на скорую руку пролиснул форум, но ьез результатно. В общем есть не большой стучек и свободный ход в рейке, естествено на заведенной машине. Стучит как прямо, так и на вывернутых колесах. Что тамза механизм, подтягивается? Меняются подпоры, втулки или что то еще? Кто то сталкивался?

Якщо стук при зміні напрямку руху керма на заведеній машині - це нормально, така конструкція рейки, десь тут про це вже говорили, в АІ підтверджували. Якщо стукає і на заглушеній - таки знос.

На сколько мне извесно, то на заглушенной может стучать. На заведенной, это износ. Это не нормально, так как такого не было раньше. Тоесть что то износилось. А вот что именно...? Так как стучит в любых положениях, а не только когда колеса бмпрямо, я предпологаю, что это не зубци рейки, а подпор к пимеру, ну это я так исходя тз знаний тазовской рейки, с ними я столько нае...ся:-)

Стучать ничего не должно! НУ что это, стучит! Какой исправный механизм должен стучать?!?!?! Это тоже самое, что колеса поотпадают, а вам скажут да не чувак, нормально, езжай. На МПСках это реальная болезьнь. Мне два раза по гарантии меняли. К тому же, второй раз очень активно доказывали, что она именно должна стучать. Что там ломается, не знаю. Но знаю, что надо что-то делать, так как это СОВСЕМЬ не нормально и не исправно. А в будущем, для профилактики, не надо до самого упора выворачивать руль. Так можно продлить жизнь рейки.

у меня постукивает уже год почти, со времени покупки. не всегда, в основном замечаю, когда руль вывернут в сторону и есть волна/неровность, и колеса относительно друг друга гуляют по вертикальной оси. Я забил, рулится нормально, ничего не течет. стук не сильный. На сервисе сказали нужно какие-то копролоновые (или как-то так) втулки ставить, типа это болячка такая. Спросил Koya, он сказал, что про болезнь с рейкой МПС слышит в первый раз, на GH, то биль последней модели, такая болячка есть. и я забил...

shchedov, когда проявляется стук? когда едет или стоит?
а то у меня тоже такое наблюдается.

У меня стук был еще после покупки авто. Ездил с этой проблемой на СТО. Разбирали рейку, износа нет. Сказали кататься дальше, если стук увеличится, возможно понадобиться замена.
А вообще это частая проблема на МПС.

У мення уже 100000км, так что болезнью это назвать сложно:-)
Не знал что и на рейке отражается вывороты колес до упора. После того как уложил насос гура, стараюсь вообще не доворачикать.


Когда стоиш, либо медленно по неровностям едешь. Когда по нормальной дороге топишь, ничего не стучит.


Про болезнь явно ньюшку с мпс перепутали. Ладно пока поездим может что то узнаю. Особо не напрягает. Но стучит именно так как и у тебя, в таких же ситуациях.

не путай тройку с шестеркой. Тут все по другому:-)

Кстати перед покупкой тройки смотрел шестерку, так там вообше глухой звук как из ведра с кортошкой во время поворотов.

И таое бывает:-)

Тоже есть чуток. Проблем никаких не создает. Мастер сказал пока ездить только смотреть за уровнем жидкости гура. Если начнет уходить, тогда на ремонт.

тот же подход, есть малехо - ездим дальше))

А стук именно в рейке?
В машках есть еще проблема в рулевой колонке, тоже стучит, но легко лечится. (по крайней мере, когда у меня появилось, то тже думал, что где-то в рейке, хотя я не специалист и мне трудно точно сказать где и что - но обошлось все малой кровью).
Для начала можно посмотреть - может быть будет достаточно обновить смазку в рулевой колонке. Официальнй маздовский TSB на это дело:  06_001_07_1738.pdf ( 120.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53
(приаттачено, для американцев, но для европы тоже работает).
Или то же самое, но на русском и с картинками: ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/6/6_1st_ge...30376152131447/]]>

за ссылку - респект!!!

Вот и мне кажется, что оно стучит именно в колонке, а не в рейке.... по свободе займусь..!!

Дивно, у мене (вже на пробігу у 20 000, раніше може просто не помічав) є явний звук глухого удару при зміні напрямку керма на заведеній машині і мені на АИ сказали, що це норма і такий же є і на всіх нових машинах. Подібне мені підтвердив moryachek ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...st&p=866707]]>

Де правда?

Не знаю где тут правда, но стучать в машине ничего не должно и это не обсуждается. Что это за машина такая тогда, покупаешь с салоне, заводишь, а она уже стучит.... Бред, не так ли....?

Сегодня избавился от стука! Спасибо за ссылку, все именно так как там описану. Времени на это надо не более 20 мин. Все просто и без заморочек.
Вытаскиваем коврик
Откручиваем две пластиковые гайки
Снимаем пластиковую защитку
Откручиваем болт зажимающий шлицевое соединение
Снимаем с шлицов вал
Вытаскиваем его
Вытираем
Смазываем
Собираем.

И теперь снова ничего не стучит!:-)
Спасибо всем:-)

У меня, конечно , руки из ж...., ну раз такое дело, тогда наверное попробую и я. Виталич, ели шо - буду звонить - консультироваться, так шо звыняй напиши мне кстати в личку номер, ато я все сообщения стер недавно, ящик заполнился

Сообщение отредактировал yoman1980 - Aug 3 2012, 17:32