Наткнулся на такое ]]>Типа нарушение]]>
Данную статью, на которую они ссылаються ничего такого не говорит ]]>КоАП Украины. Статья 122-2]]>

Знатоки а ну посоветуйте правильно это или нет?
И что говорить при встрече нашими "любимыми" сотрудниками ГАИ (кроме отправлять их откуда пишли)???
Короче мнение и советы

Интересно, у меня к примеру кустарные ходовые огни, но они работают только в паре с ближним светом-это нарушение?)))

А как они на дороге могут определить происхождение ДХО? Заводские они или самодельные?

Кстати, привключении ближнего света штатные ДХО гаснут или приглушаются. Видимо так должно быть.

у меня они работают в паре с габаритами. а при ближнем свете выключаються.
Так может светодиоды в габаритах, тоже уже преоборудование авто считаеться???

Я себе сделал чтоб вместе работали!

Судя из определения ДХО в новых правилах - противотуманки попадают в категорию ДХО

Думаю, если не заводское дхо то вместе с ближним нормально. главное чтобы горел ближний.
В правилах написано про ДХО предусмотреное конструкцией автомобиля. Выходит если стоит левое ДХО, даже нормальной фирмы типа филирс ,то оно не предусмотрено конструкцией и могут отыметь . Ну это я так думаю.
Мое мнение что дальний вполканала самое разумное решение. И видно нормально, и хотя как бы не предусмотрено конструкцией автомобиля, но доказать это не лазаю вовнутрь нереально.

денні ходові вогні — зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду транспортного засобу і призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби;

кто скажет, что противотуманки не соответствуют данному определению?

Ну если штатные противотуманки и светят белым светом то доказать думаю будет сложно. Если левые (у меня например), то они не "передбачені конструкцією" и это сразу видно, хотя можно и поспорить....

кстати теперь четко прописано, что в населенных пунктах, обозначенных синим знаком на трассах типа Одесской можно ехать 110 (+20)км/ч

Поза населеними пунктами на всіх дорогах та на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47 дозволяється рух із швидкістю:

a)автобусам (мікроавтобусам), що здійснюють перевезення організованих груп дітей, легковим автомобілям з причепом і мотоциклам — не більше 80 км/год.;

б)транспортним засобам, якими керують водії із стажем до 2 років, — не більше 70 км/год.;

в)вантажним автомобілям, що перевозять людей у кузові, та мопедам, — не більше 60 км/год.;

г)автобусам (за винятком мікроавтобусів) — не більше 90 км/год.;

ґ)іншим транспортним засобам: на автомобільній дорозі, що позначена дорожнім знаком 5.1 — не більше 130 км/год., на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою — не більше 110 км/год., на інших автомобільних дорогах — не більше 90 км/год.

Предназначение у противотуманных фар другое...

Ага. Новые знаки

Новыми правилами предусмотрен и привычный для европейцев знак «Начало плотной застройки» (5.63.1), ограничивающий скорость движения 60 км/ч. Он дублирует давно прижившиеся знаки скоростных ограничений и «Начало населенного пункта» на белом фоне. Новый знак должен устанавливаться после знака «Начало населенного пункта» на синем фоне (предусматривает максимальную скорость движения, как на дорогах вне населенных пунктов). При этом само определение понятия «населенный пункт», изложенное в ПДД, по-прежнему предполагает, что это застроенная территория.
Зона плотной застройки должна оканчиваться новым дорожным знаком «Конец плотной застройки» (5.63.2) либо привычным знаком «Конец населенного пункта».

Emil. а доказать что это именно противотуманки а не дхо как ? )

Сообщение отредактировал sjrk - Apr 19 2013, 14:19

но они еще лучше обозначают ТС на дороге, чем некоторые ходовые

Вчера впервые "предупредили" по поводу этих огней. На посту остановили ( машина камри 40 американка ) свет стоял на автомате + габариты + желтые поворотники ярко горят спереди. Машина так ездила и до новых правил, но этого оказалось мало, требуют ближний свет, при том что ясно и солнце в зените...в общем ухмыльнулся послушал эти бредни и поехал.... Весной они не дрюкают...

chanke, >>> .... свет стоял на автомате ....
это имеется ввиду дальний вполканала ? т.е. такой вариант тоже не катит ? абыдно однако ....

не всмысли переключатель на auto это габариты + типа наши поворотники но они светят сильно издалека хорошо видно.

chanke, спасибо немного успокоил.
Вообще то чем ближе цвет к красному тем его виднее (длина волны и всякое такое ....), но у нас решили что только белого должен быть, и только установленный на заводе. Остался еще вопрос с дальним в полканала, потому как себе такой хочу, будет ли он считается как дхо или нет ?

вы меня простите. но я за этот пункт - нефиг колхозить.
жалко что не дрючат за это по полной программе +за ксенон доморощенный, не помешало б...

из наблюдений за неделю:
ближний ксенон в линзе днем почти не видно а в солнечный день вообще глухо
колхозный ксенон в рефлекторной фаре видно лучше

имхо если ПТФ рефлекторный с белым ксеноном - его видно лучше

ДХО - как и ПТФ имеют регламентированное расположение от высоты дорожного покрытия и расстояние межцентровое.
Если колхозить ДХО в решетку радиатора как попало - гайцы не останутся равнодушными

пы.сы. - сегодня видел габариты светодиодные в магазине - 6Ват - лупит как сварка

не понял, а что ДХО чем-то мешают другим учасникам движения? или слепят?
1)красиво для себя
2) % видимости тебя другим водителям