Уважаемые Други!
Имел несчастье наскочить на люк, торчащий высоко из асфальта (еще перед Euro, когда дороги ремонтировали). Так получилось, что вокруг была лужа, таящая в себе с одной стороны глубокую яму, в которую и упало мое правое колесо тормозить было поздно...
Результаты следующие, движок подскочил так, что аж лопнула скоба правой подушки ДВС (благополучно поменял), слава богу с картером все ок, компрессор кондея не повредился просто чудом. Однако остался "боевой шрам" на левом подрамнике, там где крепится рычаг, я тут нафоткал немного, не знаю, разберет ли кто мои фотки. В связи с этим интересуюсь Вашим мнением, уважаемые соклубники, каковы могут быть последствия такой деформации, стоит ли заниматься, или забить?

PS На пластиковую защиту я уже забил, ибо подумываю о металле, правда он занизит просвет на сантиметр-другой. Вот еще думаю насчет теплоизоляции, как видно из фоток она чуть надорвалась, тоже интересно, чем чревато и занимается ли таким повреждением кто-нибудь.
 IMAG0987_____________.jpg ( 211.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 188

 IMAG0983_____________.jpg ( 218.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 178

 IMAG0988_____________.jpg ( 198.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 122

 IMAG0991_____________.jpg ( 213.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111

 IMAG0993_____________.jpg ( 197.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64

 IMAG0994_____________.jpg ( 238.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95

 IMAG1001_____________.jpg ( 150.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111

я не вижу ничего криминального. подушку когда меняли осмотр ходовой делали?

Осмотр развала, от этого зависит далее, либо замена рычага, не дай бог подрамника, либо вообще геометрия кузова... еси развал ок, то нефиг больше парицца... Теплозащита, ерунда...

ага, вот они и сказали, что желательно отрихтовать, затем сделать развал и по результатам решать, что с подрамником!

Curiosity, а чего ж не написал где этот чудо люк обитает? или его уже "закатали в асфальт"?

смущает слово желательно. я бы просто заехал на развал там тебя точно скажут получиться вывести развал или нет. я зимой влетел в бордюр после чего у меня руль стал смотреть на 5 -10 градусов в право. первое предположение было что рычаг погнуло но потом на развале выяснилось что просто развальные болты провернуло.

закатали на аптекарском сразу перед аркой

запишусь-ка я на развал...

Из собственного опыта (было тоже самое но не на мазде): если развал в норме то так и ездий, ничего страшного тут нет

Я б сначала промерял по контрольнім точкам морду снизу хотя бі 2 перекресніх замера для помания ушел ли подрамник с річагом в страну проё*ніх вещей, єто можно сделать с ниткой на подьемнике вібрать пару перекресніх точек и ниткой отмерить крест накрест длинна между точками должна біть +/- одинаковой в пределе 0,5см. Потом развал - обязательно. после ныряния в люк развал 100% ушел в ту самую страну.