Mazda 3 / 2006 / 1.6 AT
Высокий расход по городу, до 16 л.

Покатался с ноутбуком, снял следующие данные по OBD.

Как мне кажется из показателей ниже, у меня проблемы либо с катализатором, либо с 2 лямбда зондом:
 lambda.png ( 77.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92


Ездил весьма медленно, класический городской цикл в плохую погоду.
 power.png ( 76.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64


Что думаете господа ?

Судя по логам у вас очень кратковременные поездки, то есть у вас минимум пол пути проезжается в режиме прогрева, а соот-но повышенного расхода. Ничего удивительного... Сколько времени наблюдается проблема? Как долго владеете авто? Есть ли с чем сравнивать в аналогичное время года?

Сообщение отредактировал Ganz - Feb 3 2013, 22:14

Поездки действительно в основном короткие.
Расход вырос с начала зимы, авто взял в сентябре.
Сравнивать могу, только с отзывами других автовладельцев, где при таком-же объёме расход - 7-8 л.

Первый раз слышу что 1.6 ат 7-8 литров хавает, обычно где то около 12 летом в городском цыкле, добавьте зиму с прогревами, и короткие поездки.
А ошибку второй лямбды не выдает?

Check engine не горит, диагностических ошибок тоже нет.
7-8 л - это другие марки с таким же объёмом двигателя и AT.
Тут бы 10-12 добится, хз чем думали японцы, делая эту модель.

На каком нибудь рено клио-поверю, на машине 1300кг весом и расход 7-8л - не поверю:-)
На каждое авто свои потребитель:-) на эту модель есть девушки, которые не знают что такое расход бензина:-)
Продайте ее и возьмите 2.0.

То есть ничего необычного в моих показателях нет ? Я почему-то думал, что лямда 2 выдаёт какие-то совсем странные цифры...

По расходу похоже на засранные свечи. Проверяется очень легко - когда даешь жару, то машина дергается. Короче говоря если жрет топливо без причины, то проблемы с топливной. Заедь лучше на диагностику, у меня на 1.6 АТ норм. расход зимой с короткими поездками - 12 литров максимум!

Я бы посоветовал смотреть не на показания лямбды,а на показания топливных корректировок LTFT И STFT, а так же значение длительности впрыска и расхода воздуха...любые отклонения от нормальных показаний датчиков так или иначе будут вести к изменению состава смеси и по корректировкам это станет видно. Далее вот таблица нормативных параметров работы мотора на холостых оборотах,там можно посмотреть какими они должны быть..если будет явное несоответствие - начинать думать откуда ноги растут

]]>http://mazda3sto.ru/esicont/en/srvc/html/B...4018880W08.html]]>

вообще сам факт нефункционирования катализатора - не повлияет особо на работу авто..влияние начнется в том случае,если он заплавился...этот момент нельзя продиагностировать сканером, но легко проверяется мотор-тестером( по сути осцилографом), вкручивая дадтчик давления вместо свечи первого цилинда...но еще проще это сделать выкрутив лямбду 1ю и вставив вместо нее манометр и померять какое давление создается в выхлопной системе при хх и при наборе оборотов.

Сообщение отредактировал smarty - Feb 4 2013, 21:18

У меня прошлой зимой было 14 и выше,сейчас 10.7,правда заправляюсь российским лукойлом,мне кажется в бензине дело

расход по городу зимой 10 -12 л норма, особенно если короткие пробежки, у меня 1,6 ат заправлялся на паралели 95 перфектом 12л железно было, а сейчас перешел на обычный 95 на лукойле так 10,6 с форсажами выдает! З.Ы качество бенза весомый аргумент расхода!!!

Т. С поменяй заправку и посмотри на расход советую только окко. А дальше смотри свечи и форсы. Почистить лучше форсы для начала просто так дешевле,а коль не меняется расход то свечи.

Привіт. Поділюсь своїм досвідом.
Моя машинка зимою споживає 10-12 л при аналогічних параметрах.
Минулої зими після зміни заправки з Окко на Шел розхід різко збільшився до 16-17л. Розібрав і почистив форсунки, виявлялось що одна з них забилась (думаю що зміна бензину призвела до відходження старого "нагару" і відповідно забиттям ним форсунки). Почистив, розхід впав до стандартно 10 - 12 л. Літом розхід 10,5 - 11, їзджу в більшості по місту і поїздки також не довгі.

У мене також Шел і витрати до 11, правда в мене ще магнітик фуелмакс стоїть. Хто скаже магнітики ці - розводняк чи дають якусь економію?

Так это мы у Вас должны спросить!
А вообще у меня 1,6 МКПП сейчас 11 расход, поездки 2-3-5 км, когда было -25 и тоже короткие поездки показывало и до 17 л на сотню, не переживаю, т.к. по трассе 5,9-6,9 в зависимости от скорости и это не говорит о перерасходе.

Сообщение отредактировал AndrewDnepr - Feb 8 2013, 17:23

машина 2006 року АТ 1.6 105 к.с. до того як поставив, витрата була 11,5-12 стабільно, особливо літом, заправляюсь тільки на Шелл. Коли поставив, мені здається, витрати упали, комп зимою більше 11 ніколи не пише. Їзджу помірно, коли ранком середню в садік, а старшу на 8.15 в школу - форсую. Садік в Дніпрі на Коммунарі, а школа на Свердлова біля стадіона, це для дніпрян інфа. Що цікаво дружина на Грандісі при 2,4 спалює 13-14 на 100 по місту.

Тема уже не однократно поднималась,поиск рулит.У мну сейчас расход 11.3,средняя скорость при этом 18км/ч. и это нормуль.Хотя завтра поеду проверять метки ГРМ и ВВТи,не отзывчивая педаль на газок.

Гы-гы, кажется я выяснил причину
Барабанная дробь .............
Причина перерасхода у меня, драматическая пауза ...

Стиль вождения.

Попросил соседку, прокатить меня на её матрёшке по тому же маршруту (те же ттх).

Результат:

 gas.png ( 140.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37


Нужно переучиватся слишком активно жать на педали.

поздравляю.

Иш как к соседки подъезжает..... через mazda форум !!!

Если что, скажет, вот темку создал по расходу, оправдается и добавит: “как же мне нравится “попа” Вашей матрехи !”