Всем Привет!!! Принимайте в ряды МАЗДАводов) У меня Мазда 626GC 2.0 GС седан 87г.в.(походу такая как у Васекмана)
Сразу обращусь с проблемой ,довольно таки накипевшей для меня...
прыгают обороты как прогреется стрелка зависает на 1200-1100 об., а была на 900, но ещё присутствует такие симптомы:
-порой обороты падают до 500-600 об.
-сейчас катаюсь практически на пустом бензобаке так как хочу почистить приёмную сеточку и почистить сам бензобак.
-такая ещё беда незнаю когда менялся в последний раз антифриз, хочу поменять на тосол Аляска.
-когда здаю назад и отпускаю педаль сцепления машина дёргается
-свечи поменял на Денсо прошли уже 3000тис км.
-поменял высоковольтные провода.
-поменял воздушный фильтр.
-поменял воздушный патрубок или ещё ёе называют гофра так как родная лопнула(поставил от газели инжекторной- цена 45грн) Когда глушу двиготель слышен небольшой свист... так и должно быть?
Может ето быть из-за плохого бенза или потерявшего свои свойства антифриза, или из-за завоздушиности радиатора, или из-за подсоса воздуха из под гофры???
Помогите пожалуйста!!! зарание благодарю

Оно то конечно принимаем... блин со 118 поста проснулся и попросился в ряды )))

raveness, да всё не как было попроситься в ряды пока не прижало...))) сразу товарищу помог продать мазду 626 жц карб до сих пор пружины и всякая мелочь осталась))) да и тебе кажись радиаторы по смешной цене продал.
а терь свою мазду ремонтирую или оживляю))

меняй... что мешает?


Надо ножками приловчиться


Диаметру у газели 72, если не ошибаюсь, у нас 60, не из-за этого свистит то???



Музыкальный антифриз однако.... как я понимаю при "потере своих свойств", это наверное спирт разлагается на чёта там еще... чем не водой становится???? вода конечно при нагревании в чайнике шумит - это физика, но к гофре это ну никакого отношение не имеет...
Ну или выделяй вопрос о свисте отдельным сентенцией...
а вообще это похоже на работу расширительного, воздух из бачка выдувает ч-з клапан в крышке....



SHLANG небось после перепродажи даже не распакованного по той же цене, меня добрым вспоминает...
а я то все думаю от чего полоса то пошла серая ))))

raveness, ну за антифриз я слыхал что его хватает на 4-5 лет
за ножки всё норм работают,но вот когда сдаю назад и двиготель дёргается как будто троит...
гофра на одном конце подошла идеально,а на другом чучуть была несостыковочка... стягивал хомутом неродным- - вот терь вопрос: если свист из-за етого , то как его правильно вылечить? затянуть ещё сильнее хомут или чёт подмотать? или сильконом промазать?

На наших дорогах тебе что-то доказывают... и тебя со скоростью 60-70 в третьем ряду какие то там уродцы пытаются фарами согнать вот и приходится показывать что не фик светить

купил дещевый антифриз, проехал почти год. весной померил плотность показала -15 вместо -40 ! на замену..... дергается при движении задом на холостом ? - бедная смесь. че за гофра то ? карб ? на карбе роли не играет она если там зазоры. на инжекторе будет подсос. свист может быть когда при глушении машины. свечи раскалены еще и смесь может загораться и коленвал может в обратную сторону крутнуть. а ваще такие вещи в живую нада слушать. мож у тебя ваще вакумник свистит

Pasha_48, спасибо за совет! у меня инжектор.
сегодня сниму патрубок и посмотрю его состояние... есть внутри пыль или нет, после чего посажу на силикон.
да машина дёргается на холостых оборотах--как ето можно вылечить?

та пусть сгоняют...удачи и дачи у моря)я редко когда ухожу в право,хоть мигают хоть не мигают,сами пусть перестраиваются)
и не спорю можно и газку поддать,но я сейчас так покатался и мне нормально!для меня пока важнее расход....и вобще,каждый сам себе хозяин и барин)

у меня тоже на холостых плавали обороты почистил фарсунки и дроссель щас вроде в нормн 700-800 держит а вообще от других владельцев мазд слышал что это в порядке вещей!!!
и по поводу тосола я как только ее взял тоже поменял тосол уже не помню что за фирма но из каких-то наших толи АЛЯСКА толи ВАМП но факт в другом первый мороз -15 "для крыма это уже много" и он в кашу!!!!! домой притащили сразу отогрел и поменял на антифриз!!! ищас только на антифризе езжу!!!

Сообщение отредактировал pashik82 - Jun 14 2012, 10:39

pashik82, по вопросу тосол или антифриз - это одно и то же (только вид сбоку ), подробности здесь:
]]>http://www.autosecret.net/avtosecret/593-tosol-ili-antifriz]]>
]]>http://www.cool-stream.ru/mify#4]]>

причем все это уже давно в квадрате если даже не в кубе

аляска тосол - "г"

pashik82, да чёт хвалят тосол Аляска+ он создан на основе етиленгликоля_основа всех антифризов.

ну может это мне так повезло с тосолом!!!!
народ еще хотел спросить может у кого нибудь тоже есть такие симптомы: когда едешь на первой-второй передаче и держишь 1200-1400 оборотов иногда маська сама сбрасывает чуток скорость и тут же набирает прежнюю в итоге имеем не хороший рывок!!!!
как с этм бороться???

он внутри....маленький такой.

у меня карбюратор - думал что такое из-за грязного карба...все вычистил...разобрал до винтика. не помогло, поменял свечи, провода, фильтра. думал, что воздух сосет где-то....НЕТ!!! снял голову - хонининговки в цилиндрах - нет.... решил капиталить...разобрал все. отвез блок и коленвал спецу - посмотрели - овалы в цилиндрах..колено точил, цилиндры точил...поршня новые...кстати - кольца тоже в хлам были....так что вот как-то так. замерь компрессию. сколько пробег?
по поводу тосола....если нет денег, то аляска - норм...но оставляет желать лучшего...проблем не было...но как-то не прижилась она у меня.)))

vadim22736, пробег на даный момент 493015 три года назад делался кап ремонт двиготеля,после машинка год поездила и после 1-1.5 года практически стояла.. компресию мерял грубо скажу так за все цилиндра от 10.3 до 11.2
(чтоб не перечислять компресию всех 4-х цилиндров)мерял 1.5 месяца назад на холодную. на днях ещё померяю.
Аляску посоветовал знакомый который торгует автохимией, я ему доверяю ,потому что за последнее время "овно не советовал.
И ещё вопрос- сколько пошло жидкости?

Сообщение отредактировал Wilder - Jun 15 2012, 20:59

Залил антефриз FELIX зеленый, брал 10л на долив останется.

около 10 литров. чуток остается. при первом заливе аляски - полетела помпа!! в этот же день))) полило из стокового отверстия как из ведра))) купил новую помпу.. проехал на аляске около 1000 км...и залили "полярник"))) вот такие пироги...не буду грешить...на тосол...он виноват или нет в поломке помпы...но...задуматься следует.