и так возник вопрос как сделать противоугонку на мазду BD? так как одно авто у меня уже угоняли
зараранее СПАСИБО!

Что ты подразумеваешь под противоугонкой? Сигнализацию или какой чудо переключатель?

У dallasdp установлена прикольная штука, ее втыкаешь и замыкаются какие-то контакты (их очень много, и угадать какой именно замыкает цепь нереально), только после этого машина заводится. Если интересно, то задай ему вопрос.

любую чудо кнопку по мимо сигнализации

У меня на запарике стоял тумблер разрывающий цепь ВВ катушки, спрятан был под ковриком возле педали сцепления, садишься, ногой аккуратно клац и поехал, у бати на субару стоял тумблер под кожаным чехлом ручки КПП. Вариантов масса

я снял провок плюса с катушки и вот думаю тумблер не сгорит или на искру не повлияет?

намного эффективнее блокировать работу топливного насоса.

dallasdp, у меня он механический

Понял, поглядев профиль, "мазда BD 1.3 карбюратор KPAC334 E303-13-600"


Тогда как вариант, врезать электроклапан в топливную магистраль и управлять им "заветной кнопочкой"....
Далеко не уедет.

Сообщение отредактировал dallasdp - Nov 14 2012, 13:46

dallasdp,
хааа понял клапат который открывается от подачи тока врезать в шланг и всё!

Угу, только сделать так чтобы и клапан и кнопочка были НЕ на виду. Клапан не в моторном отсеке, а где-нибудь по пути от бака до моторного отсека. Кнопочку - сам придумаешь где.

ЗЫ: Клапан бери:
- чтобы был химически устойчив к бензину (был пригоден для бензина);
- питание катушки на 12В;
- нормально-закрытый, т.е. открывающийся при подаче питания;
- клапан должен по температуре окр. среды эксплуатации быть не хуже -40....+70град;

dallasdp,
спасибо
кстати придумал ещё кое что пока обогрев стекла не включу стартер крутить не будет стоит ли делать ?

Мысль забавная....
Особенно в плане потаенности кнопки (прямо перед глазами, и не подумаешь что из-за этого не крутит). Главное летом не забывать выключать после запуска двигателя. Ну это за месяц эксплуатации войдет в железную привычку.

Чем больше заморочек - тем вероятнее что не уедет.

ЗЫ: Только не делай вариант со стартером БЕЗ клапана на топливо или еще чего-нибудь. Стартером чиркнуть проводочком напрямую дело не очень хитрое...

дык если карбюратор, так у него же есть такой клапан. На E5 двигателе aisan карб, зеленый провод справа карба, в разрыв ему кидаешь кнопку и тебе счастье)

dimpa91, у меня карб другой но провод есть там без провода глохнет но на подсосе уехать можно

dallasdp, можно поворотнк один или тормоз нажать надо
короче говоря вариантов валом только вот не могу клапан наидти придётся чёнить на искру прихимичить

Делай на искру, по поводу стартера, не лучший вариант, можно завезти с толкача

Я себе когда сигналку ставил сделал блокировку бензонасоса.

Pasha BG,
на искру не повияет если плюс катушки через кнопку сделаю

Ищи тот провод, который идет от ключа зажигания к катушке, на него и ставь тумблер

Знаю однозначно что есть, и не проблема....
Вот ткнул в яндех и вот первое попавшееся:
]]>http://ukrenergy.com.ua/electromagnetic8.html]]>
]]>http://lpgtech.com.ua/ehlektroklapana-gaza...klapana-benzina]]>
]]>http://rosem.com.ua/elektroklapana-gaza-i-...oklapan-benzina]]>

Хм, не совсем поняло при чем тут подсос. Ведь подсос - это воздушная заслонка в принципе, а не дополнительная подача бензина. А клапан этот должен полностью перекрывать топливо, например ты на подсосе едешь с горки с передачей - должно перекрыть подачу топлива вот этим вот клапаном.