Приехал на точку, заглушил двигатель. Минут через 5 попытался завестить, но услышал только звук стартера и странное потрескивание, свет моргал и датчики все бесились на приборной панели. В последствии было обнаружено, что был заблокирован руль и АКПП, но думаю это уже как побочный эффект разных моих телодвижений.
Решилась проблема тем, что сняли клемы с акумы. В итоге с трудом завелась. Горела лампочка "скольской дороги" и моргала "TCS OFF". "TCS OFF" потухла во время движения, а лампочка "скольской дороги" потухла после того как приехал на стоянку заглушил двигатель и заново завелся.
Завелся без проблем несколько раз подряд и соотвественно тут вступила сила великого внушения и мне кажеться, что бензонасос работает громче чем было)

Подскажите, что это могло быть и как с этим бороться. Хочется, что бы ласточка не подводила и всегда ездила исправно )

Возможно плохой "минус" на контакте с кузовом.

проверьте заряд аккумулятора, все симптомы показывают на это, а мигание некоторых лампочек побочный эффект после снятия клеммы, которые исчезают через несколько киллометров пути. В некоторых случаях требуется компьтерное вмешательство.

На аккумулятор тоже грешил, но не каких признаков его смерти нет. Фары горели нормально, бибикалка работала громко.
Но в понедельник первое, что я сделаю это поеду аккуму проверю.

Дима, это однозначно аккум. У меня такое было когда то. Где то ты его засадил. Проверь зарядку 100%.

Тож первая мысль про аккумулятор.

Не дождался я до понедельника) Проверил аккуму. Говорят заряд не держит, но тем не менее я оставил ее на полную зарядку и если заряд будет быстро угосать, поставлю новую)
Единственное, что у меня теперь не работает управление подъемниками стекол на водительском месте... Каждый свое окно открыть может, а я открыть могу только водительское, другие 3 не как не хотят(

DayWalker, в мануале почитай как обучить подъемники (скорее всего это побочка демонтажа аккума)

DayWalker, поищи по форуму про стекла - 100 раз описывалось.

каждое из окон опусти подержи две секунды примерно и тоже самое с подниманием

Да так и есть. +1.

Вчера свой акум посадил....хотя всего то 5-6 часов музончик покричал...тоже приборная доска сошла с ума и все горело....как и у тебя БАТАРЕЙКА - проблема!!!подзарядил и поехал домой сегодня и все ок

Аккуму купил новую. Оказывается купить Bosch весьма проблематично) в 4 магазине только нашел)
Сегодня отвез свою ласточку электрику, так как кроме аккумы - еще и заряд показывает слабый.
Генератор дает 12.5, а я если правильно все понимаю должно быть хотя бы 13.5.

подскажите пожалуйста, что за реле генератора или зарядки? Не где не могу найти такого, но тем не менее оно у меня якобы сгорело)

Пипец ...
Найди нормального электрика.

Тип того. А релюху ищи на гене (не на StaF"е)))))))))

И так лучший в городе(
Вообщем сгорела реле напряжения. Оригинал стоит от 2000 грн. Не оригинал в exist 100 и 200 грн, а у нас в городе ломанули цену в 520 грн

Кста те спасибо за подсказку как обучить стекло подъемники) Все работает)
Вообщем итог:
Аккуму поменял, реле временно поставили самое обычное, а не маздовское и вышло оно 50 грн Сейчас закажу себе пару заменителей оригинала ценою в 20 раз дешевле и по свободе времени поменяю.

Ну вот выкрутился из ситуации. Это нормально. Унас народ самый догадливый))).

как поняли, что и его надо менять?