Уже пошел 4ый месяц, как я стал счастливым владельцем 6ки, причем в универсале...
очень хотел 3ку хэтч, но прокатившись на 6ке, остановился на ней....

какая значит ситуация, живу в Эстонии(временно), есть вид на жительство.. сам с Крыма... практика тут.... был месяц назад дома... и отцу оч понравилась машина, и решили ее пригнать, сейчас оформляем доки на растаможку... если все получится как задумано, то опишу подробно, что да как.... но не об этом сейчас..

так вот через месяц машинка перейдет в руки отца.. а я себе буду искать что то более зажигающее...
всегда мечтал ою МПСке.. но не верил, что это реально, так как я из простой семьи, где машина, была куплена за годами собранные деньги...

но год назад случилось чудо!=) я получил визу в Штаты, и после летней поездки смог купить эту ма6ку... позавчера получил визу туда же на 5 лет... и прокатился на 6ке MPS и в серьез задумался о покупке МоПСа...

но стоит выбор 3 или 6?

поделитесь опытом... и вообще стоит ли его брать?? где лучше?? может где-то в Европе... хотя цены на них тут 10-13 евро...
реально ли в Украине найти полностью стоковый, можно сказать девственный МоПС? дорабатывать не буду... как есть так и буду кататься...

посоветуйте, мне 21.... или не стоит оно того??
ХЭЭЛЛП!!!! может кто то отговорит?? друг например советует гольф 5 GTD 2.0 125 kW(170 л.с.) в дизеле....

]]>http://rus.auto24.ee/used/1000705]]>

смотрел эту.... но состояние салона оставило желать лучшего... и была битая, по данным страховой на 4500 евро..


Сообщение отредактировал Koliania - May 3 2012, 23:21

Koliania, странный выбор. МПС6, МПС3 или Гольф дизельный.
Что от машины хочешь? Это совершенно разные машины.

МПС6 - это полноразмерный седан, довольно быстрый, но прилично жрущий, с полным приводом. Для трассы супер.

МПС3 - это хэтч-пулялка, с ходу прилично быстрее, чем МПС6, с места медленнее, тесный, по сухой трассе гуд, по скользкой никак (в сравнении с МПС6).

Дизельный Гольф - это тупо экономия

никогда бы не поверил,что мпс 6 быстрее от мпс 3 на старте.... О_о

конечно же выбор не стоит между мпс и дизельным гольфом, нет! просто друг советует лучше его, чем мпс! пытается он меня отговорить.... поездив на 6ке, уже привык к комфорту, чего как я понял в 3ке не особо, правда??

прилично жрущий, это сколько??

и как в обслуживании МПСы? много денег хотят??

Что же это за друг такой, который вместо MPS советует дизельный гольф?

Бери то к чему душа лежит, живём один раз, потом жалеть будешь! Я за 6 MPS. И быстро и комфортно! Не спеши только покупать, хорошо посмотри несколько вариантов! Удачи в выборе!

P.S. Гольф ни о чём, имхо!

больше фана за рулем = мпс3. больше практичности = мпс6. неудачник = дизельный гольф

Ну да. С чего бы это полный привод на старте должен быть быстрее монопривода

Зайди на украинский гольф-форум, там таких дрочеров на гильф5, но по факту обладателей гольф 2 88го года, валом...

как владелец ГТИ могу за него поагитировать... тоже смотрел на 3 и 6 мпс по итогу остался более чем доволен ГТИ )))

нинал что гти дЫзЭльный)))

он не дизельный. хотя в европе есть ГТД - вот оно дизельное и неплохо при этом едед... там гдето даже есть тема вкорячить дизелек от табурега в гофль...

Могу ошибаться, покажи эту модель, и ТТХ де он не дизЭль


Тебе ваще позор, с мазды пересесть на гильф ))))))))))))))))))))

Мопс 3! ГОльф ГтИ тоже нравитсо но он масенький и салон у него никакущий по дизайну ИМХО

260>210

Да я говорил о GTD там в стоке 170 л.с. плюс чип как минимум 25%
и цена у них тут примерно одинаковая.... что MPS что GTD
а друг катается на Passat B6 дизельном.... так мне в нем все нравится, кроме звука дизеля!=)

Т.е. 3ка ни о чем? она переднеприводная и маленькая...

а Вот 6ка самое оно, и седан, и большая, и солидная, и полный привод... ?

лучше всего попросить кого-нибудь прокатить за пиво на машине. и всё сразу станет на свои места.

Бери 6-ку! Всё-таки D класс! Посмотри серию Top Gear про MPS 6!

ага конечно не о чем, ты на тройке просто не ездил))))) у этого автомобиля всегда будут свои поклонники.

и +25% чип, это тоже очень на сказку похоже, тем более на стоковом железе.

да согласен.... на 3ке МПС не катал, на обычной 2.0 и 1.6 катал... разница с обычной 6кой велика....

на 6ке МПС катался, очень впечатлило....

25% это ж дизеля.... друг с мультивана 2.5 ТДИ было 96 кВт сделал 130 кВт Литва нам в помощь!!=))

сегодня, только что прокатился на м5 3.0 V6 дизель... очень комфортно... .все классно, кроме цены=( тут она 15 евро=( чуть не укладываюсь, да и БМВ никогда не болел=)

Бери 3-ку МПС не ошибешся....

Вот ]]>http://rus.auto24.ee/used/993326]]>