Можливо я придераюсь до машини...
Мав нагоду поїздити на 99. То порівняно з маздою, ривок в 99 як в 2літрового мотору...Динаміка з місця - вжимає в крісло...ну і пре дайбоже...
моя мазда дуже лінива...з місця як лімузин.
ВВ провода міняні, тиск в рампі рік тому заміряв (мож трохи більше) - був в нормі, сіточку в баку неміняв. Лив присадку для чищення інжекторів. Ефект був - поки не перестала діяти хімія.
Але навіть при умові наявності присадки - все одно спостерігаю слабу динаміку старту...
Обороти неплавають! Бензин 95 ОККО
Тож шановні форумчани як Вас возить мазда? Все таки 16 клапанів мали б давати хоча би подібну динаміку, чи я помиляюсь?

все хорошее и лучше, что не у тебя, дай хазяину проехаться на твоей, и он скажет тоже самое!
ну это если твоя машина работает хотябы % на 90!

Ну мож 88% точно робить...у мене тихіше і комфортніше

Это со скольки оборотов ленивая? Замерял динамику до 100 у себя? (хотя бы примерно)
Кстати, у 99 пик крутящего на 1000 об. раньшечем у тебя, так что на низах она и будет бодрее ехать.

Ясно... у Z5 помоєму біля 4000 тис. Динаміку прийдеться заміряти...
Пропоную для середнього значення ще комусь відписатися про динаміку розгону...

Ну у меня ускорение начинается после 3500 об, на первой передачи это сопровождается толчком (если педаль в пол) с дальнейшем возростанием динамики...

Не стоит забывать что что максимальный крутящий у z5: 132 Н/м при 4000 и он мощнее. Когда у 99ки 116 при 3000 (21099 Самара 1.5i (21099-20), взял в инете для примера).
Тоесть какбы ехать она должна лучше , вот ]]>тут]]> на С-шке 98го года результаты dyno теста:

 21601_wykres_122_206lo.jpg ( 38.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25


с 3000 до 4800 крутящий уже больше чем 120 Н/м. И показания этого мотора меньше заводских параметров, ясное дело.

Есть интересный пример ]]>тут]]>, у чувика показало 96 макс мощность (из заводских 88) и макс крутящий 139 при 3900

Так что думаю надо искать причины если динамика слабовата

П.С. у этого чувика с завышенными показаниями походу мод какойто. как я понял с корявого google translate перевода - стоят иридиевые свечи и нулевик.

Сообщение отредактировал dez - Feb 28 2013, 14:58

ок. дякую за інфу...
На спортивну їзду не притендую, мені вистачає і 88 к. с - лиш би з розумом...але хотілось би порівняти динаміку розгону...

У самого она частенько бывает не в настроении ехать. Когда на бенз списываю, то щас лямбду жду, но переодические приступы тупняка необъяснимого убивают... Пытаюсь когда свободное время появляется разбираться.

Да, но с тех же интернетов можно ещё и массу взять: у Ф-ки - 1115 кг, а у 99 - 970. Разница существенная...
Вообще, по собственным наблюдениям свежие ВАЗы едут +/- так же как и Ф-ка, а в разгоне км до 50-60 может и чуток быстрее.
Опять же не последнюю роль играют колёса, чтобы Ф-ка ехала так как положено с завода, типа за 12 сек сотню, при прочих идеальных условиях желательно иметь 13 радиус (да кто ж его ставить будет когда она внешне никакая становиться

Да, действительно пишут 970кг Както не ожидал что будет почти 150 кг разницы.

П.С. земляк оказывается на какой эфке ездиш?

Ездил на Ф-ке 1.5, год назад продал и пока пешеход.
А твою на 13й вижу, за Копейкой, или во дворах возле дет.дома (наверное и по району мы земляки тоже). Ухоженная, бодрячком смотрится!

яку саме? Оригінал чи може якусь альтернативу? Моя лямбда живе своїм життям: то реагує, то дуже повільно, а то взагалі непрацює...от вчора їхав на вулканізяцію (пробив колесо) їхати 4 км. Так я і незнав шо моя машина так їздить...пре як ненормальна...а стрілка бензи нереально падає. Я зранку додивився що проводки біля колектора обламані, - от і робить як хоче....
тож напиши який вибір зробив - для мене це зараз актуально...

Сообщение отредактировал Тарік - Mar 1 2013, 09:55

Брал универсальную на eBay у ]]>этого]]> продавца за 25уе, но смотрю что сейчас нет 4х проводных у него. В описании указано что супер качество, не Китай, завод в Великобритании и тд тп. Действительно отправлена ихней Royal mail, НО, она у меня проработала пару месяцев, после этого вылезла ошибка. Хотя по отвывам читал что у многих работает хорошо. Связался, рассказал проблему, любезно согласились выслать еще 1ну. Вот уже вроде как пришла даже, надо забрать на почте. Буду ставить.
]]>Вот]]> пишут Bosh 32 доллара: очень похож на тот что я брал, на 4 провода.
Я эффект сразу ощутил после замены, особенно низа. Какоето время он оставался, видимо пока не умер датчик опять.
Кстати при отключении лямбды должна ехать получше, по крайней мене у меня так, да и расход сильно скакнуть не должен.

