Погорели. Там всего четыре лампочки стоят. должны подсвечиваться все кнопки.

А ты туда лазил? Если да, расскажи как туда добраться, да так, чтобы лишних защелок не сломать.
А какие там лампочки? Маленькие такие, которые на патрон накручиваются гибкими выводами?

Другой вопрос - а на водительской двери джойстик управления зеркалами и кнопы лок-унлок тоже должны подсвечиваться или нет?

Сообщение отредактировал Soarer - May 12 2013, 19:15

]]>Тут зняття панельки.]]>
Лампочки там такі, як ти і думаєш. Маленькі з гнучкими ніжками.
Кнопочки управління дзеркалами також мають підсвічуватись. Там 3 лампочки.

а где прикупить такие лампы? у кого нить есть код, чтобы заказать через экзист?

да гдето блок климата лежит, если очень надо могу пару лампочек вытащить.

Да я пока попробую поискать) ты лучше ответь мне в теме про запчасти, я там вопрос про зеркала задавал, это актуально!

Ребята, а как снимается блок управления стеклами на водительской двери? Он там на защелках или винты потайны есть? А может карту снимать надо?

надо снимать карту, а там все увидишь, все просто, по-моему, 3 или 4 болтика.

Жестяк) а как карта снимается? Её мне в любом случае надо снимать, так как нижняя часть болтается.

)))))ну вот рассмотри внимательно внизу ( там должно быть прикручено, затем открой карман , отковырни заглушки и там ещё 3 болтика, ещё кажись есть со стороны петель, и всё - победа )))) теперь открой окно ( полностью ) и дёргай очень нежно )))) карту с низу вверх, давай удачи ))) всё получется))

А напомните плз, как добраться до датчика уровня омывающей жидкости? Я так понимаю, поплавок утонул и теперь постоянно светится лампа.
В GE снимал колесо, пластиковый подкрылок и добирался. Здесь так же?

так же, но ещё и бачёк жидкости снимать надо.

Подскажите плиз какую марку моторного масла (2,5 KL) лучше лить, так чтоб с меньшей вероятностью на подделку попасть

Сообщение отредактировал nicknat - Jun 12 2013, 22:31

Ох тему ты затронул !!

У каждого свое мнение .....
Лично я начал лить Motul SAE10W40 (после замены мотора) вот проехал 10т.км за этот период долил 1.2л.
Вчера купил фильтра и такое же масло для замены, успели заменить фильтра возд.двигателя,салона,газ 2 шт, а на сегодня в планах замена масла и поддона.

Ах да !! топливный не менял.

кмк дело не в марке, а в продавце и поставщике. у проверенных людей надо брать...

За проверенных людей согласен !!!

А на счет марки не согласен, сам проверил: некоторые марки масел попросту выгорают или не подходят мотору (а мы думаем мотор жрет масло, начинаем доливать, задумываться из-за чего так? что менять? ) а в итоге - после смены марки масла "ОППА" расход масла упал с 3л/10т.км на 1л )))

Можно и мне вопросик к знатокам даже два !!

1-й. На ходу загорелась TCS off (когда-то было такое - выключил/включил зажигание все пропало) вот и сегодня повторилось
заглушил мотор (ключ отставил в первом положении) под капот - диод = один длинный и "ВСЕ"

что может быть ???

2-й. Иногда на малом ходу при нажатии на тормоз - рычит АВС , иногда несколько раз подряд "рычит" но при этом проскальзывания колеса нет , так как скорость маленькая. Диод на диагностику АВС у меня не реагирует !!!(не помню просто горит или вовсе молчит)

как с этим бороться ?

Никто не спорит. Есть такая штука как испаряемость масла. Как раз эту величину производители очень неохотно наносят на этикетки. Только речь не об этом, человек не беспокоится о масложоре а опасается подделки....

82_Udav, sheva14, спасибо, понял и сделал выводы, буду искать проверенных людей

А мне кто-то ответит ??