Подскажите что может быть, при включении габаритов и ближнего допустим или дальнего, в общем при нагрузке на генератор, падают обороты чуть и начинает все вибрировать.
Мотор 1,3
Смотреть генератор?

Сообщение отредактировал fed_nikolaevich - Jan 21 2013, 10:10

Не, смотреть в поиске проблему с ХХ

Проверь напругу, а дальше смотри систему стабилизации оборотов ХХ, то есть промывай дроссельную с клапаном ХХ и потом регулируй при необходимости.

все это хорошо, но у меня карбюратор)
напругу померяю для начала

Сообщение отредактировал fed_nikolaevich - Jan 21 2013, 10:54

На карбюраторе, если не ошибаюсь, есть клапан стабилизации ХХ

Значит проблема в гене(подшипники) имхо

+1, генератор не при делах (99%)

была у меня точно такая же проблема, недельку назад, на БФ-ке правда. Заменил АКБ и проблема пропала!!!

Померял напряжение и ужачнулся, скачет от 12,2 до 16,3 в зависимости от нагрузки.. Ремонтировать генератор не стал, заказал б\у рабочий. Отпишусь потом как и что)

Это должно быть видно даже по яркости свечения лампочек, например на приборной панели или свет салона.

ЗЫ: До замены генератора воздержись от эксплуатации авто, дабы не ушатать что-нибудь из эл. оборудования.

реле регулятор напряжения имхо

По лампочкам не очень то и видно, по приборке так точно. По ближнему немного ощутимо.



ну это ясно, только в нынешний реалиях дешевле взять генератор бу рабочий и просто перекинуть, чем сдавать в ремонт либо заказывать реле и распаивать этот.

реле регулятор либо диодный мост смотри

У меня тоже самое,я считал это нормально что при увеличении нагрузки на генератор на холостом ходу обороты двигателя падают,так 7лет и отездил . Двигатель 1.6 карбюратор.

У кого карбюраторный двигатель и холостые обороты стоят на месте при включении обогрева зад. стекла, вентилятора,габаритов и света ближнего или дальнего???
На карбюраторах холостые обороты регулируются болтом и мозгов как в инжекторе вроде нет.

Сообщение отредактировал Meser - Feb 12 2013, 20:52

У меня на карбюраторе Asian стоит вакумный регулятор ХХ , который тягой через регулировочный болт подгазовует взависимости от нагрузки и соответственно разряжения во впускном коллекторе . На Nippon - аналогично было сделано . Авто было с кондиционером двигатель 1,5 при нагрузке обороты падали огого пока не разобрался куда выкумную трубку подключить .

Поменял генератор (B366 65A), проблема осталась. Холостой ход при выключенной нагрузке нормальный, если регулировать его при нагрузке то потом без нагрузки обороты высокие.
Где этот клапан стабилизации хх находится?



Это не нормально в любос случае, они должны просесть но потом выровняться сразу, а тут проседают и сидят..



У меня карб ХИТАЧИ, куча вакуумных шлангов... работает ли оно вообще, это вакуум.. тут подсос тоже вакуумный, есть подозрение что он не работает, ибо я когда завожусь, обороты 900 и все, прогретая она или холодная, это нормально?

так вот, как вообще диагностировать это вакуум? на жапанкатсе кучку разных ваккумных приколов типа корректоров там и тд. Кто сталкивался с хитачей? у кого стоит?

upd. нарыл в интернете, вот подобие моей системы: (на жапанкатсе такую схему откопать не получилось)
 123.jpg ( 131.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30


Сообщение отредактировал fed_nikolaevich - Feb 13 2013, 15:21

когда завожусь, обороты 900 и все, прогретая она или холодная, это нормально?




У меня зимой 1600об летом1200 на холодный двигатель.

За обороты горячего или холодного двигателя отвечает другая круглая коробочка Я ее разбирал там внутри спираль намотаная по кругу и по мере нагрева она становится мягче и обороты падают.

Она у меня слипалась от грязи и не коректно работала.А у тебя она наверно вобще не работает, разбери и почисть ее.

так так, фото можно где и что за коробочка?

вот мое подкапотное:

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

Коробочка прикреплена к карбюратору с правой стороны и вроде в нее входит провод.... непомню.... ковырял 5 или 6 лет назад

В воскресение пойду в гараж разберусь и отпишусь

 40b73591ebd3.jpg ( 180.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32
НАрыл в инете, черная с красным проводом посередине фото.Оказывается еще и регилируются обороты прогрева на холодную
]]>http://mazda323f.ru/forum/viewtopic.php?t=...d1884bf5d27b002]]>