Придбав Mazda 626 Hatchback JMZGC142201655641.
На спойлері відбиток невиразний.. В техпаспорті тільки номер кузова. Сервісної книжки нема.. Інтернет привів до ]]> wikipediї ]]>

та російського джерела ]]>Маркировка транспортных средств]]>

Структура VIN-коду

VIN-код є індивідуальним для кожного конкретного транспортного засобу. Він має 17 символів, які умовно поділені на три частини:

Перша частина складається з трьох символів, і є міжнародним кодом виробника (англ. World Manufacturer Identifier - WMI);
Друга частина складається з шести символів, і є описовою частиною ідентифікаційного номера транспортного засобу (англ. Vehicle Description Section - VDS); з яких перші п'ять символів VDS з 4-ої по 8-му позиції VIN-коду застосовують для позначення типу транспортного засобу та можуть включати позначення базової моделі (платформи), версії, модифікації, типу двигуна, трансмісії, засобів безпеки, типу кузова тощо;
Третя частина складається з восьми символів, і є розпізнавальною частиною ідентифікаційного номера транспортного засобу (англ. Vehicle Indicator Section - VIS).


тобто у мене:
1. - JMZ - МАЗДА (Яп.)
2. - GC1422
G - 1986 р.н.
C - комплектація
1422 - (розшифровка базової моделі (платформи), версії, модифікації, типу двигуна, трансмісії, засобів безпеки, типу кузова тощо)
3. - 01655641

Ще..

Расшифровка VIN-кода автомобиля Mazda 626:
JMZ GD1 2 3 2 01 XXXXXX

JMZ- Mazda, произведенные в Японии
GD1- рулевое управление на 2 передних колеса
GD7- рулевое управление на 4 колеса
2- тип кузова: седан
4 - тип кузова: 5-дверные хэтчбек и универсал
6- тип кузова: купе
3- код типа двигателя
2- код типа коробки передач
01- резервная литера
XXXXXX - серийный номер автомобиля

Ще..


JMZ GD 1 6 E 2 01 150001

Первые три - место производства. Индекс JMZ означает, что автомобиль произведен в Японии для Европы. (У автомобилей, произведенных, например в Америке, расположение кодов внутри VIN-номера отлично от японских. Вместо букв JMZ у Mazda 626 американской сборки, стоят буквы 1YZ или 1YV.)

Четвертая буква – модельный ряд. Для 626 серии это "G", для 323 -"B"

Пятая буква уточняет код серии модели. Вместе с четвертой они образуют макировку серии. Серии выпускались, соответственно:
GC с 1983 по1987гг.
GD с 1987 по 1993гг.
GE с середины августа 1991
GV 1988-1994гг.
GF с 1997г
GW с 1998г.

Конкретный год выпуска атомобиля Mazda расшифровкой VIN-кода указать невозможно. Точно указывается лишь промежуток времени, в течение которого производилась та или иная модель. За дату выпуска конкретного автомобиля отвечает СЕРИЙНЫЙ НОМЕР, который, как счетчик, отсчитывает количество автомобилей произведенных в данном модельном году. Год и даже месяц выпуска вашего автомобиля можно узнать только с помощью специальной программы предоставляемой отделением Mazda Parts Europe для работы с запчастями.

Далее идет серия цифр.
Первая цифра (шестой знак) – показатель типа привода машины:
1 2WD/2WS (привод на 2 колеса, 2 управляющих колеса.)
В таком исполнении выпускались машины серий GC/GD/GE/GV
7 2WD/4WS (привод на 2 колеса, 4 управляющих колеса.)
В таком исполнении выпускались машины только серии GD
8 4WD/2WS (привод на 4 колеса, 2 управляющих колеса.)
В таком исполнении выпускались машины серий GE и GV

Вторая цифра (седьмой знак) – тип кузова автомобиля:
2 Седан (в сериях GC/GD/GE)
Универсал (в сериях GV/GW)
4 Хетчбек (только в сериях GC/GD/GE/GF)
6 Купе (для серий GC/GD/GE. Начиная с серии GE купе переименованы в MX6)

Восьмой знак – обозначение типа двигателя:
Знак Серия кузова Двигатель
1 GC 1.6 литра, карбюраторный, 8-клапанный
GD/GV двигатель F8, 1.8 литра, карбюраторный, 8-клапанный
2 GC 2.0 литра, карбюраторный, 8-клапанный
3 GC/GD/GV двигатель FE, 2.0 литра, карбюраторный, 12-клапанный
(этилированный бензин)
4 GC 2.0 литра, инжектор, 16-клапанный
GE двигатель RF-CX, 2.0 литра, дизельный, SuperCharged
(турбонаддув с механическим приводом)
5 GC 2.0 литра, карбюраторный, 8-клапанный
GD/GV двигатель FE, 2.0 литра, инжектор (этилированный бензин)
6 GC 2.0 литра, инжектор, 8-клапанный
GD/GV двигатель RF-N, 2.0 литра, дизельный, атмосферный
7 GV двигатель RF-CX, 2.0 литра, дизельный, SuperCharged
(турбонаддув с механическим приводом)
9 GD 1.8 литра, карбюраторный
A GE двигатель FP, 1.8 литра, инжектор, 16-клапанный DOHC
C GV двигатель FE, 2.0 литра, карбюраторный, 12-клапанный (неэтилированный бензин)
D GD/GV двигатель FE, 2.0 литра, карбюраторный, 12-клапанный
(неэтилированный бензин)
двигатель FE, 2.0 литра, инжектор, 16-клапанный DOHC
(неэтилированный бензин)
E GD/GV двигатель FE-DOHC, 2.0 литра, инжектор, 16-клапанный DOHS
(неэтилированный бензин)
F GE двигатель KL, 2.5 литра, инжектор, V6
GF/GW 2.0 литра, инжектор
H GD/GV двигатель F2, 2.2 литра, инжектор, 12-клапанный
J GE двигатель FS, 2.0 литра, инжектор, 16-клапанный DOHC
P GF/GW 1.8 литра, инжектор, 16-клапанный DOHC
R GF/GW 2.0 литра, Дизель
S GF/GW 2.0 литра, инжектор

Девятый знак обозначает тип коробки передач (КПП):
1 GC Ручная 4-ступенчатая КПП
2 Ручная 5-ступенчатая КПП
3 GC/GV Автоматическая КПП
4 GD/GV/GE Автоматическая КПП
5 GD/GE Автоматическая КПП

10 и одиннадцатая цифра обозначают завод, на котором был произведен автомобиль:
00 Машина произведена в Хиросиме (для 626-х – редкость)
01 Завод в г.Хофу

Последние шесть цифр – серийный номер автомобиля.

Так, VIN-код из примера обозначает:

626-ю Мазду с кузовом купе, произведенную в Японии на заводе в г.Хофу для европейского рынка (в период с 1987 по 1993гг.), с 2.0-литровым 16-клапанным DOHC двигателем, с 2WD/2WS-приводом и ручной 5-ступенчатой КПП с серийным номером 150001.
]]>орігінальний текст]]>