При закрытии стекла водительской двери оно иногда чуть перекашивается, замедляется и не выдержав усилия, возвращается назад.
На сто сказали, что может быть загрязнение, а может конструктивная особенность и тогда малой кровью не отделаюсь.
Разбирать пока не дал, хочу посмотреть сам

Пара вопросов:
- Как разобрать дверь?
- Было ли такое у кого-нибудь, как решали?

+100500, такая же хрень. с таким же эффектом ....

как оказалось, когда тонировали, пред.хозяин, снимали текла и по видимому, когда ставили на место, не стали заморачиваться ....
думаю, нужно снова разбирать и "настраивать" в правильное положение стекло.
вот только самому .... как-то, говорят, что не очень там все просто из-за начинки двери, а там, х.з.

разобрать дверь, думаю не сложно, куча фото-материала по данному вопросу., а вот по "настройке" ... пока не встречал ...

stan, SergioF, разбор двери фотоотчет ]]>http://www.m3club.ru/forum/topic67741.html]]>

Гы, как раз поза вчера чинил такую ерунду)))
Поехал на Пшонку, сняли карту, и там есть нижняя часть стекло подъемника (из белого пластика), на ней два болта (это места крепежа подъемника с стеклом), открутили, поправили положение стекла и все, воаля, ровненько без усилия окно идет на верх... заняло 20мин, обычная процедура...

а я буквально неделю назад решил эту проблему. сперва пошёл по-пути Ганза, но не помогло. затем купил большой балон силиконового спрея и прогоняя стекло вверх-вниз выпшикал весь балон в направляющие резинки с внутренней и внешней стороны, вобщем заливал не жалея. в итоге никаких перекосов нагрузок и т.д. стекло летит вверх так же как и вниз аж хлопая в верхней точке. то есть было банальное загрязнение

Думал, но боюсь, что избыток смазки в перспективе с пылью превратится в олифу. Попробую разобрать, -dp- хорошую инструкцию нашёл.

силикон в виде спрея - не помагает ... пшикал, когда еще не замечал проблему ... так, для профилактики, так сказать .... думаю в нашем случае со stan поможет именно метод Ganz потому, как именно вверху, стекло - перекашивается ...




интересно, а какие параметры, допуски, "контрольные точки" регулировки?? наклонить вправо? насколько, влево? аналогично ...

Разобрал сегодня, помымыл салазки, грязи было достаточно, заново смазал, скорость закрытия теперь такая же как у других стёкол. Очень помогла инструкция найденная dp, ещё раз спасибо.

Единственный нюанс, которого нет в инструкции - к замку идёт штекер, который невозможно отсоединить, пока не вытянута защёлка, которую совсем не видно так как находится сзади или снизу. Сначала разрезал руку, а потом уже засунул телефон, чтоб понять, что ж его так держит На фото красный язычок, его нужно вытянуть. ]]>https://picasaweb.google.com/lh/photo/n4V4A...feat=directlink]]>

его ещё и надавить нужно. А для удобства откручиваем три винтика и скидываем замок целиком (не мучая разъём, и не режим филёнкой руки)).)

Смысле снял карту, открутил подъемник от стекла и не смог выставить положение или как? Расскажи подробнее?


нет заводских параметров на эту регулировку... Если стекло при закрытии уходит вправо, то када его ослабишь, нужно стекло прижать макс влево и потом закрепить, по крайней мере мне делали именно так+подкорректировать сам подъемник чтоб обе его "лапы" правильно хватали снизу стекло.

т.е. если в конце своего "пути", стекло чуть наклоняется вперед (по ходу движения), на несколько мм в верхней точке, мне необходимо прижать к "задней" салазке? данная манипуляция делается на полностью опущенном стекле?

не очень понял...
если стекло на протяжени своего пути пытается свалить в право (если сидеть внутри) то нужно сделать так чтоб оно туда не уходило, то есть перекосить (относительно данного положения) его в лево. это делается при отпущенных болтах нижнего крепления подъемника... мне опустили стекло до тех пор пока его можно поймать руками, около 15см.

ЗЫ у меня стекло уходило около 10мм

спасибо. примерно - понял. т.е. не принципиально опускать до конца вниз или в какое-то положение, главное, чтобы к болтам - был доступ.

з.ы. у меня стекло на протяжении всего пути поднимается ровно, только вот в конце пути, когда остается щель на проветривание, резко заваливается по ходу движения, на мм 2-3. причем, долго не мог понять, что на больших скоростях "шумит", думал резинки уплотнителя, теперь - грешу именно на это "неуплотнение" ...

У самого такое было не давно , но запустил и у меня перстал авто доводчик работать , видимо комп его сам отключил. Решаеться все очень просто и без болезненно.
Покупаешь силиконовую смазку в ОBI (стоит 55грн) желтого цвета.И силиконовый спрей для замков(обычной используется по зиме чтоб не примерзали после мойки) .Разбираешь дверь (в инете кучу инструкций). Смазываешь центральную направляющую она крепится одним болтом к черной про ставке карты. Потом силиконовым спреем увлажняешь резиновые уплотнители (левый,правый) , и в конце главное правильно выставить направляющую она должна быть затянута максимально влево. Как затянешь поиграйся стекло подъемником , но не долго т.к. моторчик быстро перегревается. Скинь клемму акуума и подожди минут 10-15. После чего собираешь дверь и пробуешь юзать стекло подъемник , с первого раза у меня не все гладко прошло , но после второго разбора , все срослось.

З.Ы. Если чего-то не получится звони 063-77-90-411 Кирилл

Вот мне интерестно, как силикон может решить вопрос ПЕРЕКОСА?!!!!! Повысить пропускную способность да, но не перекоса!!!!!

+1, силикон, саму проблему - не снимает. т.е. диагноз - есть, перекос стекла, симптомы - известны. лечим - следствие, а не причину. т.е. возможно, у некоторых есть перекос, просто "затруднительный" (с большим трением) подъем стекла, только - усугубляет следствие и думаем, что перекос от повышенного трения на салазках, а на самом деле, причина в неправильной установке стекла на самом подъемнике. ИМХО.

Да просто когда грязь на одной из сторон, то перекос и получается. Я добрался до болтов, но трогать не стал, начал с вытирания рельс по бокам, а потом выяснилось, что стекло под конец не перекашивает уже и закрывается оно быстро как положено.

если снимал моторчик и расцеплял зубцы, то надо просто переобучить зажатием в нижнем положении на пару секунд, чтоб в поднятом положении оно не возвращалось назад от удара об верхнюю дугу двери.

У меня решилось все просто - силиконовым спреем побрызгал и готово!!! Соседу дал балончик и он у себя на Хюндай решил так же аналогичную проблему!))