Неправда что? Во первых я не утверждаю категорически - это была статья. Во вторых - видел ВАЗы с пробегом больше 300 тыс. и без капиталки - человек всю жизнь лил качественное масло, менял регулярно + не лил дерьмовый бензин. В третьих - на работе Тойота с пробегом 590 тыс. и работает неслышно. Я ж говорю про конкретный случай когда или ездили на чём попало или отмотали километраж. А тебе повезло. Если и дальше лелеять движок так он и до милиона доедет

Да на старую мазду, искать ходовиков предется самому!

Такого быть не может! Ступица и тормозной диск из разных материалов. Ступица стальная,а диск из чугуния.

Та то всё со временем пройдёт. Оно ж всегда так - купишь машину и смотришь на неё как на летающую тарелку. Что лить, что ставить, как ездить... А потом, современем, всё становиться на свои места. И учимся кто умнее - на чужих ошибках, кто наоборот - на своих.

Сообщение отредактировал alex_lis - Sep 22 2012, 09:21

Всем добрый день!!!
Мазда 323 BF 1986год, Кузов Хэтчбек, мотор 1.7 дизель.
Непонятно работают дворники.
1 положение. Отключены. ну это понятно.
2 положение - медленная скорость (дворники работают постоянно - без интервала)
3 положение - точно также как и во втором положении на той-же медленной скорости, постоянно, без интервала.
4 положение - отключаются, т.е неработают.

При отключении дворников - на место не возвращаются, замирают на том месте где их отключили

Сообщение отредактировал sergz2005 - Sep 22 2012, 11:47

Спасибо!!!!


Мазда 323 BF 1986год, Кузов Хэтчбек, мотор 1.7 дизель

Через сколько километров пробега менять масло и маслянные фильтра?

Сообщение отредактировал sergz2005 - Sep 22 2012, 11:44

Сам меняю примерно через 8 тыс. А вот что пишет интернет (ближайшая ссылка)

Требования фирмы Тойота по техническому обслуживанию а\м в российских условиях:
-Замена ремня газораспределения каждые 100.000 км пробега
-Замена приводных ремней:
дизельный двигатель каждые 40.000 км пробега
бензиновый двигатель каждые 60.000 км пробега
-Замена масла в бензиновом двигателе каждые 10.000 км пробега
в дизельном двигателе каждые 5.000 км пробега
-Замена фильтра масляного при каждой замене масла
-Замена охлаждающей жидкости каждые 40.000 км пробега
-Замена свечей зажигания каждые 20.000 км пробега
-Замена фильтра топливного
дизельный двигатель каждые 20.000 км пробега
бензиновый двигатель каждые 40.000 км пробега
-Замена фильтра воздушного каждые 40.000 км пробега
-Замена фильтра воздуха кондиционера каждые 40.000 км пробега
-Замена тормозной жидкости каждые 40.000 км пробега
-Жидкость сцепления проверять каждые 10.000 км
-Жидкость гидроусилителя руля проверять каждые 10000 км
-Замена масла в механической КПП каждые 20.000 км пробега
-Замена масла в автоматической КПП каждые 20.000 км пробега
-Замена масла в раздаточной коробке каждые 20.000 км пробега
-Замена масла в дифференциалах каждые 20.000 км пробега
-Замена смазки в подшипниках ступиц каждые 20.000 км пробега
-Смазка крестовин карданного вала каждые 10.000 км пробега

А вот, что народ говорит:
Масло в двигателе: 5-10.000 км
Вместе с маслом всегда фильтр.
Масло в ручной коробке: 50.000 км
Жидкость в автомате: не более 40.000 км.

Привет,была такая хрень и уменя с дворниками.
Уменя мотор уже не родной стоит , от чего не скажу , но не родной это точно так как там крипление другое.
Там фишка на четыре провада , кажись второй отвалился и так двоники начали работать.
Проверьте контакти на фишке + масу на сам електро двигатель дворников.

