кароч, все хороши!
ИМХО машину выбирают не только по уровню облслуживания

а и по лояльности к бренду)

Всем спасибо!!!
Принял решение в пользу шестерки. Уже хочууууууу!!!

Сообщение отредактировал gnom - Apr 14 2008, 20:07

А я выбрал аккорд и не разу не пожалел, я кайфую от этого авто (7 поклоление), в нем все меня устраивает, абсолютно все, в т.ч. и сервис ДМИ, . На мацдо6new пока не катался (Саша Трахачев , я думаю эту проблему может решить), может мнение изментся... Я всегда был почитателем маздовского дизайна, но отсутствие у мазды такого "умного" автомата, да даже просто автомата в объеме 2.5 просто удручает, ну и лошадок у мазды маловато, хотя маздовская волшебная механика может компенсировать этот момент, надо прокатится, а может и драг устроить, х.з. Кроме того я еше ни разу не видел ни одного аккорда с ржавеющими арками, а вот мазды да, таки попадались 3-4 - летние, к старым маздам это не относится

Сообщение отредактировал BAbuin on F - Apr 14 2008, 21:36

Тут была речь о америкосе. 7-й я бы тоже купил, тупо из-за автомата. Была бы м6 2,5 с атоматом - тогда однозначно ее. По поводу лошадей - ну не едет хонда на те 190 лс, как не крути. Да и крутящий момент у нее ниже, чем у м6 2,5. О ржавчине - лично я не видел ржавеющих мазд, хотя не отрицаю что могут быть. Покраска того Аккорда, увы, тоже не ахти (это я о облазящих капотах и тд). Но повторюсь - нашел бы белый 2,4 АТ - купил бы его.
Купить идеальную машину не возможно, у любой есть минусы и дефекты. И тут уже надо решать, готов ли ты с ними смирится. Я заказал м6 на ручке и ни капли не жалею, альтернатив на даный момент просто нет

Саня звони тел знаешь))) я брал спорт исключительно из-за обвеса! был бы автомат с удовольствием бы взял автомат!
но по поводу мех. не жалею))) вообще))

+1 за 6


Поздравляю правильный выбор)))

Сообщение отредактировал poopsya - Apr 16 2008, 13:33

я выбирал между новой ма6кой и новым аккордом 8 серии европейцем. Выбрал мазду

Относительно уровней сервисов - ну я думаю если я два раза прийду к одному итому же сервисмену и минут 10-15 с ним буду приятно общаццо то меня везде пустят, везде всё ускорят и т.д. Я думаю все знают какой сервис на Нико украина (мицубиси) - так вот моя лепшая подруга - с хорошо подвешенным языком - выбивает себе такой обслуживание - что мама дорогая.

пысы - лично я люблю присутствовавать всегда на осмотрах машины - ибо верить никому нельзя.. приведу смешной пример

Была у меня до мазды ауди а3 97 выпуска. полетел у меня на ней блок комфорт (блок управляющий стклами, люком и ЦЗ). но об этом я узнал позже. поехал на харьковский в СТО КРОК к електрику. он мне проверил карты и сказал - парень - это скорей всего блок комфорт, но я честно не знаю где он находится в твоей машине. варианта два - или в торпеде, или в где то сзади. и дал совет ехать к оффициалам. я и поехал. На АУДИ ЮГ СЕРВИС (между словом - это лучший салон на котором я был. просто космос). Приняли меня сразу. на диагностику. я покукарекал 2 часа и выходит сервисмен с заключением. - причина поломки нам не известна!!!! я в шоке и говорю ему - да я знаю причину. скажите чтобы посмотрели блок комфорт - на что мне отвечают: МЫ НЕ ЗНАЕМ ГДЕ НАХОДИТСЯ ЭТОТ БЛОК!
отъехав на 50 метров от СТО - а вспомнил что когда я как ковырялся в багажнике - (шумоизол) я видел какой то блочёк. прям там в 50 метрах я остановился на полянке - залез туда достал эту байдень открыл крышку и нашёл рахрыв в пайке. приехал домой - и на этот разрыв положил кусочек олова и паяльником разплавил. поставил на место - и ВСЁ ЗАРАБОТАЛО!

