всем доброго времени суток

решил я сделать себе подарок и поменять в машине (М3 2006г.в. 2.0 6МКПП седан) все лампочки накаливания на диоды
в связи с этим интересует несколько аспектов, а именно - цоколи и размеры для следующих ламп:

1) габариты передние - W5W / Цоколь W2,1х9,5d / Длина 38 мм, диаметр 14 мм / 15 SMD3528 диодов / Световой поток 75 лм
2) поворотники передние - PY21W / Цоколь BAU15s / Длина 50 мм, диаметр 22 мм / 60 SMD3528 диодов / Световой поток 300 лм (отлично смотрится "звезда")
3) повторители повоторников передние - ??
4) габариты задние - совмещены со стопами.
5) поворотники задние - WY21W / Цоколь W3х16d / Длина 52 мм, диаметр 22 мм / 60 SMD3528 диодов / Световой поток 300 лм
6) стопы задние - W21/5W / Цоколь W3х16q / Длина 52 мм, диаметр 21 мм / 60 SMD3528 диодов / Световой поток 300 лм
7) противотуманная фара задняя - W21W / Цоколь W3х16d /Длина 52 мм, диаметр 21 мм / 60 SMD3528 диодов / Световой поток 300 лм
лампа заднего хода - W21W / Цоколь W3х16d / Длина 52 мм, диаметр 21 мм / 60 SMD3528 диодов / Световой поток 300 лм
9) подсветка гос номера заднего - W5W / Цоколь W2,1х9,5d / Длина 23 мм, диаметр 23 мм / 6 SMD5050 диодов / Световой поток 84 лм
10) плафон передний - W5W / Цоколь W2,1х9,5d / Длина 26 мм, диаметр 11 мм / 4 SMD3528 диодов / Световой поток 80 лм
11) плафон задний - C5W / Цоколь SV8,5 / Длина 32 мм, ширина 25 мм / 16 SMD3528 диодов / Световой поток 64 лм
12) подсветка бардачка - W5W / Цоколь W2,1х9,5d / Длина 41 мм, ширина 16 мм / 6 SMD5050 диодов / Световой поток 84 лм
13) подсветка пепельницы - W1,2W / Цоколь W2х4,6d / Длина 19 мм, диаметр 5 мм / 3 SMD3528 диода / Световой поток 15 лм
14) подсветка багажника - W5W / Цоколь W2,1х9,5d / Длина 23 мм, диаметр 30 мм / 10 SMD5050 диодов / Световой поток 140 лм

Вроде бы ничего не забыл.

В идеале хотелось бы услышать исчерпывающую инфу (желательно от тех кто уже ставил себе) о цоколях, допустимых размерах ламп, количестве диодов и т.д.... но пойдет все что есть включая ссылки на уже создававшиеся рание темы. Я по мере поиска инфы буду обновлять первый рут топик, глядишь, кому то еще пригодится.

Всем заранее большое человеческое спасибо

Сообщение отредактировал dmonastyrev - Oct 18 2012, 20:51

А есть ли возможность и целесообразность замены лампы заднего хода на более мощную (или замены на диод)? Честно говоря - базовая лампа там только ради приличия - что есть она, что нет - один х...

Сообщение отредактировал 3dtomchuk - Jan 6 2013, 15:49

3dtomchuk, машина тонирована?

та да

Вроде была тема - ща уже делают ксенон в задний ход. Я против нелинзованного ксенона, но в случае с фонарем заднего хода вроде никаких проблем не должно быть.
В пятерке тоже лампа заднего ни к черту, к тому же всего одна. От стопов толку больше. И это при том, что передние стекла не тонированы. Пару тройку раз хотел туда зенон влупить ))

Давно поставил ксенон в задний , тем более , шо туда идет силовой кабель на пятьорках .
Просто пестня !

Уточните пожалуйста: что себе ставили, и во что обошлось? Спасибо.

Сообщение отредактировал 3dtomchuk - Jan 7 2013, 09:29

Сто жориков . Поставил Китай , забыл название , красная такая коробка . Ну из самых раскручено-известных . Установка заняла полчаса или меньше .

labeo, ]]>такі)]]>

3dtomchuk, ]]>тиць!]]>

Не , ксенон в зад гораздо круче диодофф .

Ну як сказати) Якби я витрачав 100 баксів на світлодіодні ліхтарі у мене був би справжній прожектор)
Дивися. Штатні лампи 21Вт дають до 200Лм світла. Діод 20Вт дає 1500Лм, приріст в 7 раз. Вартість такого діода 14баксів+1 за коліматор+1 за радіатор+5 за драйвер+ рівні руки= 21 бакс. Враховуючи, що діод вмикається миттево, що не скажеш про ксенон. Ксенону потрібно близько 5-10 секунд для розігріву.

Не согласен .
Ксенон выходит однозначно ярче и не надо городить кучу ламп .

не согласен. есть hid диоды которые можно ставить в ближний и они не уступают ксенону,уверен что и в задний можно найти с этой серии. ну а то что диод разгорается в разы быстрее ксенона это факт. и это огромный плюс. сам хочу себе такй поставиить. та никак руки не доходят вынуть лампочку чтобы узнать какой у меня там цоколь.

А навіщо кучу?) Одноі мало?)

те диоды, что могут полноценно заменить ближний, греюцца аки мини мартыновская печечка. и это их недостаток, так как лампы обрастают теплоотводящими причандалами. и стоить они будут вряд ли дешевле того же зенона.
если говорить про задний фонарь - то там скорость по барабану. а если будет задержка, то это и к лучшему, ибо на ахтамате меньше блымать будет.
короче кому как больше нравицца и кто чего выгодней достанет - то пусть и ставит
в любом случае должно быть лучше того непонятного "габарита", который зофут фонариком заднего хода.

Я себе поставил реле задержки , шоб при переключении не дёргать ксенон , на 1-ну секунду .

мудрое решение

А я скоро возможно в Шанхай поеду. Может там такие лампы-штуки-дрюки прикупить?

ксенон в задний ход:
 mazda3_black_carbon_rear.jpg ( 47.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64

пичаль, и не только ксенон