aDyno - не нашлось
Dynomaster - пишут, что так же врет
PerfExpert - дорого, так ничего не понял о его калибровке. На пальцах обїяснить можешь?

Dynomaster по gps работает. Фтопку.
Perfexpert хоть и дорогой, но и самый лучший. А калибровка заключается в том, чтобы найти ровные горизонтальную и вертикальную поверхности и последовательно установить смартфон в указанном положении.

Странно что adyno не нашел. Может плохо искал?

У меня что с аdyno не то, так и не разобрался.

Хочу і собі придбати такий. Не можу зрозуміти, які є види і який найкраще вибрати, а головне де, щоби було по норм ціні. На СТО бачив кабельний ОБД2, тут в темі обговорюють блютусний. Який кращий?
Потрібно для мазди 3 2004 року.

Блютусный можно использовать с айфоном, или смартфоном на андроиде.
Кабельный только с ноутом. Но кабельный прилично быстрее.

дякую, швидкість думаю не головне. Головне максимальна кількість показників заміру і функцій, тут кабель і блютус едентичні?


готовий також колгозити, в долі.

як вам такий супер смолест?
]]>http://www.ebay.com/itm/Super-Smallest-Min...=item53f354b8c8]]>
давайте колгозити.

Сообщение отредактировал Kapi - Jan 21 2013, 11:44

Как раз скорость играет большую роль.
Через ЮСБ при одновременном чтении 10ти пидов у тебя частота обновления будет около 5-10 раз в секунду, а через блютус - 2-4.
Показатели и функциональность зависят от софта. Понятное дело что для компьтеров софт более продвинут, чем для телефонов.

Использую ELM 327 USB - он работает гораздо быстрее чем остальные.
Использую программы для фордов, они более продвинутые, читают без доработки, даже ABS.

(взято с сайта фокуса)
Диагностикой по OBD-II возможности ELM327 не ограничиваются. В зависимости от комплектации, может быть от нескольких до двух десятков модулей, объединенных CAN-шиной, которые не только можно диагностировать данным адаптером, но и изменять их конфигурационные данные.
Часть модулей находится на высокой (HS-CAN), другая – на средней (MS-CAN) шинах, панель приборов (IPC) висит сразу на обеих и служит шлюзом между ними
В заводском исполнении ELM327 висит только на высокой CAN-шине, что позволяет работать только с частью модулей. Для работы со всеми модулями, адаптер нужно доработать.
(взято с сайта фокуса)
 elm_mod.jpg ( 23.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49

Який саме? Можна ссилку на модель usb

Вот такого плана ]]>http://carhelp.org.ua/obd2/elm-327-v1-4-us...ml#.UTUSVTB7LHo]]>

Порадьте продавця на ебей на рахунок покупки ELM327 USB v 1.5

Последнее время с вот этим работаю ]]>http://stores.ebay.com/obd-cable]]>

хз, шось він емні не дуже, 98% позітів фідбекс і ціна 15 дол дорого. Як варіант, дякую.

У меня адаптор, по внешнему виду, такой же как давал - motorstate по этой ссылке ]]>Здесь]]>
Все работает исключительно.

Сообщение отредактировал zlotas - Mar 5 2013, 14:53

На Сландо их валом по 150-160 грн.
]]>http://kiev.ko.slando.ua/?q=elm327&sea...Aasc&page=2]]>

Я вичитував інфу по реєстрації, зареєструвався на ебей і на пейпал. Ходив в банк створив там платіжну картку. І так це все пустує вже рік часу без жодної покупки. Я просто мушу взяти шось на ебей ))

А как его правильно сконнектить с телефоном?

YuraL
а даний пристрій (usb або блютус) має можливість діагностування помилок першої та другої лямди?
У мене здається проблеми з каталізатором. Думаю купляти дану приблуду чи їхати діагностуватися на СТО.
думаю про USB версію.
Який у мазда 3 протокол обміну?

Сообщение отредактировал Kapi - Apr 14 2013, 22:25

У мазди протокол обміну OBD2 - ISO15765-4 (CAN)

Сообщение отредактировал Kapi - Apr 15 2013, 10:44