Являюьсь владельцем матрешки 2005 2,0 аж цельных три дня, вылезла первая проблема, на второй день загорелся чек.
симптомы-неровные холостые предыдущий владелец обьяснил необходимостью замены свечей. ну с легким троением я на первое время смерился, но чек
второй симптом-машинка плохо реагирует на акселератор, начинает глохнуть, холостые до 300 обм., запах явно оооочень богатой смеси. еду с этой бедой к диагностам-читают" богатая смесь+обрыв/замыкание цепи клапана...не помню как дальше". под капотом с левой стороны возле кожуха акума два электромагнитных клапана, управляющих вакуум на заслонку, один звонится (черный), второй (коричневый)-нет. учитывая что это элементарные катушки-обрыв. итог-сбросили ошибку(больше чек не горит), я так понимаю что езжу я сейчас на равнодлинном впуске...едет вроде нормально..
итак итог террады-ЧТО ЭТО ЗА КЛАПАН?) кто знает каталожный номер, или разборки может скинут клапаночек.
заранее благодарен за инфу!

Сообщение отредактировал nik-it-in - Feb 18 2013, 15:53

nik-it-in, ]]>вот тут]]> разборка нашего земляка, обратись к нему.

была такая беда, именно (коричневый), по каталогу, (по памяти) - часть, не обслуживаемая ... заказывал на разборке - под названием "коричневый" ))))) нашел в каталоге номер, но ошибся, прислали - черный (на него - есть: LF1518741) ))) (сам был виноват).

nik-it-in, ах да, и еще ждем ]]>здесь]]>, так как нас итак мало

спасибо ребят, Эскена вызвонил, будем искать шОкОлАттку))

Вроде сегодня датчик должен быть доставлен при личной встрече с нашими ребятами, надеюсь все будет работать "ГУД"!!! Джаст спасибо за рекомендации.

Клапан поменял, рабочий, все отлично (спасибо Эскену).
Замена клапана ничего не дала, холостые неустойчивые. Заменил свечи, та же ерунда. Ошибок по мотору нет!!! услышан странный стук, сразу мысли о вкладышах, гидриках ипр...благо прислушался, стук из впускного коллектора. Отсоединяю разьем с клапана (коричневого) стук пропадает. вывод-та самая заслонка твинкама.
Кто разбирался с этой заслонкой, что там такого может быть????

наблюдается еще тупняк, езда под слабым газом норма, чуть больше нагрузки-мотор захлебывается...все симптомы непостоянны, то все в норме, то периодически ХХ плавает..

Пусть проверят клапан рециркуляции выхлопных газов ! Зачастую достаточно снять и помыть !!номер его ZY08-20-300

где он установлен, где искать?

]]>http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...092&thumb=1]]>
тут на зображні показано.
Новий 5 тис грн.

Сообщение отредактировал Kapi - Sep 28 2013, 19:55

на счет стука в коллекторе - думаю у тебя вот такой
]]>http://www.youtube.com/watch?v=_O8qSw4dxII]]>
лечится заменой коллектора

из за этого коллектор менять ?

Читай внимательно - я написал лечится только заменой, так как разбиваются седла заслонок всередине. А менять или не менять - это личное дело каждого.

Сообщение отредактировал smarty - Sep 29 2013, 16:51

Мне читать не нужно об этом. У меня это было и я эти заслонки с их посадочными седлами просто вырезал. Теперь ничего не стучит. Это делается часов за 5-ть - 8мь.

А платить за перепуг и "типо стучит и раздражет" - 5к ?