Доброго всем времени суток

Поставил Б6. Неделю катаюсь и имею странное подозрение, что "что-то не то/не так". Мало того что "морда" теперь что у паркетника поднята (кто нить знает как это исправить? Т.е. расстояние от шины до колесной арки увеличилось в два раза, в отличие от заднеих колес/арок, где все осталось как и было, ну или же не так заметно, как на морде). Самое главное, что по моему субьективному мнению, лучше не стало. Мне диагностировали кончину пердних амортов, задние еще были живые. И я решил поменять все сразу.

Ощущения можно описать "сбитость подвески" я не ощущаю. Втулки на морде менялись вместе с амортами, на задней подвеске (судя по уверениям механика) еще живые.

Я многого хочу?

Да нет, ставя амморты с маркировкой "спорт", ты вправе рассчитывать на сбитость подвески, думаю. я хлопаю в ладоши от радости, теперь можно тебе на зиму джиповую резину привезти вообще-то такого быть не должно, насколько знаю, хоть Бильштайн эти Б6 и не предназначал специально для МПС, но некоторые товарисчи из клуба на них катаются. за джиповой резиной не обращался пока никто

а отбойники не поставили на передние стойки случаем? Не сожет быть - не ощутить разницы невозможно просто..Их даже когда прокачиваешь, уже существенную разницу видно в прикладываемых усилиях

Про отбойники недопонял. Разве аморты можно без отбойников ставить?

Передние идут без отбойников

Сообщение отредактировал alexcars - Sep 1 2012, 09:38

Учите матчасть !
На МакФерсон идут стойки перевёртыши, там внутри аморта стоит отбойник. На многорычажки(как у нас) ставятся обычные стойки, не перевёртыши и на них надо ставить отбойник, он идёт в комплекте.

ну какбэ да

Итого открытые вопросы:
1 - почему/из-за чего морда задрана? (по сравнению со стоковыми аммортами) Неправильно поставили? Хотя как там можно это сделать по другому...
2 - из тех, кто ставил Б6, с кем можно проехаться или же я могу провезти в своей машине?

Не знаю что там у тя выше стало, может твои родные были уже мёртвые. У меня после установки В6 на родные пружины, ничего не поднялось.

мля, точно..это же 6..спасибо

Чего то я недопонял...
Это ж каким должен быть аморт, что бы 'разжать' пружину???!!!

Сообщение отредактировал Yury - Sep 1 2012, 22:30

Насколько я себе представляю роль амортизатора в подвеске, то он никак не влияет на клиренс (тем более, что B6 по размерам должен быть идентичен стоку).
У меня 6 мпс в стоке - можем встретиться сравнить клиренс...

Все правильно - высота машины зависит от пружин
Но ТС говорит что менялись только аморты, и после этого машина стала выше!!! А произойти это могло только если амотизатор челябинский, т.е. на столько суров, смог разжать пружину и удерживать на себе вес машины

Сообщение отредактировал Yury - Sep 2 2012, 10:16

От жесткости амортизатора может изменится клиренс. У меня на Форестере такое было. Сдохли родные аморты поставил назад каябу и машина упала на 7 см ! Сразу заказал за миллион долларов оригинал, сравнили с каябой, всё идентично. Но шток у каябы можно продавить рукой, а на оригинальных фиг. Поставили сток и клиренс вернулся на место.

Сообщение отредактировал Deka - Dec 31 2012, 12:59

Имхо такое может быть, при равных остальных параметрах только если аммортизатор как раз дохлый, то есть его сила сжатия гораздо меньше силы разжатия пружины. что подтверждается как раз валкостью автомобиля. Пружины точно не укороченные стояли? да шо тут писать, надо гнать на СТО, причем к тем, кто в теме по МПС, и смотреть, а что, сразу не смутило, как только поставил? и продавцу звонить сразу...

Deka,
Не спорю, но не понимаю
Насколько представляю себе работу подвески, то пружина работает 'вверх', а аморт - вниз (аморт не должен дать колесу отрываться от дороги)
P.S. На прошлой неделе поменял убитые в ноль (в говно - шток двигался под собственным весом) аморты на отреставрированные (с большей чем у новых жесткостью). На высоте это не сказалось НИКАК

Сфотаю и покажу, а то я тут шороху навел уже своими "подозрениями".

Он то вниз работает, но там же газ под давлением)
Я не мерял, но после установки бильштайнов морда миллиметров на 10-15 выше была.

Ну да, они идут жестче чем обычные. У меня морда тоже поднялась где-то также. На зато как они работают...