Уважаемые форумчане может ктото сталкивался с таким. поменял пружыны машина теперь очень высокая стала. ну очень высокая черезчур...
ни у кого такой проблемы не было? Может ктото чтото подскажет ?

Если ты поставил пружины не той фирмы, что стойки, может быть перенатяг пружины, т.к. стакан на стойке может быть напаян выше а пружина для этой стойки либо короче твоей (купленой) либо малость слабее. Выход-отрезать пол витка или виток, смотря на сколько высоко машина стоит.
У моего знакомого была такая фигня тоже на ГЕ-хе - он отрезал целый виток...
Да и представиться не мешало бы для начала... ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showforum=25]]>

Сообщение отредактировал datsent - Jun 6 2013, 11:49

Спасибо за ответ ))
машина уж очень высоко стоит....
значить будем пилить =)))

менял пружины в марте прошлого года, после авто стало выше, появился стук передних стоек на разрыв, при проезде лежачих полицейских, прошло с пол годика - немного "уселись" пружины, но все равно одна из самых высоких что я встречал в городе. задние пружины менял прошлым летом, т.к. задние отбойники срабатывали при 2-х пассажирах сзади - чуть выше стала, и теперь ровно смотрится, по кругу новые пружины. витки не обрезал.
какие пружины брал (производитель, каталожный номер)?

Многие тут мечтают задрать авто, а ты занизить.

Сообщение отредактировал ник - Jun 7 2013, 19:57

Несколько лет назад тоже решил "задрать" свою мазду.
Начал с передних пружин, уж очень низко лежала. При установке, слесаря помучилась, сжимая новые пружины своей приспособой. Установили, опустили машину, ШОК !!!. ГАЗ-21, или ещё можно сравнить с моторным катером. Передок поднялся на 8 см. Не долго думая, купил новые задние, установили, не помогло. Перед установкой померил их длину, разница со старыми оказалась в пару миллиметров. Было решено двигаться дальше.
Ранее менялись задние стойки и заодно ставились новые опорные стаканы. Сохранившиеся старые и были использованы для подъёма задка. Машина выровнялась.
Результат - клиренс спереди до защиты двигателя - 18 си., сзади до поперечной балки - 22 см. Почувствовал себя человеком. Совсем другая машина. Опасался, что ухудшится устойчивость на трассе, но более жёсткие передние пружины вообще не дают завала в поворотах и к тому же пропала раскачка передка при подъёме по плохой дороге.
Возможно, если с асфальта не съезжать, то не стоит и заморачиваться. Мне же этих сантиметров всегда не хватало при заезде на бордюры, в лесу, и особенно зимой на не расчищенной дороге.