Posle segodnyashnih pokatushek za rulem mps3 ya mogu s uverenostyu zayavit chto eto ochen daje dragovaya mashina, tochneye na ney mojno uchastvovat v drage i ochen uspeshno! Shlifa net na starte pri gramotnom starte, i samoye glavnoye szep ne palitsa voobshe, posle 5 zayezdov podryad szep voobshe ne pah! Tak chto delayte vivodi gospoda, mps3 super tachka!

покажешь грамотный старт?

Misha pover ya ne pantuyus, segodnya yezdil na mps3 perviy raz v jizni, prosto pochuvstvoval yeyo! Zayezjal protiv serguchcho na mps6 2-0 v polzu mps3! Pokaju start esli budet interesno! Trogazza nada s turboyami 2500 oborotov ne bolshe! Moshi dvigla hvatayet chto normalno startanut i bistro dovesti do turbinnih oborotov, a tam ostayotsya pravilno i bistro perekluchatsa!

Артур, да я серьёзно, без подколов!
нивапрос, я тож читал, что где-то с 3 тыщ нада, но никада не пробовал, в следующий раз в тупик подъеду хочу научицца
главное, чтоб резину не сжечь, а то мне её ещё продать надо с дисками

Nebais, rezina sdelala max paru oborotov na starte a potom mashina uletela)

Ганзу мегареспект!!! Я ж говорил, что машины нормальные, просто нужно научится управлять этим табуном на 2-х колесах

Да я трогался с 3 и шлифовал побольше. Но со вчера я понял что переключаться надо на 1-ой и 2-ой надо позже, чем 5700 - как говорят америкосы!))) Так что терь надо только тренироваться трогаться и оптимально переключаться на на 1-ой и 2-ой! Ганзу сенкс

За грамотный старт Респект!

Но МПС 3 физически не в состоянии обойти МПС 6 на драге, сток против сток. Видел как выпрыгивает шестёрка со старта, тройка так не может даже при самом идеальном старте.

Vital', ne sporu chto voditelu mps6 nujno potrenirovat start, na vtorom zayezde mps6 startanul horosho no pri lubih raskladah ya dogonyal mps6!

6МПС едет почти так же как и 3МПС, только сходу после 150-180 км/час примерно, может чуть больше, тройка понемногу отрывается, проверено не раз.
За счёт полного привода на старте шестёрка точно выпрыгивает на корпуса 2, а то и больше, пока 3МПС не поравняется с ней по ускорению.
Но т.к. едут они почти одинаково, у тройки нет шансов объехать(догнать) шестёрку до отметки 402 метра.
Это всё при условиях сток против сток и одинаковых водителях, т.е. при идеальном старте и переключениях.

Нет. Если бы я воткнул третью, то ты не догнал бы.
3 и 6 идут наравне, за счет старта 6 выиграет.





+1
я вчера и сегодня убедился.

А по данным ]]>http://www.letstorquebhp.com]]> стоковая 3МПС проходит квотер за 14.16 с, а 6МПС - за 14.87 с.

на сликах и по сильно шершавому асфальту - возможно. в реальности - результат другой -)

Та ну.. Тройка вполне может в квотере делать 6ку. Тут совсем неоднозначно все. Даже по паспорту у 3ки 6.1 разон, а у 6ки 6.6 если не ошибаюсь.

А такой бывает???

Rebyata pri idealnom starte moj mps3 obyedet mps6 daje na kvotere, no szep s dorogoy ne takoy chtob startovat s 5tis, karoche vse reshayet prokladka!

Друзья, когда меряют разгон по паспорту, никто на 6-ке МПС не трогается с отсечки
6 МПС едет 0-100 км/ч намного быстрее...
А если до 180 км/ч в ролле 6-ка не отстает, то у 3 МПС нет шансов на 402 метра при одинаковых водителях - тут я с автопрофи на 100% согласен.

Ну конечно, все на глаз и "в реальности" знают лучше чем инженеры мазды и чем фактические замеры...

Ребята, вы все оч. сильно отклонились от темы! Я изначально сказал что мпс3 роскошно едет, и есть все шансы отлично выступать на драге, несмотря на жалобы многих по поводу шлифов и пр... Я не утверждаю что мпс3 должна взуть мпс6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Логически это почти невозможно при равных составляющих!

Помни, что паспортные данные разгонов "замеряются" при идеальных условиях/покрытии/бензине.

Сообщение отредактировал ZeroGravity - Apr 14 2008, 09:43