Короче возможно я буду первой реальной статистикой по поводу газа и клапанов. У меня начала появляться ошибка "чек енжин", поехал я на станцию (Геликон) - пропуск зажигания - это было еще в 170 тыщ - поменял свечи, сняли ошибку и дальше катаюсь. В 230 тыщ опять ошибка - думаю, ну у нас топливо гавно, поменял свечи, правда ошибку не ездил снимать, а клему снял. Через 1 тыщу опять ошибка. Поехал опять на станцию (к официалам) - сняли ошибку и померяли компрессию - результат :7,8/12,8/12,8/12,6. Говорят, что из-за газа клапан мог подгореть, плохо, что никогда не регулировал зазоры клапанов. Говорят, что можно попробовать отрегулировать зазоры клапанов (процедура 1800грн), если не поможет нужно лезьть всередку. Правда ошибку сняли и пока думаю и с людьми разговариваю по этому поводу, машинка ездит без ошибки и нормально ездит (не троит, не вибрирует, нормально ездит). Может кто из знающих подскажет - что там может быть - клапан, впускной, выпускной, седло, подгорел, сгорел, откололся??? Если из-за газа, то почему только в одном цилиндре? И вообще какая должна быть компрессия?