Точно

Конечно автор там немного перегнул с кемри, особенно что не может протиснуться между рулем и сидухой, но в общем конечно как по мне дизайн у тойоты еще то ге... По поводу на что менять мазду 6 тоже сейчас задаюсь вопросом. Поменял бы на новую, но нет у них мотора нормального (экономичного и быстрого), для экономичности с 2,5 надо 6-ступ автомат, ну или дизель они не хотят к нам везти, а за дизель я бы мазде все простил. Поэтому присматриваюсь либо к ауди А4(А6) 2008-09, Мерс Е (одна проблема - из Германии все такси), БМВ 530 (все дизеля только), либо если новое, то возможно хюндай соната (ценник хороший), но под сонатой еще сильно не копал кроме цены и коплектухи. А поскольку на вышеописаные авто надо добавить 15, то езжю пока не заморачиваюсь еще какой-то годок, тем более на мазде ездит жена, а я на трафике катаюсь.

мало входящих параметров

почему менять? (шестерка уже надоела/глючит/устарела/обеднела/слишком дорогая/прожорливая/нет ионизатора воздуха/неполноприводная/медленная/шумная/низкая/большая итак до бесконечности).

Ксожалению мазда дизель 2.2 только с механикой, согласен с вами что у мазд с мотором полная беда: есть только 1.6, 1.8, 2.0 и 2.5 причём все 4-х цилиндровые, есть что-то 6-и цилиндровое в америке, но позаимствованно от куда-то.
Мазде реально не хватает 3.0 турбодизеля с 6-ти цилиндрами как у всех немцев есть. Ну посмотрим, вроде на такире стоит 2.0 SkyActive который расходует 7/5 литров бензина (город/трасса)

А так внешний дизайн новой Mazda6 New Takira, супер, а интерьер так себе... не пойму, когда дизайнеры мазда поймут что, не смотрится чёрная торпеда с белым салоном!? + ещё какую-то крутилку для навигации впиндёлили...

Сообщение отредактировал scotioti - Sep 12 2012, 11:11

Думаю Ауди ,после мазды 6, была бы в самый раз. Менять на нисан , хонду не говоря уже о сузуки или хюндай те же яйца только в профиль а в некоторых случаях даже намного уступают мазде ,хотя класс такой же или выше. Хонда акорд -другой салон,кузов, может немного по резвее (та что 2,4 type S) но класс тот же и она быстро наскучит,так что после шестерки я бы брал только авдюху .

Сообщение отредактировал K I D - Sep 12 2012, 11:07

Перед тем как взять шестерку, когда еще только выбирал будущий автомобиль, тоже смотрел на сонату. Но у них какие-то очень странные комплектации - выбор двигателей тоже небольшой и непонятная зависимость количества подушек безопасности от литража этого мотора. Т.е. если хочешь шесть подушек (как даже в базовой М6) - то придется брать комплектацию с самым мощным 2,4 мотором. Совершенно неприемлимо, имхо. Тем более что это авто, по идее, для спокойной и размеренной езды, да и по подвеске проигрывает М6, в поворотах сильно кренится.
А так авто, конечно, внешне и внутри очень впечатляет, просторный салон и огромный багажник. Долго болел этой машиной


Которого в украинских комплектациях, как обычно, скорее всего не будет, к сожалению (
(данный элемент управления присутствует на многих авто выше классом и достаточно удобен и интересен, имхо)
Хорошо хоть нормальный дисплей поставили, вместо текущего "спартанского"

А почему бы Мондео не рассмотреть. И дизель есть и бензинка. И МКПП и АКПП. И по мощности от 120 до 203 л.с. Немец.

нет я про те 2 крутилки которые на экране дисплея, лучше-бы больше дисплей и тач скрин... Плюс ручник должен быть электронный, а то машина в размере выросла а качество отделки салона не шибко растёт. Ну вот взгляните, почему для белого салона панель и торпеда чёрная, а не светлая?


