Ребята,кто сталкивался,отзовитесь...насколько критичен 35й вылет 18.8 дисков для задних арок? без пасажиров по городу будет затирать?пружины живые...

у меня м6 (арки не раскатаны) резина 235/40/18,новая менять на другой размер не хочется.
уж очень понравились диски...

когда поставишь, скинь фото, тоже задумываюсь

попробуй восполльзоваться этим:
]]>http://bysh.com.ua/page6]]>

не ну калькулятор я юзал,он пишет что не критично,для большинства приемлемо...таблицы по мазде с вылетами стартуют с 35го.т.е.такой вылет заложен заводом,...вот только тот размер что планируется дисков и резины смущает... у меня сейчас СХ7 сток 18J7.5 на 235/40 то всё нормуль,а эти на лето хочу.
как варианты,если вдруг вылезет бяка: №1 поставить проставки под пружины.
№2 раскатать арки.
№3 сточить тело посадочное на диске,если позволит толщина...
№4 уйти на меньший размер резины(чего не хотелось бы,мягко зараза)))
просто хотелось послушать мнение знающих людей кто то же ставил и "жирнее"колеса,вылетом и шириной.что было?

зайди на драйв2.ру...там есть пару м6, на которых и 19-20 дюймов стоит...почитай! я думаю должны встать...

уже час там сижу

калькулятор пишет, что вместо резины 205-55R17 вполне можно поставить на диск шириной 6.5" резину 225-45R17.
И этому можно верить ??? Нормально будет сидеть??

Из опыта:
юзаю вылет ЕТ35 на дисках R16. Если передние и задние зазоры в арках приличные - хотя бы четко влазит четыре пальца руки, то катаемся без проблем.
Если зазоры между резиной и аркой на М6 МЕНЬШЕ ЧЕМ ЧЕТЫРЕ ПАЛЬЦА - то для нормальной езды с вылетом дисков ЕТ-35 (это чтобы не чиркать арки) тебе понадобятся проставки под пружины задние само собой минимум на 2см, и возможно что после этого - и под передние на 1.5см как пить дать. Потому что поднимая задницу - автоматически опускается морда, и едем чуток похоже как "задранная козлина".
Но этого будет недостаточно. Все равно чиркать будет.
Выход есть, шикарный и недорогой!!
Пневмоподушки с подкачкой внутрь задних пружин.
Цена 30 баксов пара.
Монтаж - 20 минут на все.
Будешь грузить полный багажник картошки и пять мужиков по 120кг в машину, и подвеска будет стоять ровненько без перекосов, и на любой яме и на любой скорости чиркать не будешь.
Проверил. Абсолютно надежно, безопасно, комфортное поведение машины.
Фотке завтра выложу.

Сообщение отредактировал Садовник - Oct 7 2012, 21:17

По ЕТ35-отпустило,перечитал вчера кучу инфы,сделал вывод: для самой обычной м6 R18 J8 235/40 вылет ET35-не подходит никак.уродовать машину спиливанием крыльев,заваливанием колёс внутрь(а только это спасает) у меня руки не поднимутся. я отказался от этих дисков буду на лето rx8 сток брать..хотя и примелькались,но головняков меньше.
Садовник тебе как всегда спасибо но пневмо в моем случае никак не прокатит,сильно большие бублики,и полка крыла ложится в этом случае не на борт резины а на сам протектор...короче не стоят они того...
скинешь ссыль про подушки,где ты там че замутил,мне давно интересна эта тема.у нас в городе делают 3т.грн.по кругу,балон в багаж...но я ездил смотрел-не хочу,с консервных банок кронштейны и т.д... кооператив "улыбка"

Так а чё за диски?

да в том то и дело,что диски не супер-пупер, Rial Le Mans R18.J8 подкупил дизайн на 6спиц,в таком стиле в основном аудя и фольцы соваются.захотелось мазду сделать на таких,да не судьба..

 rial18v.jpg ( 176.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53


 rial18h.jpg ( 150.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

Диски эти не ахти, Бог весть что...
Ради них не стоит замарачиваться на полную, ИМХО...
Лучше стандартного вылета в эксплуатации - только небольшой перебор в нестандарт.
А насчет пневмоподвески в моем варианте колхоза таки фотки выложу в отдельной теме.
Дешево и сердито, никаких баллонов в багажнике и всякой электротребухи с управлением.
Короче простой как двери и надежный проверенный вариант иметь стабильную подвеску.

будем ждать твоего фотоотчета

Смотрим тут фотоотчет про стабильную подвеску на нестандартном вылЕТе и забываем про чирканье резины об арки -

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...p;#entry1281311]]>

спасибо.пока не нуждаюсь,ни в подушках,ни в прокатке арок,из того что прочитал сделал вывод,что немного не мой вариант,сей девайс годится только для тех кто грузит машину,не более..,т.е подушка служит банальным отбойником.или же бюджетный вариант,для нестандартного вылета,ниже чем подушка дает жопа не сядет,арки чиркать не будет.у меня пока ниче не чиркает.
в любом случае спасибо за детальную информацию

alesha6667, я просто поделился можно сказать, "военным" опытом.
Типо если вдруг завтра война и надо удирать на М6 куда подальше и нагрузить ее по самое нехочу - вот есть такой оперативный ход.
Т.е. выход.
Я сам вообще-то не поклонник такой езды в мирное время.

можно легко тут посмотреть и узнать где будет покрышка ]]>http://fitmywheels.com/]]>