К вопросу о свечах : как показала практика, эксперименты лучше не ставить. Японцы они хоть и косоглазые, но умные и что-то в машинах понимают. Свечку нужно брать рекомендованную производителем. Для наглядности добавляю фото того, как разные свечи работали в одном и том же движке. Перед этим стояли все 4 одинаковые. Потом свечу в 4-м цилиндре пришлось заменить и проехала она 500 км.

Первая фотка это наглядный пример одновременной работы разных свечей : нижняя 20-я верхняя 16-я (её рекомендует каталог и все 4 и были такого кирпичного цвета до замены). Вторая фотка-вид новой свечки. Менял вчера. Работают изумительно. Удачи!

Сообщение отредактировал alex_lis - Sep 23 2012, 09:13

А можно поподробнее про эту фишку. Что это за фишка и как к ней добраться?

А это смотря на каком масле ты собераешься ездить!
Минералка выдерживает 5-6 тыс., полусинтетика 8 тыс., синтетика 10 тыс., хорошая синтетика для продленных интервалов замены при наших условиях 15000 пройдет спокойно!

Явный признак неработает концевик на приводе дворников. Концевиков там два.
В данном случае первый - который замыкается при уходе дворников с базовой точки (исходного положения).
Второй - который замыкается когда дворники в исходном положении (концевик - короткозамыкатель). Именно данный концевик-короткозамыкатель не позволяет щеткам по инерции проскакивать базовую точку!!!! С вероятностью 99%, могу сказать что это является причиной неверной работы (во 2-м положении) по идее должны работать в прерывистом режиме, а в виду того что короткозамыкатель не фурычит, проскакивают базовую точку и как результат продолжают свой ход (по замыканию ПЕРВОГО концевика).

Если пошаманить поиском в ветке 626 я когда-то об этом подробно расписывал и даже схемы рассматривали. В этом плане суть в 323 и 626 одна и та же.

Сообщение отредактировал dallasdp - Sep 24 2012, 12:07

То что стёрлись - то может быть, а так чтоб рассыпаться - это вряд ли.
Диски снимаются и меняются отдельно от ступиц. При подборе сравни наружные диаметры нового и старого диска. Возможен сюрприз, диск может оказаться не от BF, а от BD. И колодки, соответственно тоже.
При замене передних подшипников купи заранее сальники перед. ступицы.
Если есть толковый гаражный дядя Вася - хорошо! Если нет, то найди хорошего и совестливого доктора!

Сообщение отредактировал Авэкс - Sep 24 2012, 13:53

Если тебе будет удобно, то рекомендую ходовку и развал/схождение сделать на СТО "Квант" По Заболотного едешь за мост в сторону "ямы", проезжаешь АЗС и поворачиваешь направо, как на Красносёлку. От этого поворота метров 200 справо. Я заехал к ним вечером где-то в 17.00, забрал машину назавтра около 11.00. Ребята действительно толковые и внимательные. После развала вручили распечатку с регулировочными данными моей модели. Кстати, после того, как они перебрали ходовку, заменили тормоза и сделали развал, расход по трассе колеблется от 5 до 6 литров на сотню. Есть их визитка.

А не подсобит ли кто в таком вопросе : нужны колёсные диски на 13. Может у кого завалялись?

на разборках нету?
2 купил себе, еще не чистил - не красил.

железные

Знаю только где продают.

Та есть, наверное, но не у нас. На весь город и 10 таких машин нет, а на разборках таких небыло вообще.



Если не трудно, кинь координаты в личку.

Мазда 323 BF 1986год, Кузов Хэтчбек, мотор 1.7 дизель.
Откуда вода в багажнике и как с этим бороться? После мойки или сильного дождя появляется вода в нижнем отсеке багажника, там где запаска и дократ, верхний отсек багажника сухой.

Чаще всего причина в уплотнителях задних фонарей (габарит/стопари)

Сообщение отредактировал dallasdp - Sep 29 2012, 11:31