Вас так цепляет мнение, отличное от вашего?

А мы уже на личности перешли? агрументы кроме лоховского нубовзгляда закончились?

Будьте внимательны с хронологией событий.
Там аргументов вполне достаточно, прочтите дальше слов, за которые вы зацепились.

romsl, а хто сказав, що маздовскі двигуни жруть масло? У мене перший жор -0,5л стався на 130тис) при заміні 1раз в 20тис. От німецькі жруть)

на что дали ссылку, за то и зацепился, тем более автор коммента очень точно свой же коммент и охарактеризовал. Есть что-то более предметное - вэлкам в студию, готов выслушать.




Так это ж легенда - у неё автор народ. У немцев - где-то жрёт, а где-то нет. Тоже легенда.

Сообщение отредактировал romsl - Jun 3 2013, 22:23

Теперь хотелось бы услышать аргументы от вас, чтобы можно было полагаться на результаты этого исследования.
Где в двигателе масло находится в статичном состоянии и подвергается воздействию таких температур?

romsl не пойму, а зачем Вы так навязчиво пытаетесь здесь что-то кому то доказать? Ну высказали свое мнение и хватит, зачем его всем навязывать? Может у Вас есть некий скрытый интерес?

P.s. Не в обиду, но MildZorn случайно не Ваш родственник? Стиль похож

Сообщение отредактировал Artyr - Jun 3 2013, 21:49

Dexelia у ОД в литровых бутылках, на предыдущей машине имел опыт с LIQUI MOLY - не советую!!!

Камера сгорания. Температура более чем достаточна.




Докажите, что времени воздействия для полимеризации не достаточно - не докажите. Циркуляция, статичное состояние - всё очень относительно, как раз на уровне нубовзгляда. Какая скорость циркуляции должна быть? 2см куб. в сек, 20куб.см в сек в сек?


Результаты его теста очень хорошо коррелируют с реальной жизнью и примерами даже здесь на форуме. Это всё практика хорошо подтверждённая теорией. У оппонентов и близкой аргументации нет.

Кроме того, автор блога, если внимательно почитать блог ничего нового не придумал. Методика давно уже опробована ранее

Раз:


Два:




ExxonMobil - они явно что-то знают.






Хочу напарить тонну масла в клубе, разве не очевидно?
MildZorn конечно слишком категоричен в своих постах, но доля правды что касается масла в них есть.

Сообщение отредактировал romsl - Jun 3 2013, 21:56

Я на это не намекал хотеть напарить здесь тонну масла, могу только я но даже при этом моем желании, я ни кому ничего не навязываю. Просто не понимаю зачем так напрягаться. Каждый здесь имеет право на свое мнение, надеюсь Вы это понимаете, т.к. MildZorn по моему нет.
КТО НИБУДЬ ЧИТАЛ ПЕРВЫЙ ПОСТ???

Сообщение отредактировал Artyr - Jun 4 2013, 01:49

romsl, Artyr прав! у каждого есть по этому поводу своё мнение.
Есть соседняя тема в которой обсуждается моторное масло, даже голосование есть!

Сообщение отредактировал Desmont - Jun 3 2013, 22:28

Ну в отличии от MildZorn я не считаю всех лохами )) Я как бы тоже конечный потребитель и мне важно понимать за что стоит голосовать рублём, а за что нет. Найдётся здесь кто-то аргументированно скажет, что всё это туфта - пожму такому человеку руку и скажу спасибо.




Да лейте Dexelia, ради Бога, я писал уже об этом.

Перепрыгиваем для обсуждений сюда, а то загадили тему...
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...0&start=340]]>

Сообщение отредактировал Desmont - Jun 3 2013, 22:47

romsl, распределение температуры поршня не совсем такое как на первом рисунке, такая максимальная температура достигается только в районе первого компрессионного кольца. И опять же это не те значения температур (380С) и не то время пребывания в статичном состоянии (1 час) как в тесте.
P.S. Desmont, все больше в этой теме не дискутирую ))

ответил в той теме.