Добрый день, машинка у меня неделю и мучает вопрос, при включении зажигания как-то мало индикаторов загорается на шитке приборов. Как только вкл. зажигания слева в столбик загорается: масло, аккумулятор, ручник, аирбег. Как только завелась все тухнет (аирбег через 3-5 сек) загорается на пару сек ключик и все. У всех ли так?

еще должен гореть значок двигателя жолтый. а при заводке потухнуть....а что, что то не в порядке?

Привет. У тебя похоже что из-за неработающего ABS, какой-то ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК, вынул лампы диагностики систем TCS и ABS. Находятся они справа - желтого цвета. Но особо заморачиваться не советую - у меня та же ситуация. Езжу без них ( TCS и ABS ) - и в целом машинкой очень доволен. Приводить их в рабочее состояние буду только при наличии большого колличества свободного времени и лишних денег







Это значок на послерестайле такой стоит?

Зачем покупать машину с ABS/TCS и не пользоваться этими нужными вещами? И насчёт лишних денег тоже не соглашусь, лишние деньги - это музыка/фонарики, ремонт ABS - дело нужное.



На моей значок есть, но он не задействован. Лампы нет с завода, подтверждено всяческими экспериментами. Слушай, Nigga, а у тебя машина для какого рынка? Молдинги некрашены, лампа джекичана присутствует?

Ну АБС у меня нету, а вот то что не загорается чек(check engine), меня напрягает. Моя машина для Нидерландов, вот комплектация:

Произведено для: Европа
Страна назначения: Нидерланды
Место производства: Япония
Дата производства: 18.06.1997

Гидроусилитель рулевого управления
Электрокорректор фар
Нет дополнительных габаритных огней
Задний противотуманный фонарь
Передние и задние стеклоподъемники электрические.
Дуги на крыше
Зеркала с электрическим приводом, выпуклые, крашенные. Подогрева нет.
Нет спойлера сзади
Стеклоочистители с программируемыми режимами работы
Наклейка "GLX"
Железные диски 15X6JJ P=114.3/O=50 с резиной 195/60/15 88V Michelin
Передние брызговики
Набор инструментов (нет свечного ключа, нет отверток)
Бачок омывателя увеличенного размера. Нет омывателя фар.
Стандартная отделка торпеды
Иммобилайзер
Замки без ключей (голландский вариант)
Спидометр со светящимися вставками
Дополнительное "штурманское" освещение салона
Нет передних противотуманных фар
Электронные часы, мягкая подсветка, нет маршрутного компьютера
Нет магнитолы, есть 4 динамика
Салонный фильтр Кондиционер с механическим управлением
Обдув ног задних пассажиров
Подушка безопасности водителя
Пластиковый руль и рычаг КПП
Нет круиз-контроля
Нет подогрева сидений
Рычаг открытия бензобака из салона
Центральный замок, нет суперзамка
Нет увеличенного дорожного просвета
Нет ABS, нет регулирования тягового усилия, дисковые тормоза сзади
Нет подогрева топлива (для дизельных)
Нет люка

Европейская модель, арабов замечено не было)))

Так ты убедись в отсутствии ошибок и больше не напрягайся!

Зачем покупать машину с ABS/TCS и не пользоваться этими нужными вещами? И насчёт лишних денег тоже не соглашусь, лишние деньги - это музыка/фонарики, ремонт ABS - дело нужное.




Покупалась понравившаяся машина, а то что у нее что-то у нее не все системы работают - узнается со временем . А насчет эффективности этих систем - можно много спорить.

Сообщение отредактировал ts626 - Oct 27 2012, 09:56

Не пристегнут ремень безопасности - ключик горит несклько секунд при запуске двигателя. Кажись так

Спорить о полезности АBS и ТCS глупо. Их придумали и устанавливают на машины дураки, как и все остальные системы безопасности - ремни, подушки... Фары тоже вещь не нужная - только электрику жрет!

Ключик - это лампа иммобилайзера. На непристёгнутый ремень она не ругается. Сам подумай, каким боком ключик к ремню?)))

Да, я перепутал. Вот из инструкции об этой лампе: