ну как сказать смотри мы свелим по точке сварки сверло на 6-точно какточка, а по краю от нее остается 2-3мм метала. А соединяются два или кое где 3 листа.японцы так экономят что нигде нет лишнего метала,вот отсюда и легкость автомобиля. Если бы можно было сделать как ты говоришь,то проблем небыло и я бы наверно не придлагал сверлить по точкам а сверлил бы рядом дополнительно не нарушая заводских швов.
Даже по гарантии мне накасячили работнички.я бы сделал более акуратно и наверно поэксперементировал.
Сделал бы только ту сторону где рвало,а вторую не трогал.а там мне всю забацали.чтоб я не надоедал им там.
Распорка на эту машину актуальна,но я побаивиюсь:если запретить металу играть, в одном месте(все это расчитуют на заводе),то начнет играть в другом месте,но менее приспособленным и с последствиями ?.поэтому распорку я не ставлю.

Сообщение отредактировал OREKH - Dec 13 2011, 11:50

а по отзывам , по распоркам ? у кого то проблемы были после установки ? (на досуге почитаю ту темку)
а подвеска у них жесткая ? а у всех рвет или кто в повороты выкладывает ?

вчера думал сделать так как все написано, приехал к другу у него дома стал разбирать полку, разобрал хотел уже сверлить,
тут пришлось с ездить к его дяде "Коле" приехал к нему он давай увидел полку разобранную, спросил что такое я ему все рассказал он начал искать где скрепит, и нашёл оказалось что скрипело соединение двух листов но не в том месте где все пишут, а с правой стороны ,
взял отогнул аккуратно и все нормально стало! уже два дня езжу не как немого нарадоваться!

на рисунке не видно этого места, но думаю что завтра смогу выложить фотографию точную!!!!

Сообщение отредактировал bardak7727 - Dec 14 2011, 18:39

ждемс , а то уже пи.... ец , все нормально ))))

Я же писал что в начале нужно убедиться что полку рвет!!!Если не нашли трещин,ищим скрип в другом месте!!!
Так радуйся что полка целая!!! Это ведь класс!!!:)
выложи другую фотку а то видно только стрелочку!

Сообщение отредактировал OREKH - Dec 19 2011, 21:28

так полка была порвана! ее сделали на АИ, но через некоторое время начала снова скрипеть! потом когда решился разобрать и посмотреть было обнаружено где идет скрип!
фото выложу чуть позже так как щяс нахожусь в больнице после операции!

А-А-А! а стекло не челкает?

заднее нет! только переднее
кстати кто подскажет как исправить???

А как вам такая идея : + к болтам, как описано ниже по длине верхней полки, со стороны багажника дать полосу металла, ну например такие в епицентре продают, она как бы стянет вместе все куски полки..

Недавно пришлось крутить полку с левой стороны. Так я не сверлил ее насквозь, а запихнул болты внутрь через технологические отверствия. Правда, чтобы такое проделать, нужно быть генекологом. Как же ж приятно стало ездить

Зарегистрировался ради того чтоб отписаться за результат проделанной работы

Предыстория такова, страшный скрип был на задней полке, скрипы начались с 110 тыс. матрешке уже 5 лет. Поехал на сервис в Херсон, там сказали все зделаем, будет как новая.
Сделали, заварили, поставили море заклепок в местах наибольшего напряжения металла.
Проехал в крым и обратно, опять появилось поскрипывание, не люблю машины которые как ведро с гвоздями, меня это реально раздражает.

Снял полку просмотрел места сварки и места крепления заклепок. Поскрипывание началаось так как несколько заклепок разлезлись от вибрации.
Заклепки откусываем, рассверливаем сверлом 5.5 по металу отверстие, болт M6 идевально садится в отверстие без лишних просветов(это немаловажно).

Тадам.... и в салоне идеальная тишина .

ЗЫ. по поводу шумоизоляции. если ложите шумоизоляцию на заднюю полку, не забывайте про вентиляцию, в пластике задней полки есть отверстия через который отводит воздух в багажник и из него на улицу.

Сообщение отредактировал Andrei21 - Aug 10 2012, 07:25

да заклепка это не выход так как из мягкого метала(алюминия) ее очень легко срезало..

Ребята, вопрос, плзз помогите! Случилось то же самое, машине 5 лет, гарантия 3 года, хотя на кузов 10 лет, это гарантийный случай или нет? Заехал к официалам 3 недели назад.... проморочили голову про то что гарантия на кузов это - лакокрасочное покрытие и коррозия, ладно... заплатил 1000 грн, поставили 4 болта... сейчас опять скрипит.... Чо делать? С адвокатом к ним идти?

штуку за четыри болта!!!! Эта темка полезна, все лечится именно таким образом,ПРОВЕРЕНО!!! Все сделать так как показано(кстати доходчиво) и все проблема уйдет! Сам делал так, только сначала поставил обычные зажимные болты с пластиковой вставкой-не помогло!!! А поменял на такие как указаны выше-все скрипа нет! Удачи в решении проблема!!!

Друже! Если бы ты знал как Я с ними воевал на счет гарантии. Они мне тоже хотели впарить чудо болты с гайками по 250 грн за шт,"типа они специальные,японские " Но я их дожал!
А 4 болта очень мало,мой совет не едь туда больше,сам потихоньку не спеша.
И будет тебе счастье

Спасибо автору за тему. Работа оказалась не сложной. Установил 14 болтов, скрипы ушли.

Проделал по инструкции. На сварке были трещинки, их и делал. Но скрипы не ушли. Когда машину шатаешь, качаешь, ничего не скрипит, только медленно ямку проезжаешь - опять этот ужас

Выложите пожалуйста фото. Вчера сделал заднюю полку, а скрип остался. Судя по звуку, скрипит думаю там же где и у вас. Очень нужно фото что бы устранить этот скрип.

кто ссылку даст как разобрать обшивку полки.. рвет её заразу и скрипит((

Вот держи ссылочку ]]>http://kaksdelat.org/248-kak-snyat-plastik...ki-mazda-3.html]]>, сам себе разбирал по этому манулу и стягивал болтами - больше нет скрипов!!!!!!