Но если не брать в счёт недочёты салона, можно менять мазду 6 2nd generation на 3rd generation. Дизайн экстерьера как всегда переплюнул многих конкурентов (как в своё время мазда 6 new 2008 переплюнула всех)

Сообщение отредактировал scotioti - Sep 12 2012, 13:37

]]>http://auto.ria.ua/auto_lexus_is_8361207.html]]>
или
]]>http://auto.ria.ua/auto_mercedes-benz_c-class_9205908.html]]>

оба автомобиля есть с дизельными моторами

Ф Мондео и Ауди - лучший вариант. ИМХО. А новую шестерку еще дождаться надо, глянуть ценник и пощупать как оно едет. А то разговоров про SkyActiv много, а толку ...
В приборке втулили электронную шкалу бензобака, как по мне - хрень
Вот в Авторевю СХ-5 вообще разбомбили. Типа раньше был Зум-Зум, а теперь оно считает, ксолько вы времени стоите с выключенным мотором. Не езда а нудота

Я б поменял на какой-то паркетник или внедорожник с дизелем, но лишних денег нет, а на примерный тет-а-тет выходит только туксон, рекстон и остальные представители этой марки.
Так что довольствуемся Маськой=)

Мондео я посмотрел по инету - с дизелем механика, да и 140 к. для этой машины маловато, и ценник на новую по спеццене 240к (+ там еще за цвет 5к и т.д.).
А статью в Авторевю я тоже читал, они там разбомбили СХ-5 по поводу неприемлимости бывшего имиджа, а на самом деле уже очень многие сейчас уходят от спортивности к комфорту, они ж и улучшили звукоизоляцию, плавность хода, материалы. И она вроде продается неплохо. Ценник там правда нужно пересматривать. Ауди, БМВ - и спорт и комфорт и мощность и экономичность (дизеля, а я такие авто только с дизелями и рассматриваю), коробки 6-ти, 7-ми ступенчатые... Денег правда стоят и в дальнейшем обслуживание требует соответствующего уровня достатка.



Менять потому, что - 2007-го года, не экономичная (автомат 5 ступ, 2,0 бензин), слабоват движок. Я понимаю, что слабоват движок и не экономичная - как-то вместе не звучит, но во-первых есть дизеля, а во-вторых есть автоматы 6-ти ступ, которые экономят топливо даже при большом моторе (например кемри 3,5 с 6-ти ступ автоматом кушает немного более чем моя мазда при совсем другом моторе).

Я свою собираюсь поменять после нового года или на СХ-5 дизель 170 л.с. (если привезут) или на пассат б7.

Ну перекупа как бы слушать......

У меня трое знакомых гоняют камрюх и в хвост, и в гриву, и не нарадуются.

А вообще


Ну тут наверное, чтобы они хотя бы приблизились надо машку разрывать. в среднем по городу Камри 2.4 берет на 1.5 литра больше, а 3.5 все 3-4 (машка - 11, 2.4 - 12.5-13, 3.5 - 16)


А Вы точно АвтоРевю читали? В сравнительном тесте СХ5 проиграла только более заряженному Тигуану, который стоит почти в полтора раза больше. ]]>ТЫЦ!!!]]>

В Авторевю была статья

]]>http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=6976]]>

Не знаю, как по мне Фолькс Блюмоушн был бы самый раз для меня после Мазды. Особенно дизель в автомате.
Хонда-Субару - почти то же. +/- некоторые параметры. Были и то и то, лучше, но не ТО))) Еще ни разу не было немца.
Менял бы на Фолькс Б или Ауди 6

audi a5 sportback

в идеале ML 300 дизель, немного доукомплектованный....

Сообщение отредактировал enastris - Sep 13 2012, 15:26

Ребятки
У многих из вас следующий автомобиль будет семейным
А там другие запросы\требования
Я, к примеру, остановился на большом минивене

Вот по этому я и не женюсь (С) О чем говорят мужчины
А еси уж появилась семья, то нужно ждать пока детки выростут и купить им ту машину на которой и самому б захотелось ездить