Добрый день - предложили машинку - вариант достаточно интересный, но двигатель 1.8 на ручке...

Кто-то сравнивал 1,8 на ручке с 2.0 автомат? насколько 1.8 проигрывает?

автомат из-за своей скорости размышления съедает до 10% резвости (читай мощности), так что сильно ты не потеряешь - это точно, особенно учитывая то, что мне на автомате постоянно не хватает свойства ручки - переключать скорость тогда когда я хочу...... но это только когда "тапка в пол", в остальных случаях лучше автомата не придумаешь....... а учитывая цены на бенз, та расход с автоматом в пробках, ручка становится еще более актуальной. У меня по пробкам расход до 15 л. вырастает.....(2 л.объем)

У меня 1.8 ручка. смотря что ты хочешь преобрести. В принцыпе 1.8 достаточно и обогнать и сыкономить на бензине. есть такие недостатки 1.8 это.
если машину пригрузить очень это чувствуеться и когда включаешь климат очень ощутимая потеря мощьности.

У меня 1.8 ручная.Все нормально пока не поексплуатируешь машину с годик,потом мощи не хватает(особенно,как здесь уже говорили,при полной загрузке),зато такой мотор довольно экономичный что,учитывая нынешние цены на бензу....В общем,как я думаю все же есть такое явление как привыкание когда даже навороченный мотор кажеться тупым и безрадостным!Предела совершенству нет,все ограничено только средствами.Хочешь скорость-лети в космос.

i y menja dviglo 1.8 Vsjo zavisit ot stilja tvoej ezdu... gde tu boljshe kataesh... trasa ili gorod,i na chem tu ezdil do etovo...? a tak vpolne priemlemuj dvigok!!! i tak kak ja ezgy boljshe po trase... to vubiraja megdy 2.0 avtomatom i 1.8 mex. ja ostanovilsa na 1.8 ona denamichnej!)) i ekonomnej!))k primery y menja srednij razxod po trase so skorostjy 110-130km okolo 7 litrov!!! i pri obgonax ne terjaet vremeni... na dymanija!!! sho ne malo vagno!!! vitj za eto vremja mono "postaretj"!)) tak sho esli dlja trasu - mojo mnenie 1.8 podxodit!)) a tak kak y vas v dnepre estj gde rozognatsa!))) i propki ne kievskie, mogesh bratj! no pasatiky bydet ystypatj - tyrbinki tam nema!((

Сообщение отредактировал Dr. Oleg - May 7 2009, 22:30

немного своих размышлений:

1. у меня на 2.0 автомате, пока заправлялся обычным бензином (с золотого гепарда) расход был (средний) 14 л/100км, после того как засорились свечи - заправляюсь евро-4, расход по городу - 10, за городом 6. Динамика на уровне. Это к вопросу зависимости динамики и расхода от качества бензина.

2. автомат, помимо удобства, еще очень неплохо настроен с точки зрения оптимальности переключения скоростей, соответственно из-за отсутствия перегазовок (в нормальном ритме езды) он неплохо экономит топливо ( таким образоб с лихвой отбивая то что потребляет).

3. По данным статистики в России, доля машин с автоматами неуклонно растет (даже именитые гонсчеги в быту ездят на автоматах)

4. при любых раскладах (автомат/неавтомат) 2.0 лучше 1.8 , но тут определяет все сумма денех.

Если че не так - поправьте.

Автомат рулит!

+1

Брал 1,8 на ручке принципиально. Летом - нормальная динамика, расход, зимой - контроль над машиной и дорогой, что очень важно. Т.к. несмотря на все системы безопасности зимой более чётко понимаешь как машина на ручке ведет себя на дороге. Это моё мнение .

+1

-1, на автомате машина сама решает на какой скорости лучше гребстись!

rebjata!!!! smotrite - polychaetsa kto na chom kataetsa... tot to i xvalit..!))) vuvod - sho moschnostj dvigla... i avtomat ili mexanika... vse eti parametru individyaljnue...!!! avtomat - eto tema!!! nesporjy... no estj ge avtoljybiteli kotorue torchat ot mexaniki...!?!))) KAGDOMY SVOJO!))

У меня была 1.8 мех, после взял 2.5мех. Шестые автоматы лажа, разве что для пробок.

Может нужно просто научиться им пользоваться ????? Не в обиду.

Спокойно езжу как на АТ так и Ручке, при этом размерность и масса автомобиля не имеют никакого значения.
Если жить в Киеве и основные маршруты проходят через места постоянных пробок - лучше автомата ничего не придумано.

Автомат "рестайла" ведёт себя абсолютно прекрасно как на трассе, так и в горах. Как зимой, так и летом.

Сообщение отредактировал Bit - May 9 2009, 07:06

Вот и я о том-же!

На автомате никаких проблем не было. И гололед, и снежные заносы... Все четко переключал, электроника ему в этом помагала. Сам раньше эксплуатировал автомобили только на ручке. Теперь после автомата желания никакого