Здравствуйте ув. форумчане. Недавно взял себе 323 мазду, и вот заметил, что при повороте ключа горят только лампы иммобилайзера, аккумулятора и масла. Мне кажется что их должно быть больше, там абс, индикатор датчика двери, тормоз и т.д. Я подозреваю что тама просто дохлые лампы, потому что хотя бы тормоза и датчики двери 100% рабочие. Но хотелось бы услышать еще чье то мнение перед тем как разбирать.
П.С. Машина не первая, до этого была тоета.

Патронов тоже, но ведь лампы тормозов нет, кнопка тцс есть а лампы нет, соответственно абс наверное должен быть.

Я так и намереваюсь делать, просто думал попробывать.

В общем, не нашел я таких лампочек, пока. придется ждать понедельника, уйду в отпуск поеду, на рынок. Попробывал подкинуть на индикатор двигателя, так она загорается в положении вкл., потом при зажиганиии тухнет и через пару сек. опять загорается, но уже не тухнет. Что вообще это означает? А с индикатором ремней я походу натупил, эт индикатор SRS, то есть и подушек, но на креплении ремней я не нашел ни одного проводка, походу концевика там нет.

чек енджин ]]>]]> причин может быть очеть много, как серьезные поломки двигателя так и от некачественного бензина

Сообщение отредактировал Lavr - Sep 26 2012, 19:30

В общем я так понял капец, комп сыпет ошибками по всем системам. Одно радует, что машина хоть едет нормально. Я вот что думаю, может сделать сброс ошибок а потом прочитать их?

Check-Engine - нужно читать коды самодиагностики.
Но мне сдается у тебя не ]]>такой]]> диагностический разъем.


лучше бы почитать, сбросить и опять почитать

такой, 17-ти пиновый, под капотом. Только стремновато в первый раз.

лучше раньше начать, быстрее придет опыт)) я заглушку двигла боялся менять, но ниче, справился))

]]>]]>
у меня это не работает(( а как диагностировать, инфу так и не нашел(
можно только считать ошибки абс

Сообщение отредактировал Lavr - Sep 27 2012, 08:22

Я вчера облазил кучу сайтов, машел одну вменяемую статью, если нужно вечером скину. Так если есть лампа чек энжин, тогда нужно просто замкнуть контакты gnd и ten, сесть за руль, включить зажигание и считать что она наморгает. С другими системами так же, только пины и лампы другие.

Ну в той теме (что я указывал) найдешь с десяток ссылок по диагностике.
И вот ]]>здесь]]> я в 5-ти абзацах изложил все на пальцах.

Если будешь делать как написано - ничего не отламаешь. Не очкуй.

Вчера так же занимался диагностикой, так как загорелись АВС, ТСК, ручник и не тухнут, Airbag иногда ругался. Сначала накачал иструкций, делал как там описано, но ничего не работало. Как потом оказалось(когда достал свой мануал) в более новых моделях лампочка для диагностики не требуется, все отображается на щитке приборов. Сегодня одолжил вольтметр, пойду диагностировать двигатель (хоть чек и не горит, для спокойствия), возможно и кондер заодно. Ошибки АБС (22 23 28 51 63), Airbag(3 22 25 26 32)

Ну так да, вольтметр тоже не надо, он нужен тогда, когда под рукой нет лампочки. И я , если будет время, сегодня попробую.
UPD: Хм, интересно, а почему на датчики такие цены космические, они придумывались генератором случайных чисел?

Сообщение отредактировал nXs - Sep 27 2012, 10:28

В общем нашел у себя еще и под рулем разьем. Получилось посчитать только подушки. Насчитал 4 длинных 6 или 7 коротких, 2 длинных и 6 или 7 коротких ( не помню точно). Что это значит?

Я же тебе предлягал полистать тему "Проблемам холостого хода посвящается", там ряд ссылок по диагностике....
И в частности там ссылка
]]>Здесь]]> был?

Да, был и видел. Я просто не врубился как расшифровать. Я так понял длинный означает начало комбинации коротких, если их нет значит 0, а что за код он мне показал? И по поводу разьема, мне что дорога в рервис?
По поводу первого я подозреваю что это 46, так как второй лампы нет, там где чувак ремнем пристегнут и с подушкой.

Сообщение отредактировал nXs - Sep 28 2012, 16:11

Я подушки никогда не тестил за неимением их изначально.
Но я так понимаю, что в подзаголовке Диагностика AirBag (подушек безопасности): смотрим на картинки 2 и 3 (3 это продолжение 2-й)
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?ac...st&id=61453]]>
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?ac...st&id=61454]]>
коды 26, а также 46 или 47 (это уж или вспомни или пересчитай по новой )

ЗЫ: Ну и с английского переведи на русский или озадачь этим делом он-лайн переводчик. И надеюсь будет тебе ясность.

Спасибо, я понял, длинные - это старший разряд, короткие младший. На выходных буду за городом пересчитаю. Но двиг потестить у меня не вышло, а эта и без перемычки наморгала.

лампы не удалось найти?

Попробуй сбросить ошибки, у меня после этого аэрбег вообще без ошибок, на АБС-е осталась одна 23, через недельку буду искать откуда ноги растут. А двигатель так же не удалось продиагностировать, не было одного разьема, кажется FEN.

Сегодня только приехал, рынок закрыт, завтра поеду спрошу.


У меня ABS выдал 13 и 14, а подушки 27, 36, 46. Но полазив в салоне под сиденьем пасажира нашел не подключеный провод подушки, причем колодка замотана изолентой, не знаю что это может значит (стреляная?) думаю нужно как то проверить. Где то видел сто можно обнулить вынувши два предохранителя, но потерял эту тему, никто не помнит где это?