 Люк GD |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Jul 13 2012, 09:51
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 21 Регистрация: 12.01.2012 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GD Имя: Александр  |
Доброе время суток.
Перестал работать электролюк, первым делом глянул предохранитель(сгорел) я его поменял, он опять сгорел. Поставил на 20А после чего при включении зажигания сработал вентилятор охлаждения а сигнальные лампы на приборке горели очень тускло, я сразу все выключил. Вот подскажите в чем может быть причина? Спасибо |
 |
 
|
|
Jul 13 2012, 16:37
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 409 Регистрация: 21.03.2012 Из: Донецк, Красный Лиман Спасибо сказали: 51 раз(а) Авто: Была: Mazda 626 GC 2.0 GLX карб. Имя: Олег |
Цитата(Саша Днепр @ Jul 13 2012, 10:51 )  Доброе время суток. Перестал работать электролюк, первым делом глянул предохранитель(сгорел) я его поменял, он опять сгорел. Поставил на 20А после чего при включении зажигания сработал вентилятор охлаждения а сигнальные лампы на приборке горели очень тускло, я сразу все выключил. Вот подскажите в чем может быть причина? Спасибо Если предохранитель сгорает, значит где то короткое замыкание. Если сгорают два, значит надо смотреть, прежде чем увеличивать номинал предохранителя. Паленым нигде не пахло? -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Jul 13 2012, 17:05
Сообщение
#3
|
|
|
Колорад Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,872 Регистрация: 08.02.2009 Из: . Спасибо сказали: 372 раз(а) Авто: . Имя: . |
Люк перестал работать не из за того что сгорел предохранитель, а предохранитель сгорел из за того что что то случилось с эл. частью люка.
Могу только предположить что двигатель люка стал пробивать на массу-соответственно горели предохранители. В качестве 20-ти амперного предохранителя уверен? Если К.З.-то должен был сгореть, если "пробивало на масу", то это могло послужить причиной "тусклого свечения сигнальных ламп" при включенном зажигании. ЗЫ совет на будущее-в подобной ситуации не меняй предохранитель на более мощный, а ищи причину из за которой он сгорает |
|
|
|
|
Jul 13 2012, 19:23
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Предохранитель может гореть не только от к.з., но и от перегрузки. Перегрузка может быть вызвана как подклиниванием двигателя, так и модклиниванием механической части люка. У двигателя постоянного тока при увеличении нагрузки на валу приводит к существенному увеличению тока. Ну и полное заклинивание двигателя это почти к.з.
В первую очередь я бы проверил отсутствие коротыша, затем проверил механику ну и сам двигатель. -------------------- Спасибо сказали:
VGS, |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
