Делал в Киеве еще пару лет назад на Менделеева 10. Тогда рычаги еще шли в сборе с сайлентами. Там делал и Дракула (да Дима, ты им 300 рубасов вернул или таки прокинул?) перепрессовывали мне. Сделали мне хорошо, до сих пор никаких проблем

А номера их телефона случаем не завалялось?

upd: уже сгоняла туда, адрес- Менделеева 11а, с 10 до 18, 044 331-95-04

Привет! =) Как прошло обслуживание на Менделеева, всё ли устроило, качество/цены? На троечке пора менять сайлентблоки и амортизаторы, но не определился к кому ехать на сервис

Striker, зачем где то заказывать ) я бы подвез уже давным давно )

Striker, Косточка к подпружинному никакого отношения не имеет... на всякий случай монтировку возьми может надо будет ступицу отжать малеха

Когда зимой было холодно и делать было нечего, я решил поставить распорку вниз на задницу. Для этого нужно было выкрутить 1 болт на каждой косточке. Что бы потом назад попасть прошлось докмратом играть. Может есть и более простой способ, но по незнанке я именно так делал.

П.С. Подскажите по косточкам. Стоит ли перепресовывать их, или лучше купить новые? Какой фирмы посоветуете?

привет всем
в Харькове есть специалисты по ходовой М3? официалы нашли проблемы с задними сайлентами, вот хочу перепровериться и заменить их (если нужно) на альтернативном СТО

Я знаю давно Дельта Центр на Березняках, они давно с маздами дружат.. чтоли одни из первых..

у мен после замены амортом, пыльников, отбойников, подушки и подшипника начало стучать спереди слева при наезде на неровность, буду снова на сервис рулить

У меня после замены сайленблоков появился какой-то скрип в передней левой стороне при наезде на неровности. И стук неприятный метал-метал вродебы. Чо за фигня? Пересмотрели всю ходовку все норма,поперетягивал...... нихрена. тук какбутто из под капота, может опора рассыпалась???? Хотя новые ставил 4 тыш назад. Может Было у кого-то. Подтянул аморты-помогло но ненадолго.Сейчас еще хуже стук...

В прошлом году решил поменять все сайленты. Обратился к ним по совету кого то из клуба.
Закончилось все тем что сам лично взял ключ и начал помогать болты крутить так как только к вечеру мне сообщили что они не успевают все закончить. Переприсовывать не умеют. Я впринцепе никогда такого не делал и то понимаю что когда выприсовываеш и вприсовываеш сайлент нужно в рычаг вставить чтонибуть такоеже по толщине чтобы его не деформировало. Закончилось тем что испортили один рычаг и Я стоял и объяснял слесарю как надо это делать на втором рычаге. Первый в итоге пришлось варить, в результате щас буду опять переделывать.

Инструмента нормального НЕТ. Цена для такого уровня станции КОСМИЧЕСКАЯ.

Мой совет лучше чуть дороже АТЛ (но над ними стоять надо)
Или новая станция на Здолбуновской (кто то ее здесь рекламировал) на прошлой неделе был у них менял сальник деферинциала.
Станция просто СУПЕР. Все новое. Все инструменты есть.

Советы если будете туда ехать
1. По цене торгуйтесь (Сначала дали цену 320 грн замена) на АИ дали 180 остановились на 140 грн
2. Спрашивайте о доп расходах.

Когда я приехал мне насчитали +20 грн "помыть" машину и +28 грн снять поставить пыльник (защиту) двигателя.
А если бы Я взял с собой только 140 грн ????????????

В результата работой остался доволен. Ходовую буду делать у них.
НЕДОВОЛЕН тем что машину не помыли а НАМОЧИЛИ после чего она стала только грязнее выглядеть и КАПАТЬ НА ГОЛОВУ МАСТЕРУ.