так что - думаю в нашей стране - когда на сервисах работают наши люди с недостаточным опытом работы автивок иностранных производителей - не имеет смысла говорить о качестве.

ИМХО!

Нуда, акорд неедет, ты хоть неговори, ато услышат, у Пупса аккорд 2,4мт, приходит с моим спортом нос в нос на драге, а акорд АТ проигрывает МТ до корпуса, а на моем спорте пупс объехала трахачева спорт на немало корпусов, так что м6 даже нью рядом делать нечего со своим крутящим моментом!!!

ємпти,согласна с тобой заехать и раставить все точки над i. у аккорда минус один - длинная вторая передача и по словам одного из юзеров - сидушки.
Капот у моего не облез за полтора года экплуатации, и счего бы ему облазить?

У моего отца уже 2,5 года акорд и странно не облез)))


Заяц он из Кременчуга)))

Сообщение отредактировал poopsya - Apr 15 2008, 12:01

ты привел единичный пример, который показателем в этом вопросе вряд ли послужит.
Мне кажется этот пост больше показательный, чем информативный.

Сообщение отредактировал poopsya - Apr 15 2008, 12:00

вот поставлю ковку посмтрим))))
ну а вообще согласен! но старт был явно мой)))))

ни флудим!

Сообщение отредактировал yats_13 - Apr 15 2008, 15:50

Епт. Ну ты сам-то перечитай что пишешь - 190 лс и 150 лс едут вровень. А про заезды с Трахачевым - может его способности ниже ваших, с другим водителем м6 поедет по-другому. По поводу "рядом делать нечего со своим крутящим моментом" - найдите хорошего водилу, покатайтесь с места, с ходу и тд и тогда будет все ясно

а это типа круто, что 2,4 едет наравне с 2,0? ;-)

последний раз обьясняю - аккорд едет вровень из-за своих передаточных чисел, умники.
Стартовали с 50 с тройкой до 170 одинаково, потом аккорд уходит.
2 эмпти - приедь и разберемся, кто едет, а кто не едет!

Сообщение отредактировал poopsya - Apr 15 2008, 18:16

Да какая разница из-за чего он так едет, главное то, что сток не едет на 190 сил.
Уйдет, я и не спорю. За счет объема и ттх мотора. Тебе никто не пытается доказать что аккорд плохая машина, даже наоборот, я написал, нашел бы 7-го аккорда - купил бы его. Т.к. хотелось бы автомат, да и цена на 7-й была очень привлекательная.

Тсс.. Вдох, выдох.. Успокойся. Мне абсолютно фиолетово объедет ли м6 аккорда. И уж ради того, чтобы померятся (эмм.. ) .. машинами не собираюсь ехать в Киев. Я брал машину не для того, чтобы рвать всех и вся, тогда я бы купил совершенно другое авто. А на даный момент я выбрал м6. И выбрал хэтч, а не седан. Выбрал из-за практичности и внешнего вида. И мне пофиг что хэтч по паспорту медленее на 0,3 сек в разгоне до 100. Это не было приоритетом. Объедет - отлично, еще раз порадуюсь. Нет - ни капли не расстроюсь, это не хот-хэтч.

Сообщение отредактировал empty - Apr 15 2008, 20:18

Мужики на драге они равны, а рол он с 50 до 170 вровень а потом акорд потихоньку валит дальше!!!

Аккорд возможно не будет купе, а кабриолетом и подавно - а вот из 6ки планируют делать и купе и кабрио
]]>http://auto.mail.ru/text.html?id=25913]]>

тему вычистил от флуда. последующие попытки будут караться предупреждениями