Все хорошо.
Уже.
Это мое ведро все битое-перебитое, сварено из двадцати кусков.
Я двадцать пятый хозяин.
Одометр на щитке приборов на М6 крутится как угодно и куда угодно,
а если сделано достаточно профессионально - то невозможно по щитку
вообще определить, крутился ли пробег.
Профи по автоэлектронике имеют ласковое выражение на своем сленге
которое звучит так: "поправить пробег". Не скрутить, а "поправить".
В то же время нормальному специалисту хватает массы визуальных параметров
чтобы по совокупности признаков поставить диагноз типа:
-возможно что пробег реальный.
или
-не похоже что пробег реальный.

Поэтому я не уверен в пробеге.
Хотя те специалисты, что смотрели машину, высказывались типо
"возможно, что пробег реальный".
Сервисных книжек нет.
Чеков никаких нет.
Не официальная.
Хорошо что заводится четко, мотор работает тихо, коробка переключается идеально без щелчков,
по ходовой тишина, ржавчины нет поэтому не надо ни варить ни красить -
все уже покрашено. Кроме крыши.

tuningmobile
если без шуток, то машина афигенная.
Стоит своих денег, я люблю и чуток понимаю М6 2002-2007.
Продавать буду недели через три,
когда моя серая М6 выедет из установочного бокса с новой музыкой.

Могу к Вам в Харьков пригнать машину на крыльцо,
понравятся мои колеса - оставите себе.
Не понравятся - поставите свои,
а я свои отправлю домой Новой почтой.

В душу запала машинка, ночь не спал, думал покупать или не покупать, так и не надумал. Если через 3 недели не будет покупателя, то приеду заберу ее!!))))

[quote name='Садовник' date='Feb 16 2013, 02:21 ' post='1339907']
Считаю что цена машины вполне адекватная.
[quote]
А что упали в цене??? Я летом за свою 1.8 на палке того же года отдал 14000$, в стоке...
И это с учетом того что искал 8 месяцев... М3 или М6... Хдеж вы были раньше )

Бывает такое, что человек собирается продавать машину. Это не быстро.
Бывает иначе: человек собирается не продавать, а продать машину. Быстро.
Я намерен продать через три недели.

Фото подкапотного пространства
передняя панель морды "телевизор" перед радиаторами

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Правая сторона пассажирская под капотом

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Левая водительская сторона


]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Выкрашена снаружи офигенно спору нет, внутри не такая... есть места где начинает проявляться ржавчина.


а эти приступы не понятны.Может если как то спокойнее вести переговоры, то покупатель быстрее найдеться??!

Колесные гайки за что?)
продажа авто без колёс

Удачи впродаже!

Сообщение отредактировал Desmont - Feb 17 2013, 13:32

Вы полностью правы.
Просто вчера меня немного взбесили и вывели из равновесия тупыми вопросами в другой теме,
и я неуравновешенно ответил тут.

Буду взвешенно вести переговоры.

Вообще-то я по характеру уравновешенный.
Спокойствие - мое второе имя.

Олимпийское спокойствие )
Машина зачет

Всем кто звонил и интересовался машиной а также тем кто еще интересуется
есть ответ на вопрос: на месте ли AIRBAG водителя и пассажира??
Посмотрел, водительский на руле и пассажирский аэрбег справа в торпедо целые и на месте.
Во всяком случае мне так показалось.

Водительский аэрбег:
"сиське" видно
]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>


Пассажирский
(снял бардачек, посмотрел, потрогал "сиське", подключено!!)
]]>]]>

Коленвал на месте, заглядывал?
Типа шутка, типа АП.

Сообщение отредактировал KoVeX - Feb 19 2013, 14:52

Про аэрбеги спрашивали несколько человек.
Потому и проверил, чтобы закрыть этот вопрос.

Подготовлена к переходу в хорошие руки:
чистый моторный отсек, чистый салон, багажник,
профессионально отполирован кузов -
250 долларов стоимость оплаты трудов и материалов.

После полировки выехал на солнышко, фотке с IPHONE 3GS не в состоянии передать цвет на солнце-
перламутр богатый и краска ксералик играет при ярком свете.

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Под капотом и в салоне полный порядок

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Тормозные диски и суппорта отшлифованы и покрашены черной термостойкой краской

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>


Машина ухожена и обслужена, ходовая - полная тишина.

Мне нравиться что машина ухожена, не буду вникать в детали, но зачем тормозные диски красить?

Та потому что при пару нажатиях диски вытруться, а все остальное, не только суппорт а и ступица останеться Черным

После покраски тормозных дисков и суппортов через несколько км с торможениями краска с рабочей поверхности
тормозных дисков стирается и остается блеск металла чистой рабочей поверхности, там где работают
тормозные колодки. Все остальное остается выкрашенным и благодаря этому устойчивым к коррозии.
Другого способа ухода за внешним видом тормозных дисков и суппортов пока еще не придумано.
Процесс покраски состоит из :
-подготовка идеально чистой поверхности металла тормозных дисков и суппортов,
-обезжиривание
-грунтовка
-покраска термостойкой краской
Цена вопроса - 80 долларов работа с материалами
После покраски перед установкой колес рекомендуется смазать специальной термостойкой влагоустойчивой смазкой
посадочное место ступицы к которой прилегает литой диск и направляющие шпильки.
Во всяком случае у меня всегда так в машинах.

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Ответ не мальчика, а мужа!

Долго ждал со Штатов решетку, полтора месяца вышло.
Установлена передняя решетка от версии М6 SPORT USA RESTYLE 2006-2008.
Разумеется с покраской в оригинальный цвет красный перламутр Мазда,
с доработкой и применением донора - родной решетки с никелем.
Ура! НАКОНЕЦ-ТО БЕЗ НИКЕЛЯ!
]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Сообщение отредактировал Садовник - Mar 21 2013, 14:23

Корректировка цены:
продам машину на колесах с отличной резиной 205-55R16 лето GOOD YEAR.
Диски ZW R16 пять штук практически новые, пятый диск - полноразмерная запаска.
ЦЕНА МАШИНЫ - 13.100 долларов .
Первое сообщение отредактировал сегодня по цене.

Хочу выразить благодарность Сергею за помощь в избавлении от хрома. Встало замечательно.


Сообщение отредактировал Pavel - Mar 24 2013, 09:58