Мазда 3, 1,6АКПП, 2005г. При включенном климат контроле (регулировка "Авто" включена), где то раз в минуту дергается двигатель. Я так понимаю включается компрессор, но раз в минуту думаю это часто и дерганье сильно уж жесткое. Когда климат выключаю, двигатель работает ровно. Что может быть?

Сообщение отредактировал gg75 - Apr 1 2013, 14:40

gg75, на этом поприще порвано немало баянов, и это нормальная работа климата мазды на ЭКО режиме - такой вот он "АВТО". В любом случае, варианта как миниму два:
- уговорить свои уши и мозг забить на эти звуки, и наслаждаться приходом весны
- принудительно выключить кондиционер и включать его либо когда сильно влажно либо когда сильно жарко, ну или когда все вместе...

Перед тем как создавать тему, через поиск разные запросы делал так ничего и не нашел.
Попробую съездить к официалам, что они скажут.

Была похожая проблема. Двигатель выбрировал под нагрузкой создаваемой при подключении муфты компрессора. Вылечислоь заменой подушки двигателя.

В моем случае немного не то. Не механическая вибрация, а именно дерганье на пару секунд от сильной нагрузки на двигатель.

Видимо проблема где-то в электронике или топливной системе. Я так понимаю ЭБУ при включении компрессора должно подливать чуть больше топлива в цилиндры
и у вас в момент подклчюения этот процесс происходит не сразу. Соответственно движок под нагрузкой начинает тупить и получаеться провал.

З.Ы. Это всего лишь мои догадки. Имхо лучше подъехать на диагностику.

Сообщение отредактировал Flexy - Apr 1 2013, 15:41

Проблема только на холостых, в движении ничего не заметно. На диагностику однозначно, просто думал может у кого то уже подобное было.

Меняли год назад подшипник ролика кондиционера, а в компрессор заливали масло, 200 гр. После этих процедур машина поехала заметно легче при включенном кондиционере. Правда, при включении кондиционера как в движении, так и на холостых, я и раньше не наблюдал никаких вибраций. Все было мягко.

Что за чес. Счас тут наговорит. Какая электроника ? Топливная ? Кто должен топлива подливать ? Сжечь еретика.

Описаное тут нормальная работа. Официалы плечами пожмут и скажут что нормальная работа. Так оно скорее всего и есть.

Возможно проблема в подушке.

Сегодня приехал к гаражу. На улице мелкий дождь. Ехал с включенным климатом 22.5 градуса. Скорость была не больше 110 км/ч. Вышел с машины. Слышу щелчёк, типа клмпресор вкл. и при этом сильно раскручивает вентилятор. Через минуты 3 компресор выкл. Вентилятор начад снижать обороты. Через минуту приблизительно опять вкл. компресор и начинает бешено раскручивать вентилятор. Раньше както не обращал внимание. Скажу, может это важно, на улице температура 22 по бк. Климат работает в режиме эко/авто. Скажите, это нормальная работа климата?

Это не компрессор,а просто включается вентелятор охлаждения,тот что на радиаторе.

так а нормально, что его каждые 2-3 минуты раскручивает до максимума?

Нагрелась! По пробкам ехал?

было немного в Борисполе, но потом по трассе 25 км со скоростью 100 км/ч максимум

У меня тоже если на улице меньше 26 градусов то компрессор кондиционера то включается то выключается а с ним естественно и вентилятор , а когда температура выше то работает постоянно (как должно быть не знаю)

нормально, так как на неподвижной машине нужно эффективно охлаждать радиатор кондиционера, который еще и в тёпленьком моторном отсеке находиться...

А то что компрессор время от времени отключается это нормально ?

да, это и есть "эко" режим, только вот "не повезло" нам с типом компрессора - он у нас роторный - эффективный, долговечный но шумный при включении.

Да, при включении компрессора автоматом включается вентилятор.



Да, нормально. Нагнал нужную температуру и отключился.
На межсезонье это он часто делать будет. Не совсем понимает температуру и часто вкл/выкл



А машина у тебя не шумная ? компрессор ему шумный.....

Как заливал масло и какое??? У меня при включенном климате слышно какой-то торохт! Что может быть и как лечить. А так работает норма!