Передние ставлю по 48 см. Подбирал экспериментальным путём по ширине стекла. За задние (держатель и дворник) - если ни кто раньше не отпишется, замерю и сообщу после обеда.

Спасибо!! А с блока? или это эдинственное отверстие для слива?

с блока нет, кстати стань носом вниз и переставь печку на горячий воздух когда сливать будешь

Вот размеры держателя и дворника.



Сообщение отредактировал alex_lis - Oct 6 2012, 20:51

А в ответ тишина, что никто из форумчан не разбирал шрусы (может кто сталкивался)? Ауууу. И еще вопрос отдельно внутренние шрусы продаются или только с валом?

сегодня машинка опять удивляет..
ранее,когда ехал сам и сейчас, все в норме. Сегодня ехало в машине 5 человек-сзади 3, я и пассажир спереди. Когда притормаживать - слышен резкий металлический звук под сиденьем водителя.

Если очень плавно тормозить -звука нету. Стоит чуть резче нажать на тормоз -звук тут как тут.

При этом на скорости 40 -60,когда еду сам, хоть как тормози звука нету. С пассажирами на скорости не пробовал- побаиваюсь. В чем хоть примерная причина. Сталкивались ли с подобным, уважаемые форумчане..?

кто пользовался Промывка Vita Flush как она?

Это на седане, а для хэтчбэка другие размеры.
Передние дворники ставлю 20", потом когда меняю, то 1 хороший ставлю на заднее стекло.
Померяю сегодня вечером размеры

и еще.
Кто знает, может продает кто-нибудь двигатель Е5 карбюратор в хорошем состоянии?
Ремонтировать нет времени.

Сообщение отредактировал M323 - Oct 8 2012, 15:50

M323, есть в наличии Е3 в отличном состоянии, Е3 от Е5 отличается длиной хода поршня и объёмом, в остальном это близнецы-братья. А что с твоим случилось??? Можем помочь поршнями-клапанами и остальным железом.
Xatabich, наружные ШРУСы на BF-ках и вправду могут отличаться количеством зубьев. Ты пишешь, что по VIN-коду пробиваются одни, а реально стоят другие??? Так для машин 80-ых и некоторой части 90-ых годов - такое явление далеко не редкость. Скорее можно встретить честного политика, чем BD или BF в которой что-нибудь не поменяли.
Поэтому всё познаётся в сравнении, снял старую гранату, внимательно!!! посчитал шлицы сравнил с новой, а новую аккуратно, чистыми руками в белых перчатках извлекаешь из упаковки и нежно-нежно, как в первый раз, вставляешь на вал. Если села легко и свободно - поздравляю, только после такой проверки советую набить гранату смазкой. А если поспешить со смазкой, такой возврат если и примут, то с очень большой уценкой.
Rockstar23, чтоб не гадать на кофейной гуще, лучше обратись к ДОБРОСОВЕСТНОМУ ходовику, может с/блоки переднего рычага, может слышится под передним сидением, а бьют втулки переднего стабилизатора.
Всем удачи!

'M323' date='Oct 8 2012, 16:48 ' post='1280233']
Это на седане, а для хэтчбэка другие размеры.
Передние дворники ставлю 20", потом когда меняю, то 1 хороший ставлю на заднее стекло.
Померяю сегодня вечером размеры

Согласен. Я забыл что у него хетчбек!

Сообщение отредактировал alex_lis - Oct 8 2012, 17:28

Промывка, как промывка, ничего особенного. Только нужна ли она???
Есть теория, что подобные промывки нужны как зайцу стоп-сигнал.
Логически давайте подумаем: вы собираетесь залить экспресс-промывку, чтобы поменять марку/сорт/вязкость???
1. Но для того чтобы добиться быстрого и блестящего результата ( можно провести паралелль с рекламой моющего средства, когда жители деревни Виллабаджио и какой-то другой соревновались между собой), средство должно быть весьма агрессивным к поверхностям с которыми соприкасается. Недаром в тех же рекламах посуду моют в резиновых перчатках. А теперь ответьте, как поведёт себя в первую очередь резина: сальники распредвала/коленвала, маслоколпачки??????
2. Абсолютно полностью масло не сольётся, найдутся уголочки/закуточки в которых останется уже не масло, а масляная эмульсия с экспресс-промывкой. Вы заливаете свежее масло, оно смешивается с остатками эмульсии и в какой-то степени из-за агрессивных составляющих той самой промывки, свежее масло ( в котором, кстати, присутствуют различные добавки) немного меняет свои свойства и вряд ли в сторону улучшения.
Так может есть смысл, не приближать счастливый день кап.ремонта двигателя, а просто слить старое масло, залить новое, той марки на которую хотите перейти, естественно, поменяв при этом масляный фильтр, проехать километров 500 или 1000. Затем ещё раз поменять масло вместе с фильтром и спокойно ездить, а в дальнейшем придерживаться выбранного производителя.

Не греет печка валит холодный воздух,на что смотреть в первую очередь,скажу скару движок делали сливали антифриз,за что цеплятся в первую очередь?

Померял.
Изогнутый он
1 часть 31 см, 2-я 19 см. Дворник сказал уже 20" ставлю.
На разборках неужели нету? Из Донецка прислать??

В связи с неожиданно наступившими холодами стали актуальны таблетки от простуды и тема отопления
При прогретом дв-ле проверь патрубки в районе переборки, в месте ухода в салон. Если одна трубка горячая, а вторая едва тёплая, то есть смысл распаять его и почистить. Но это лучше доверить медянщику.

спасибо за ответ.

я бы еще не разбирал радиатор сразу, а промыл его кока колой например.

А с тем, насколько муторно его снимать, можно было бы каким либо насосом водяным прогнать колу (ну или другую чистилку для радиаторов) через патрубки из под капота. По ходу, чтоб его снять, надо разобрать всю торпеду, по крайней мере вынимал я его так, а это часа 3 времени (правда сразу позатягивать все гайки можн ои убрать скрипы на торпедо))

Часом воздух в системе не остался?

есть наконечник на рейку левый. купил да не подошел 323двиг Е3 КОМУ НАДО СТУЧИТЕ

Сообщение отредактировал homa4791 - Oct 9 2012, 13:57

Здравствуйте , ребята подскажите , с какой машины подходят задние стойки? Ведь на наших 323BF продольный рычаг крепиться непосредственно к самой стойки , а у нас в городе таких нет , и возможна ли замена стоек на другие с переделкой крепления под продольный рычаг? Может кто переделывал? Спасибо.

Сам я этого не делал (другие занимались), но стойки как-то сделаны разборными, а вкладыши Каябы со 2-го Гольфа сам покупал. Там и шток потолще чем в родных. Год катаюсь - нормально. Да - и пружины с шестёрки, но нужно подрезать длинну опытным путём. Каябовские пружины покупал и выбросил, 3 человека садятся назад и машина на брюхе. Мы тут об этом говорили раньше. Посмотри тему.