Здравствуйте Рыксаводы. Меня зовут Андрей город Киев.
Меня интересует Турбо в rx8, начитался что это плохая идея, мол живут они не долго.
Почему так? Что нужно сделать, чтобы мотор не умер после установки турбо. Может есть какай то усиленная переборка двигла? ( и кто ее сможет сделать)
Хочу разобраться что и как.

Сообщение отредактировал Рыкс - Feb 18 2013, 18:29

переборка в Одессе у Andy.
Тоже задумался о турбо, продать свой мотор и отправить второй, на переборку под турбо!
Походу нужны усиленные апексы и все, но не факт. может что то еще

если интересует турбо, то нужно делать свап на 13B-rew. стоковый мотор не предназначен для турбовки, слишком высокая степень сжатия и малый запас прочности. Делались эксперименты с установкой роторов от турбо семерки, но ничего толкового из этого не выходит, работают плохо, настройке не поддаются.

13b rew чтобы всунуть нужно очень много переделок, и конечные проекты так и не были о существенны на RX 8, могу и ошибаться!

Что для этого нужно?? Мотор и все под копотное от рыкс7??? или достаточно мотор, мозги, коробка, или коробка остается от рыкс8?
Возможно у нас где то купить этот мотор? И кто может заняться этим свапом?
Спасибо большое за ответы! Очень интересует свап!

проекты есть завершенные в россии, пару штук гоняют. но колхозить там много, да. штатные турбины не влазят, нужно делать коллектор, турбину подбирать, мозги тюнинговые, которые потом настраивать, подрамник адаптировать и переваривать. мотор лучше заказывать оттуда и сразу делать переборку. вобщем дорого и долго все это )))

мораль - проще купить RX-7.

у нас FD3S очень сложно будет найти, есть ли они вообще, знаю в Харькове катается желтая одна праворукая и то вроде не твин турбо! и хочет за нее 20тыс$ это дорого. Интересно возможно ли в Японии купить авто и переделать ее под леворукую там? Если, да, то вот хороший вариант 2003 года за 4000$ ]]>http://www.pravto.ru/MAZDA-RX-7-CAA-Gifu-0...D0%BE%D0%B9;CM=]]> , сразу там переборка +тюнинг на 450 сил + леворукой сделать+растаможка думаю в 16-17 тыс уложится можно

Fayaz, они есть в штатах. хотя если строить болид и брать как донора, то можно и с переделками. но если околосток - то я бы брал изначально ЛР.
а насчёт 450 сил - это сильно. я когда думал об этом вопросе, узнал, что делать 400+ небюджетно, к тому же ресурс будет незначительным. да и машина будет ну очень негородской.

Можно будет сделать две настройки одна из них будет город и катайся себе!

Я думаю в Японии намного дешевле построить dream car чем в штатах!
Загвоздка в том что ПР и то я думаю это будет не проблема сделать ЛР
по сути только приборка и т.к. колоссальных переделок нету! могу ошибаться нюансов всех я не знаю!

Сообщение отредактировал Fayaz - Feb 19 2013, 20:02

Andy хотелось бы знать ваше мнение о ребилде!
Я так понимаю это мотор с такими характеристиками "новые статора, на седьмых роторах, апексах ротариавэйшн"

Сообщение отредактировал Рыкс - Feb 25 2013, 11:59

не вовсем понятно о каком ребилде идет речь. если про заводской ребилд, то это обычный мотор с обычными роторами и обычными апексами, перебирается неграми на американском заводе. С седьмыми роторами это уже тюнинговая работа, так как седьмые роторы нельзя поставить без переделок в восьмой мотор, на них нет канавки под огнеупорное кольцо, ее нужно протачивать

Сообщение отредактировал AndyRX8 - Feb 25 2013, 15:42

Главное нужно сразу понять для себя что доработки обойдуться от 15к $. Все что дешевле с турбиной и ротором не думаю что будет хорошо или долго ездить.

Сообщение отредактировал Asintek - Feb 25 2013, 21:17

перебросить руль в RX7 будет стоить от 5000$(только запчасти)
потом это переоборудование надо узаконить около 3000$
+ растаможка доставка и т.д.
и если говорить о 400+ силах, то это проект общей стоимостью более 50000$

не витайте в облаках)))

а, забыл сказать ,что запчасти на rx7 FD3S НА МНОГО дороже, чем на RX8



Сообщение отредактировал illya1986 - Mar 23 2013, 17:25

А можешь со свей рыксой (fd3s) нас познакомить?

прийдет время и все ее увидят.
она не готова к смотринам))

Здравствуйте,

А кто знает как рыксы таможаться? обьем то маленький, но коней много )

Спасибо за ответ)

а когда это у нас кони учитывались при растаможке? считают по объему

1. А таможенники роторные 1.3 литра не переводят в каких нибудь там хомячков? ) так и считают как обычный двс 1.3 литра?
2. И если кто в курсе сколько рысь 7 по их каталогам сейчас стоит? (это ради интереса, пока нет возможности купить такое авто)

Спасибо!

Сообщение отредактировал Drag0n - Apr 9 2013, 20:40