Круиз вообще бывает, но у меня по вину по моему нет. Вот такую картинку нашёл в тернете, не могу разобрать что за кнопки:

Точно круиз. Значит он есть или не факт? Если нет, зачем пихать лишние провода в машину? Разьём лишний под панелью есть. Короче, потом займусь...

Чтобы при желании потом было проще поставить )) Это называется опция ))

Приветствую! У меня ГЕ-ха дизельная! Навернулась система преднакала свечей. Провел диагностику (кстати, лампочка преднакала тоже выдает код, даже не понадобился диод), показало ошибку 36 (неисправность реле преднакала либо проводки). Так и оказалось-подгорели контакты на разъеме в районе плюсовой клеммы. Разобрал, почистил, снял ошибку-песня, все работает красиво!!!
SashaGub, спасибо за создание очень полезной темы!

есть вариант что замкнул контакты в диагностическом разьеме sgnd и +b.
Что влечет за собой ето если кто знает подскажите что да как.

А чем замкнул, надолго и при включенном ли зажигании?
В принципе ничего сильно криминального быть не должно, предохранитель должен сгореть, на котором висит главное реле, если зажигание включается, то пронесло ))
Замерь между этими контактами напряжение, если есть 12В значит и вся цепь живая.

Сообщение отредактировал Jast - Apr 13 2013, 01:22

Вот какие коды нашёл на одном форуме (SRS Airbag) можно добавить в шапку. Есть код 5, который горит у меня, и который я так долго искал)))))))))):

Расшифровка ошибок SRS Aırbag Mazda (Trouble code)
1 SRS control module
2 SRS control module
3 Supply voltage low
5 Side crash sensor, LH/RH
6 Driver's airbag
7 Passenger's airbag
11 Pyrotechnic pretensioners, driver's side
12 Pyrotechnic pretensioners, passenger's side
21 Side crash sensor, driver's side
22 Side crash sensor, driver's side
23 Supply voltage low
25 Side crash sensor, driver's side
26 Side airbag, driver's side
31 Side crash sensor, passenger's side
32 Side crash sensor, passenger's side
33 Supply voltage low
35 Side crash sensor, passenger's side
37 Side airbag, passenger's side
44 Passenger's seat pressure sensor
45 Passenger's seat pressure sensor
46 Deactivation warning lamp
47 Passenger's seat pressure sensor
48 Passenger's seat pressure sensor
61 Front crash sensor
91 SRS warning lamp

Бывают и такие коды в режиме диагностики (в порядке приоритета):

3 Open Circuit Or Poor Connection Of Power Source Circuit.
5 Faulty Front Impact Sensor.
10 Faulty Diagnostic Module (System-Down Fuse Burned).
4 Faulty Rear Safing Sensor.
6 Faulty Air Bag Module Or Poor Connection At Clockspring.
7 Poor Wiring Harness Ground.
8 Poor Ground Of Front Impact Sensor.
9 Open Circuit Between Diagnostic Module And Front Impact Sensor.
2 Poor Ground Of All Front Impact Sensors.

sergey81, молодец, полезная инфа ))

Поменял предохранитель и все ожило правдо круиз не работает- включается а скорость не держит.
Прошло время потрогал тока все трубочки вакумной и он потом ожил сам нежданно но ожил))

Сообщение отредактировал SANSKRIK - May 6 2013, 18:26

Ребят, вот вы все брали elm327. А какие версии шнурков подходят?

vris, они по сути ничем не отличаются.

Также отлично законектился по блютузу 2.5 kl 97г.

Чтобы америкос и не законнектился!?

Скоро выход FORScan версии 2.0. Все, кто ранее участвовал в бета-тестировании, должны были получить ссылку на скачивание. Начинаем тестить новое ПО! О результатах отпишусь, о чём прошу и остальных коллег!

Сегодня тестил FORScan ver.2.0 alfa.
Первое что заметил - почти мгновенный коннект с машиной! Изменён интерфейс, добавлены всплывающие подсказки по каждому наименованию в списке пидов.
Самое интересное новшество: много пидов по ABS! Можно смотреть статус каждого клапана блока ABS, его насоса, сигналы с каждого датчика колёс.
В осциллограф можно запихнуть гораздо больше параметров одновременно.

Не, европейка


Прикольно, жаль нельзя скачать. А тесты есть уже?

Сообщение отредактировал vris - May 12 2013, 23:13

Почему же нельзя, можно! Хотел выложить, файл большой
Любой желающий может участвовать в тестировании, постучавшись к ним на сайт.
Тесты они пока не успели, сам жду!

всем привет. подскажите кто-нибудь: на каких пинах ECU находятся контакты лямбды, т.к. ошибку не вешает ни при подключенной ни на отключенной лямбде при работающем двигле да и расход что с новой, что со старой лямбдой один и тот же 15л/100 - хочу проверить цепь лямбды до компа... а если есть полная распиновка ЕCU, то вообще будет отлично, т.к. в интернете нигде найти не могу. Mazda GE 1992 2.0 FS.

kkluchikk, если верить схемам, то сигнальный у АКПП - 2С, у МКПП - 2N, масса датчиков - АКПП - 3D или 3O (неразборчиво), у МКПП - 2D.

спасибо, завтра проверю... а не в курсе чего еще может отключенная лямбда не давать ошибку

А лямбда отключалась на хорошо прогретом двигателе? Пробовал покататься с отключенной лямбдой?

отключал при полном прогреве, но не катался - цепь прозвоню, а там посмотрим... сильно надеюсь на обрыв, т.к. что на убитой лямбде, что на рабочей результат один и тот же...