Весело читать такие коменты от знатоков оной по Топ Гире
Вот пара ссылок, правда 6 мпски там не нашел.
]]>http://vk.com/topic-26925025_24613445]]>
]]>http://old.rhhcc.ru/stage/9/]]>

Сообщение отредактировал empty - Oct 28 2012, 14:21

ну раз готов то давай) она управляется для тех кто пересаживается с 2.0 мазды 6, за счет жесткой подвески, 18 дисков, и полного привода. а полный привод настроен на игру с водителем-любителем погонять. в реале, особенно на стоковых пружинах, эта машина на трэке не покажет хорошей управляемости. не под это создавалась.

Lafar +1000
Это комфортный и, можно даже сказать, симейный автомобиль с задатками спортивного аппарата , но не больше. И это факт.

И какая же альтернатива на +10?

так нельзя рассуждать , про альтернативу))) еще раз повторяю, все зависит от того что ты хочешь. хочешь комфорт , за 30 штук вариантов много комфортных , в том числе и паркетников. а хочешь спорт то забудь о комфорте ( но в то же время у каждого свое понимание комфорта, кожа и телевизоры есть в том же Эво или Субару) так что, каждому свое.

Альтернатива - корчавая МПС

не вариант...

не почему же не вариант, ну вот если кого-то не устраивает, как она едет - пожалуйста, ввали десятку и будет ехать как ты хочешь!! Мало примеров, что-ли?

Появится возможность, пресяду на ево 10. На мой взгляд соотношение комфорт-мощьность и потенциал отличный.

согласен с тобой полностью насчет технически, но салон........ а места.....немного не то, конечно..

Знаю. Но за те деньги, я ничего подобного больше не знаю. Мне нужна машина на которой можно сесть и проехать 1000+км за один день, в любое время года и полюбой дороге, а при желании, нажать на газ под которым кстати, в оговариваемой машине, при минимальном тюнинге 400сил. Тенденция на продажу у них такая же как и у мпс, выставляют за 30000+уе, отдают 25-26туе.

это да, но а где ж там дэвочку разложить ? это раньше и десятка устраивала, а сейчас как-то некамфортна , гыы. А в МПС диван клаааасссс!!!
а Материалы салона??? Бля, его сразу же нужно перешивать, такого дешевого салона нет нигде...

Сообщение отредактировал yoman1980 - Oct 29 2012, 15:55

Хороший выбор!


Поверь!!! там места больше чем предостаточно!!!
А что касается материалов..... то это совсем не проблема! перешьют за неделю не хуже чем в БеМеВе и всего за 1,5т уваленых енотов. это не такие большие деньги в обмен на те эмоции и ощущения которые дарит данная машина

нафига мне верить, я ездил и за рулем и на заднем диване, места там откровенно мало, ну а чего еще можно ожидать от С- класса!!
не, ну может для худых японских недорослей и нормально, но для мужчины в самом расцвете сил - не. и не верю, шо тебе там места достаточно тоже. Купи себе наконец сиденья от Эвика и успокойся ... Сиденья там, конечно, суперовые...

Ну если про диван, то и в девятке помещались и в тройке мазде, значит и в эвике поместимся:-) а вообще я женат, дома есть кровать:-):-):-)
Если смотреть на сидения, там кожа, торпеда, да, говнопластик:-) короче что там говорить, сначала жене жука куплю, а мпска моя еще повозит нас с удовольствием, она мне нравится как машина и состояние у нее хорошее. А есть мысли о смене, просто лишь по тому что уже больше 2х лет езжу и может поездил бы начем то другом:-)


я наверное со своми 178см роста и 68кг веса буду там как раз

ну не знаю...я вроде как тоже не дрыщь (на секундочку 100 кг чистого золота при росте в 180 см) но мне там комфортно... все дело в шоковых ощущениях при посадке (пока перелезишь через нижние борты поддержки) а проедешься,так понимаешь что очень даже удобно.

А нафига мне седла от эво?!?! я МоПСа продал)))))


а может даже и болтатся будешь как х... в стакане

ну и сравнение

Кстати только увидел у тебя в подписи эво. Поздравляю!
Механика или автомат?

Сообщение отредактировал shchedov - Oct 29 2012, 17:29

Тю мля, я , кажется, шото пропустил в твоей жизни, товарищ ....:-) ну извини, не слежу за ней плотно, тока увидел, шо ты машынку-то уже сменил., гыыы...
та на передних усе класс, очень даже бомбически, а вот сзади....
Ну насчет заднего дивана, у меня , видимо просто минимальное комфортное расстояние больше, чем у тебя, вот и все, кабаном себя не назвал бы, но люблю чувствовать себя свободно, а вот в кресле пилота - наоборот, конечно..
как тебе эвик после мопсика, ощущения разгон, вход в поворот, комфорт? Чипанутый ужо, переделано что-то или сток?






ты шо!

TwinClutch SST!! ща еще обидется....
или решился на механику, а?

давай давай, гноби теперь МПС

+1

та теперь лучче эвика нима ничо!!!