Хочу приобрести мазду 323F,кто уже являеться счастливым владельцем подскажите как машина себя ведет?
надежность ходовой,сколько выходит мотор,дороговизна ремонта и проблемы с запчастями!
Если кто знает сылку где можно про это почитать-буду рад!

Сообщение отредактировал YuraL - Feb 8 2008, 22:10

Есть материальчик по 323BA (1994-1998 г.в.):
]]>http://www.autocentre.ua/component/option,...id,79/id,12082/]]>

А по-подробней можно, о какой 323F идёт речь
У меня 323F BJ, машиной доволен полностью. С запчастями проблем нету, есть как оригинал так и по лицензии.
Цена зависит от производителя. По моторам , слышал что они живут долго, и что нужно очень сильно постараться чтоб его зарезать. Главное масло вовремя менять, и расходники мелкие.

Ходовая конечно не бизнес класс , но и не жигули. В основном страдают тяги стабилизаторов(что я и менял себе), и шаровая (тоже заменил) , также хочу заметить , что как и BA так и BJ немного низковаты, и нужно быть внимательным, особенно на за городом.

Если ещё что интересует спрашивай , тут нас есть немного владельцев и 323F BA, смогут подсказать и рассказать.

Это точно. Я хотел себе поставить диски на 15 с резиной, но когда посчитал сколько они стоят в сборе (1000 у.е.) то отказался от этой идеи.
У меня стоит хорошая стальная защита двигателя и только она и спасает. Было пару раз хорошо бился защитой так ровняли на станции 3 часа, а вот двигателю с коробкой зато ничего.

поподробней есть на премете мазда 323F 1.5 л,1996 г,110000 км.Состояние по словам идеальное,новые амортизаторы, на сервисе пока не смотрел-собираю информацию.
самое главное что интерисует это подвеска и комфот, слышал об этом много негативных отзывов!
Говорят что подвеска слишком жерсткая,чувствуеться каждая кочка(а у меня в городе много брусчатки да и дорогои кошмар)

НУ незнаю, у меня вот стоит резина Toyo Proxes CF-1 185/60/14 и никаких кочек. Вся тема начинается с резины, т.к. она первая контактирует с дорогой. а если стоит типа Росавы то конечно возможно ощущать все.

Сообщение отредактировал Reno - Feb 10 2008, 23:23

спасибо за информацию!!Как раз пишет что задняя подвеска слабовата и ремонт дорогостоящий,и рулевая не очень сильна...

У меня была 323F BA 98г. за полтора года никаких нареканий и проблем с ней не было, менялись только расходники.
Подвеска жестковатая, низкая посадка, на брущатке временами немного гримел пластик, а так машинка очень нравилась

Защита у тебя оригинал, или самодельная? Какая цена?

вставлю свои 5 коппеек у меня 323f би джей 2001 год..все рулит все агонь..правда вот ктото уже сказал что тяги стабилизатора блин страдают да... на 30 штук хватило...но ето мелоч... машинка жвавая..у меня 15 195 на 65 резина стоит..и кайф в єто воскресенье мерял 17 катки с 55 или с 50 резиной непомню но все зачетно смотрится... незнаю как бензин у меня дизель так что скажу то что фильтр топливний менять геморно... а так сел поехал отлично и дорогу держит правда ежжу на 195 и 205 ..
машина как ине маленькая так и небольшая...по городу хватает...только вот мотор би туда от бмв.хотяби 2.8 и полний привод...

Я купил машину у людей, которые ставили только оригинальные части и аксесуары.

если про фку то читай

]]>http://autolenta.ru/234.html]]>
]]>http://www.autocentre.ua/article/6228.html]]>
]]>http://www.autocentre.ua/article/8609.html]]>
]]>http://www.autocentre.ua/article/7586.html]]>

а вообще поиск рулит! уже 100 раз обсуждалось...


пс.. машинка клевая.... я брал во многом из за внешнего вида, насчет практичности не скажу - непосредственно в ремонты в бахал уже гдето 1-1,5 тыс... на весну еще буду делать коекакие замены - расходники, ходовую....

ну машинка нравится, не желею...

Вот подумываю о покупке Мазды 323F так как машина будет первой в моем опыте, может кто подскажет стоит ли брать 323-ю? или обратить внимание на какие-то другие варианты? извиняюсь если вдруг не в тему

Сообщение отредактировал endless - Feb 17 2008, 20:40

Из личного опыта скажу что стоит! 323 также моя первая машина, ну лично моя (до этого был у отца Sunny N14), так вот это как раз отличный молодёжный вариант за небольшие деньги. Но главное при покупке всё посмотреть , совсем "труп" брать тоже не стоит, а то машина не принесёт удовольствия, а только затраты. Если деньги позволяют нужно целится в сторону Protege5 - это просто супер.

Нету комфорта?????????????Ты что про ЛЕХУС говоришь. Ты кинул взгляд на машинку за 7-10 тис. и требуешь комфорт. Ты найди ей альтернативу. Она свои деньги оправдывает на 100%. У меня стоит 205\45 16. И сравнить ВАЗиком. То подвеска у меня "божественно" тихая и мягкая, даже на такой резине. Машине 10 лет за всю жизнь менял только переднюю стойку, разбил ее. Движки эти 1 000 000ники. Но только при том условии, что за ними будут следить по человечески. Я лью только чистую синтетику в двигатель. Не жалею денег на качественные заправки. И проблем с движком пока что не было. А расход...7 литров. При такой динамике движка. Ты сравни с новыми машинами с таким расходом, как они ездят....У меня MAZDA 323f BA 1,5 1995г.

если нужен комфорт-купи эл.компресор, а шины болше 2 кгс некачай

У меня есть 323 F 1,9 GT Очень хорошая динамика разгона нормальная управляемость но на дисках 15" 205 на 50

323 F рулит, у меня это тоже первая машина и пока доволен, купил 323F BJ 2000 с пробегом в 180тыс. поменял сразу рычаги и тяги стабилизаторов, на дороге ведёт себя отлично, по поводу клиренса - резина лето:195/55 R15 зима 195/60 R15 и комфорта хватает и по запчастям не дорогая, вообщем очень доволен.тьфу-тьфу-тьфу