыт, а может быть и фотки?


Спасиба.

А может их легче отреставрировать?

Как вариант проверить дат.темпер.охл.жид. Возможно ЭБУ "видит" очень холодный двигатель и соответственно льет неразумное кол-во топлива. Такую проблему наблюдал на бумере. Сигнал с неисправного ДТОЖ воспринимался ЭБУ как температура минус 30.

Что-то мне кажется, что заменить на другие будет проще и дешевле.

товарисчи с солексами, нуждаюсь в вашей помощи, как сделать переходную плиту с буржуйского коллектора под отечественный карбюратор? (карб с нивы, солекс, почему не с девятки? карбюраторщик сказал меньше проблем будет гораздо, и управление ручным подсосом мне нравится больше автоматики.) Вот если бы еще фото, или вообще чертеж, цены б не было такому человеку)

А, и еще, так случилось, что вопрос срочный)

Нет у меня переходника. Понимаю, что это не совсем правильно, но так его поставили до меня, так он и ездит. Там путём подсверливания дырок в карбе делали. Если так его ставить то слегка не совпадают диаметры в карбе и коллекторе.

Ну не знаю, не знаю... Вот у меня тоже передние сидения немного просели, хочу реставрировать! У меня сосед занимается перетягиванием салонов, так вот он мне с работой и материалом 200 грн. насчитал за два сидения! Из материала: поролон и все! Все остальное в норме!