Собственно подобных тем было великое множество, но все ответы в них были типа "поставил неделю назад - доволен как слон". Интересуют следующие вопросы:
1. Ксенон какой марки ставить в Мазда 6 рестайл: само собой что все оно Китай, но хотелось бы услышать отзывы тех кто использует его хотя бы год в плане его надежности (не прийдется ли менять лампы или блоки розжига каждые 2 месяца). Сам смотрю в сторону SHO-ME Infolight 4300К ценой в районе 50 у.е.
2. Все ли лампы подходят под родную оптику Мазда 6 (штатного ксенона нет, цоколь Н1), планируется установка в ближний. Интересует не будет ли лампа слишком длинной чтобы поместиться между цоколем и линзой.
3. Хотелось бы сделать максимально "по уму", то есть чтобы не слепить встречных. Отсюда вопрос: играет ли большую роль форма светового пятна, которое дает оптика (галочка или ступенька). Читал на росийском форуме что вроде бы в фаре есть какой-то рычажок который и меняет форму светового пятна, только вот непонятно есть ли смысл его менять
4. На том же росийском форуме пишут что в штатной оптике нужно удалять некую перегородку, которая стоит за линзой, якобы она дает блики и соответственно фара слепит встречных (собственно вскрытие фар планируется в любом случае (нужно почистить линзу), только боюсь удалить что-то лишнее - японцы ведь тоже не дураки, чтобы ставить не нужную перегородку);
5. Блоки розжига кто куда ставил и как крепили - не хочу изобретать велосипед, а воспользоваться опытом одноклубников
Само собой что после установки будет отрегулирована оптика на стенде и отполированы стекла фар. Но омывателся фар и автокорректора естественно нет - можно ли обойтись таким вариантом чтобы не слепить встречных.
П.С. Интересует прежде всего реальные отзывы, теоретическую часть я и сам изучил достаточно хорошо.