Сообщение отредактировал dez - Mar 1 2013, 16:07

так до того і веду...шо як неробить лямбда - то ракета, але жре, а як робить - тихий сімейний авто з адекватним розходом...а завжди хочеться більшого...
ціни смачні однако...в магазині де завжди купую універсальна лямбда стартує з 400 грн!
глянув по ссилці - то універсальна лямбда. скільки часу займає пересилка і скільки коштує (пересилка)? - з ебейем поки справ ще немав...

Сообщение отредактировал Тарік - Mar 1 2013, 18:07

Bosh по его 2й ссылке стоит 16.48 фунта ($25.02) + пересылка в Украину 4.99 фунта ($7.57). Итого $32,59 ~ 265 грн. При оплате, если карта гривневая, с тебя банк снимет за переконвертацию валюты (~1-2% вроде, но зависит от банка) + курс там не совсем как в обменке. Но кругом бегом не больше 300 выйдет, что определенно дешевле, чем 400.

По времени зависит. Обычно продавцы пакуют и отправляют на след день или через день после получения оплаты, но бывает тормозят до 3-5 (выходные, праздники). Royal mail к нам быстро доходит от недели до двух. Из штатов обычно ближе к 2м неделям, иногда дольше. А вот будешь в Китае брать расчитывай на месяц-полтора, только мелочевка быстро идет, мне аккум для телефона из Китая за пару недель доехал.

В общем расчитывый на ~300 грн и 2-3 недели.

+ зарегистрироваться на paypal.com и привязать карту к аккаутну,это дней 5-7
Но есть вероятность брака все равно, могут попросит выслать обратно. Мне повезло и я уже получил 2ю лямбду, буду ставить и смотреть как походит

Сообщение отредактировал dez - Mar 2 2013, 18:22

А чего так долго? Регистрация 5 минут, привязка карты те же 5 минут (если знаешь как ) - при привязке карты, PayPal чаржит 1-2 бакса с карты, чтобы проверить валидность, как бы продавая за них код проверки. Смотришь этот код или в SMS с описанием транзакции или в Online выписке, вводишь его в PayPal, все, карта зарегана. В любом случае, PayPal делает рефанд (если точнее, он даже не снимает деньги, а только блокирует их на карте, а потом отменяет блокировку, вот эта операция может занять и месяц, но фактически, это залоченные 10-15 грн, платить УЖЕ можно).
У меня с Авалем был неочевидный момент, Аваль почему-то неавторизирует Paypal-овские транзакции (говорит incorrect CVV code), соответственно чардж не проходит (при регистрации кода подтверждения нет, при оплатах - оплата не проходит). Когда нужно, проплатить (зарегистрироваться) PayPal, звонишь в Аваль, говоришь "выключите проверку CVV на пол часа/час/сутки" (просят слово-пароль), проплачиваешь.

Если что-то не так (брак, не дошла посылка) - нужно не молчать, а общаться с продавцом. Брак был, но ооочень редко. Отправлять назад никогда не приходилось. Как правило давал фотки, продавец просто переотпралял. Раз были терки с американцем, заказал зубные щетки (2 шт в комплекте), одна не работает. Прислал ему видео, обсудили варианты - в том числе и отправку назад за его счет (от оплаты отправки за свой я сразу отказался мотивировав тем, что не проверил работоспособность он и это его косяк), сошлись на том, что он мне присылает новую, но за пересылку плачу я. В 95% люди адекватные, нужно просто договариваться. Если что не так - жалоба в Ebay, если продавец не физ лицо, а магазин с большим объемом, они рисковать всем магазином 100% не будут, дешвле выслать еще раз - ebay может просто закрыть им аккаунт и они потеряют на порядки больше.

Дам еще совет - регистрируй все только на себя. Ebay, PayPal, карта. Все должно быть на одно имя. Позднее, когда на Ebay будет твоя история, положительные отзывы и т.д, добавишь доп адреса (я иногда покупаю родственникам в другом городе, для товаров с доставкой по штатам заказываю с доставкой на имя знакомого в штатах), карты (жены, тещи, etc). Но в начале все только свое. При первых покупках они внимательно проверяют и при любых подозрениях блокируют аккаунт. Одна знакомая зарегала аккаунт на свое имя и адрес, привязала карту своего дяди из штатов. Сходу блокировка. А как это выглядит для Ebay? Ира Иванова из Украины уперла карту американского гражданина (пусть и со славянским именем), и пошла покупать всяко разно. Американский гражданин нажалуется, paypal должен будет вернуть деньги, а Иру в Украине фиг достанешь. "Ой, ну я не знала, и англ. я не понимаю..."

змістовно і повчально!...але скільки "лєвих двіженій"...