Привет всем! у меня товарищь на газ. СТО работает и говорит, что есть ГБО на 7 ку 6 поколения без затрат бензина работает. Да и цена у нее веселая! 22000 грн.

Спасибо за инфо. Буду разговаривать с установжиками системы, скажу чтобы снимали коллектор.

после того что я прочел, мое желание ставить ГАЗ пропало.. с такой установкой не мудрено потом и двигатель весь менять.. потом эту машину разве что себе для коллекции оставить можно будет ..

я не поверю что из за газа начала турбина маслом капать , скорее естественный износ, просто раньше не обращали внимание.

газ тут непричем.наши турбы по 160000 неходят .это и так тебе очень повезло

Да я тоже так думаю.и то что повезло Я все ровно за газовую установку,лучше езда стала и по карману меньше

Итак отчет по РАСХОДУ...
ПО ГАЗУ.
заправил полный бак газом (47.5л) сам бак 54л, остальное на расширение.
проехал 354 км.
-------------------------- отсюда видим Х - расход на 100 км.

Х - 47,5
--- -----
100 - 354

Х = (47,5*100)/354 = 13,418 (усредним = 13,5 л на 100 км расход газа)

стрелка бензина даже не сдвинулась (поскольку бак был заполнен под горлышко) ну возьмем в худшем случае 2л/100км
--------------------------------------------- СЧИТАЕМ

ГАЗ 13,5*6,1= 82 грн
Бензин 2*11,5 = 23 грн
--------------------------------------
ИТОГО расход по деньгам 82+23 = 105грн / 100км
--------------------------------
Раньше было 16л * 11,5 = 184грн / 100км
-------------
ВЫВОД на каждой сотне экономим 80 грн
в процентах это = (100*80)/184 = 43.5% (мое мнение - экономия на лицо!)

УЧТИТЕ ТО ЧТО ЗАМЕРЫ проводились исключительно по городу, со всеми вытекающими!
по ТРАССЕ экономия больше!!!

у меня полного бака хватает на 400 км бак у меня 60 литр. а ездить как стала? у меня лучше

Ездит примерно также, я не шумахер, поэтому замерять динамику разгона не делал, да и не надо оно мне.

Сколько в год накатуеш ?

машину я купил в сентябре 2012 за это время накатал 10 тыс.

Всем привет! Если есть вопросы по установке ГБО на Mazda CX-7 пишите. Установка практически в любом областном центре Украины. Ниже прилагаются фото одной из установок. При необходимости есть возможность пообщаться с конечными потребителями - владельцами авто Mazda CX-7, которые успешно ездят с установленным ГБО Zavoli!

Это не рекламная страница!!! что за привычка размещать рекламму на странице с обсуждением!!!

Конечно же не рекламная ) Вы выставили свои фото, поделились информацией, а я свои ) Есть возможность узнать больше информации от специалистов. Вы ведь очень большую работу проделали прежде чем поставит себе ГБО - собрали массу информации. Вот я и хочу облегчить жизнь тем, кто ищет подобную информацию )))

Я повторюсь.ребята вы берете деньги за установку газового оборудования так устанавливайте его правильно.немного нужно изучять особености каждого двигателя.на вашем фото видно что сверловка колектора неправильна. наполнение цылиндров управляется заслонками,которые находятся в вп.коллекторе и при резком нажатии на педаль газа движение воздуха происходит по другому кругу и правильность смесеобразования напрямую зависит от засверловки коллектора. А при неправильной засверловке происходит резкое обеднение смеси,что сопровождается хлопками в воздухан и рывками при наборе скорости,при этом на Х/Х и плавном дросселе авто работает без проблем.

Что как то подозрительно. Расход меньше чем на бензине, динамика лучше. Это как то против законов физики. Теплотворная способность газа точнее каллорийность меньше, а отдача выше? Хотел себе ставить установку почитал много литературы, в конечном итоге понял, что продам машину раньше чем окупится ГБО. Относительно написанного выше, конечно здорово и пусть это будет так на самом деле, но я буду ездить на бензоле, пока, в планах дизель

+100

На ТО 1000 эту проблему решил?

У меня стоит BRC на CX-7 с сентября прошлого года. Уже проехал с ним 17тыс. Было газовое ТО на 1000 и на 15тыс. До первой тысячи на холостых дергалась сильно и пару раз глохла. Но и жрала газа в среднем 15л. Попросил подстроить. Покрутили. Дергаться стала меньше и иногда пару раз в месяц на хх стрелку тахометра начинает адски колбасить и пытается заглохнуть. За 15тыс. пару раз это получалось После первой подкрутки стала жрать газа в районе 17л.

На ТО 15тыс. попросил все же подстроить дергание по хх. Покрутили еще что-то с настройками Tip In. Стала жрать 19л газа, но все также иногда подергивается на хх.

Подозреваю что такое может происходить когда включается режим прожигания катализатора и машина начинает лить бензин на кат, чтобы он прочистился. А BRC-шное обурудование этот режим не учитывает и машина в результате или впрыскивет много газа или еще что-то идет не так и ее колбасит

Для себя вижу несколько вариантов решения:
1. Найти других людей работающих с BRC, которые в состоянии решить данную проблему и умеют ее решать.

2. Увеличить обороты хх с 680 до хотя бы 720-750. Видно что если обороты больше то дергания или нет вообще или оно меньше.

3. Купить BRC-шный шнурок и попробовать отстроить самому.

я Вас не заставляю ставить... и желание не пробуждаю, я выложил информацию для людей которые хотят поставить и ищут отзывы!
по поводу динамики, я не писал, что лучше, это писал ктото другой, мое мнение - Динамика таже!

Вот теперь с приходом лета появилась новая проблемка, при включенном климате несколько раз глох на свитофоре, нужно ехать подстраивать!

Сообщение отредактировал hexan - May 13 2013, 12:13

После того как я вырезал катализаторы,у меня вообще газа есть 13.5 но это трасса и климат контроль работал постоянно
тоже иногда глохну,особенно когда рывками задом едет машина