Честно сказать руки почесываются на фронт, в жару в пробках авто ощутимо начинает тупить... Я в тюнинге автомобилей опыта не имею, так на уровне читателя форумов , но установка метанола считаю неоправданной на такой модификации, да и привык в машину заливать только бензин и масло менять, а тут еще морочить себя с химией всякой и т.д Саша Пат мне говорил за фронт, и что турбина дольше ходит при увеличении объема впуска. Но блин очень уж не хочется курочить авто... с фронтом, стоком оно выглядеть уже никогда не будет, Есть вариант с увеличенным топ кулером, и колхозить ничего ненужно, но опять же смысла от него ?? так же греется в пробках....

На сх-7 катаюсь уже 3 года, пересел с машки 3 2.0, кстати чуть не купил 6 мпс тогда был экземпляр черного цвета с абсолютно новым мотором, очень нравиться авто но отговорили, так как с поездками на моря, леса и т.д непрактично получалось. Альтернатив пока не нашел за вменяемые средства, решив ездить дальше захотелось немного преобразить бегемота))))

Кстати, я был удивлен когда Саша мне сказал что я первый владелец сх-7 который обратился к ним с желанием приобрести тюнячки на чайку и настроить под это все дело, как правило все заканчивается чипом))))

какой разгон разгон и 402м за сколько проезжаешь после данных апгрейдов?

Привет, на 402 метра не пробовал, а вот до сотки с места тестил с товарищем, он сидел рядом с секундомером, 3 раза стартовал в ручном режиме по ровной дороге, за бортом +10 было, 95 бенз, получалось 6.8-7-7.2, так как секундомер в руках не точный прибор, около 7 секунд не больше..... Считаю что если бы 2 передача была чуточку длиннее результат был бы как минимум на 1 секунду меньше, так как со 2 на 3 примерно на 80 км переключаешь... Как раз тогда увлекшись, я разогнал чайку до 200 км по спидометру и машина очень уверенно набирала, а на 200 так клюнула носом что я чуть не обкакался глянув на стрелку на против 200 , подумал что что-то сломалось... как оказалось Саша мне там ограничитель поставил))))) Я на таких скоростях не езжу никогда, максимум 160..... Во всем был виноват лексус лс 460 вроде, блин зацепился с ним и незаметил (((((( потом долго себя ругал за это....

отличные показатели, интересно было бы с тобой заехать, увидеть разницу со сток турбой у меня.

Разница со сток турбой еще в том что от 4500-6000 подхват бешеный, на сток там наоборот она уже не ехала.....

Если Вы будете проездом в Херсоне, с удовольствием можно заехать.... предварительно отпишите , хотябы за пару дней....

какой уже пробег на чипе? расход по городу не вырос?